Querlenker HINTEN
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)

Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012>> Hinten
Porsche 981C Cayman 2013>> Hinten
Porsche 718 Boxster hinten
Porsche 718 Cayman Hinten
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Diagramm Nr. 16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104503
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- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Die Spurstange (auch als Spurstangenarm bezeichnet) ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für die Hinterradaufhängung der Porsche-Baureihen 981/982 Boxster und Cayman. Sie ermöglicht die korrekte Positionierung und Führung des Hinterachsträgers und gewährleistet so eine präzise Radgeometrie, ein berechenbares Fahrverhalten und ein gleichbleibendes dynamisches Fahrverhalten unter Last.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013 - 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982C) Cayman 2017>>
Diagramm-Referenznummer 16
• Position am Fahrzeug: Hinterachse, Spurstangenarm / Lenkgestänge, das den Achsträger mit der Karosserie oder dem Hilfsrahmen verbindet und die seitliche und Längsbewegung der Hinterachse steuert.
• Querverweis-/Alternativnummern: OE-Referenz 981 331 045 03, ersetzt Nummer 981 331 045 02
• Anwendungsbereiche: Geeignet zum Austausch, wenn das Originalteil Verschleißerscheinungen aufweist, Buchsen/Gelenke defekt sind, Geräusche der Hinterradaufhängung verursacht, eine Fehlausrichtung oder ungleichmäßigen Reifenverschleiß zur Folge hat oder im Rahmen einer Wartung der Hinterradaufhängung erneuert wird.
Der hintere Spurstangenarm ist ein Schlüsselelement für die korrekte Geometrie der Hinterachse – Seitenführung, Spureinstellung und Lastverteilung hängen von seiner einwandfreien Funktion ab. Ein defekter oder verschlissener Spurstangenarm kann folgende Folgen haben:
• Instabiles Heckverhalten bei Kurvenfahrten oder unter Last
• Vorzeitiger oder ungleichmäßiger Reifenverschleiß, insbesondere an der Hinterachse
• Geräusche oder Klappergeräusche durch Federungsbewegungen unter Last
• Unfähigkeit, die Spureinstellungen beizubehalten oder schlechtes Fahrgefühl
Durch den Austausch des Bauteils wird sichergestellt, dass Ihre Hinterradaufhängung werkseitig präzise bleibt, die Reifen gleichmäßig abgenutzt werden, das Fahrverhalten präzise bleibt und das Auto Vertrauen vermittelt.
Wann und warum ersetzen?
• Beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Richtungswechsel sind klappernde oder polternde Geräusche von der Hinterradaufhängung zu hören.
• Der Verschleiß der Hinterreifen ist ungleichmäßig oder die Achsvermessung kann nicht eingehalten werden.
• Das Originalverbindungsstück weist Spiel in den Buchsen oder Gelenken auf oder ist sichtbar korrodiert oder verbogen.
• Bei einer Überholung der Hinterradaufhängung, einer Achsenwartung oder nach einem Unfallschaden
• Bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung, bei denen die originalen Aufhängungsstreben bereits eine beträchtliche Lebensdauer erreicht haben.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
98133104503
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Porsche Hinterrad-Querlenker | Design911-Aufhängungskomponenten für Ausrichtung, Grip und Fahrstabilität
Die hinteren Querlenker sind wichtige Fahrwerkskomponenten, die die präzise Achsvermessung, das ausgewogene Fahrverhalten und die Stabilität Ihres Porsche in Kurven und beim Bremsen gewährleisten. Sie verbinden das Fahrgestell mit den Hinterradnaben und ermöglichen so kontrollierte Federbewegungen bei gleichzeitiger korrekter Positionierung der Räder zur Straße. Hochwertige Querlenker sorgen für gleichmäßigen Reifenkontakt, optimale Geometrie und die reaktionsschnelle, agile Leistung, die das Handling Ihres Porsche ausmacht.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an Hinterrad-Querlenkern und zugehöriger Hardware – präzisionsgefertigt für Stärke, Langlebigkeit und perfekte Passform. Gefertigt aus verstärktem Stahl oder leichten Aluminiumlegierungen bieten diese Komponenten dauerhafte Steifigkeit und verbesserte Leistung. Ob Fahrwerkswartung, Spurkorrektur oder Leistungssteigerung – unsere Querlenker geben Ihrem Porsche das Vertrauen, die Stabilität und die Kurvenpräzision zurück.
Welche Funktion haben die hinteren Querlenker?
Die hinteren Querlenker spielen eine Schlüsselrolle bei der Gewährleistung einer stabilen Aufhängungsgeometrie und eines gleichmäßigen Handlings.
Kernfunktionen:
• Behalten Sie die Hinterradausrichtung und die Aufhängungsgeometrie bei.
• Steuern Sie die seitliche und längsgerichtete Radbewegung.
• Verbessern Sie Traktion, Grip und Kurvenstabilität.
• Verteilen Sie Last und Spannung gleichmäßig auf dem Chassis.
• Reduzieren Sie Vibrationen und verbessern Sie den allgemeinen Fahrkomfort.
Gut funktionierende Querlenker gewährleisten eine präzise Lenkreaktion, verbesserten Grip und das ausgewogene Handling, für das Porsche-Fahrzeuge bekannt sind.
Warum versagen oder verschleißen die hinteren Querlenker?
Hintere Querlenker sind hohen Belastungen, ständiger Bewegung und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß oder Ermüdung führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Abgenutzte oder beschädigte Gummi- oder Polyurethanbuchsen.
• Korrosion schwächt die Struktur des Arms.
• Verschleiß des Kugelgelenks, der zu Spiel oder Geräuschen führt.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher oder Bordsteine.
• Ermüdung oder Rissbildung bei starken Kurvenkräften.
Wenn die hinteren Querlenker verschleißen oder versagen, können die Symptome ein ungleichmäßiger Reifenverschleiß, Vibrationen, schlechte Fahrstabilität und Heckgeräusche sein – all dies beeinträchtigt die Sicherheit und Leistung.
Warum sollten Sie die hinteren Querlenker Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener Querlenker stellen Sie das präzise Handling, den Fahrkomfort und die Spurgenauigkeit Ihres Porsche wieder her. Verbesserte Querlenker bieten eine steifere Konstruktion und verbesserte Einstellmöglichkeiten für sportliches Fahren oder den Einsatz auf der Rennstrecke.
Hauptvorteile:
• Stellt die korrekte Radausrichtung und Aufhängungsgeometrie wieder her.
• Verbessert die Traktion, die Kurvenbalance und die Bremsstabilität.
• Eliminiert Lärm, Vibrationen und Rauheit.
• Erhältlich mit Gummi- oder Hochleistungsbuchsenoptionen.
• Passend für Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Panamera, Cayenne und andere Modelle.
• Ideal für Wartung, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Die hinteren Porsche-Querlenker von Design911 vereinen Stärke, Präzision und Zuverlässigkeit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche die Kontrolle und Gelassenheit bietet, für die er gebaut wurde.
Highlights
• Premium-Querlenker und -Komponenten für die Hinterachse von Porsche.
• Hergestellt aus hochfestem Stahl oder Leichtmetalllegierungen.
• Stellt die Geometrie, Handhabung und Ausrichtung der Aufhängung wieder her.
• Erhältlich in Ausführungen mit fester oder einstellbarer Leistung.
• Perfekt für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Ideal für Wartung, Fahrwerksverbesserungen oder Rennvorbereitungen.