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Kühlerschläuche oben/unten
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Das Ladeluftkühler-Verbindungsstück ist ein Original-Porsche-Bauteil, das verschiedene Abschnitte des Ladeluftkühlsystems verbindet, typischerweise den Ladeluftkühler mit den zugehörigen Leitungen. Es spielt eine entscheidende Rolle für einen sicheren und luftdichten Durchfluss der komprimierten Luft durch das Ansaugsystem.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet Ladeluftkühler und Ansaugrohre sicher
- Gewährleistet luftdichte Abdichtungen im Ladeluftsystem
- Gewährleistet einen effizienten Luftstrom vom Turbolader zum Motor
- Unterstützt optimale Motorleistung und Effizienz
- Verhindert Ladedruckverlust
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Leistungsverlust des Motors aufgrund von Ladedruckverlusten
- Pfeifende oder zischende Geräusche beim Beschleunigen
- Verminderte Turbolader-Effizienz, Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladedruck
- Sichtbare Risse, Spalten oder lose Verbindungen
- Uneinheitliches Beschleunigungs- oder Gasannahmeverhalten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Ladedruck und Luftdurchsatz wieder her.
- Verbessert die Motoreffizienz und die Leistungsabgabe
- Verhindert das Eindringen ungefilterter Luft in das System
- Schützt Turbolader und Motorkomponenten vor Belastung
- Gewährleistet eine zuverlässige und gleichbleibende Leistung, insbesondere unter Last
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145977
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Dieses Verbindungsstück für den Ladeluftkühler ist ein Originalteil (OE-konform) für den Porsche 95B Macan und dient der Verbindung von Teilen des Ladeluftkühlsystems, typischerweise zwischen Ladeluftkühler und zugehörigen Leitungen. Es spielt eine entscheidende Rolle für einen sicheren und luftdichten Durchfluss der komprimierten Luft durch das Ansaugsystem.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Verbindet Ladeluftkühler und Ansaugrohre sicher
- Gewährleistet luftdichte Abdichtungen im Ladeluftsystem
- Gewährleistet einen effizienten Luftstrom vom Turbolader zum Motor
- Unterstützt optimale Motorleistung und Effizienz
- Verhindert Ladedruckverlust
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Leistungsverlust des Motors aufgrund von Ladedruckverlusten
- Pfeifende oder zischende Geräusche beim Beschleunigen
- Verminderte Turbolader-Effizienz, Motorkontrollleuchte oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Ladedruck
- Sichtbare Risse, Spalten oder lose Verbindungen
- Uneinheitliches Beschleunigungs- oder Gasannahmeverhalten
Warum Ersatz wichtig ist:
- Stellt den korrekten Ladedruck und Luftdurchsatz wieder her.
- Verbessert die Motoreffizienz und die Leistungsabgabe
- Verhindert das Eindringen ungefilterter Luft in das System
- Schützt Turbolader und Motorkomponenten vor Belastung
- Gewährleistet eine zuverlässige und gleichbleibende Leistung, insbesondere unter Last
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B145977
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelschlauch (Zuleitung) ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems und dient der Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf des Motors. Dieser Schlauch gewährleistet die effiziente Versorgung wichtiger Motor- und Kühlerkomponenten mit Kühlmittel und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen und einer optimalen Kühlleistung bei.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zufuhr von Kühlmittel zu wichtigen Motorkühlkomponenten
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung während des täglichen und hochbelasteten Fahrbetriebs
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Gewährleisten Sie einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und eine korrekte Temperaturregelung.
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelschlauch (Zuleitung) ist ein OE-kompatibles Bauteil des Kühlsystems und dient der Zufuhr von Kühlmittel durch den Kühlkreislauf des Motors. Dieser Schlauch gewährleistet die effiziente Versorgung wichtiger Motor- und Kühlerkomponenten mit Kühlmittel und trägt so zu stabilen Betriebstemperaturen und einer optimalen Kühlleistung bei.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 10
Was dieses Produkt bewirkt:
- Zufuhr von Kühlmittel zu wichtigen Motorkühlkomponenten
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Vermeidung von Überhitzung während des täglichen und hochbelasteten Fahrbetriebs
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Gewährleisten Sie einen ordnungsgemäßen Kühlmittelstrom und eine korrekte Temperaturregelung.
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein Originalteil des Porsche-Kühlsystems. Er transportiert das Kühlmittel zurück durch den Kühlkreislauf, nachdem es die vom Motor aufgenommene Wärme zurückgeführt hat. Als Rücklaufschlauch spielt er eine entscheidende Rolle für den geschlossenen Kühlkreislauf und einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlersystem.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Rückführung von erwärmtem Kühlmittel durch das Kühlsystem
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Gewährleistung einer effizienten Wärmeableitung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
Der Kühlmittelrücklaufschlauch ist ein OE-MATCH-Bauteil des Kühlsystems, das Kühlmittel nach der Wärmeaufnahme durch den Motor zurückführt. Als Rücklaufschlauch spielt er eine Schlüsselrolle für den geschlossenen Kühlkreislauf und einen effizienten Wärmeaustausch im Kühlersystem.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 PS) 2014-18
Diagramm-Referenznummer 12
Was dieses Produkt bewirkt:
- Rückführung von erwärmtem Kühlmittel durch das Kühlsystem
- Aufrechterhaltung einer gleichmäßigen Kühlmittelzirkulation
- Aufrechterhaltung des korrekten Kühlsystemdrucks
- Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
- Gewährleistung einer effizienten Wärmeableitung
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Kühlmittellecks in der Nähe des Schlauchs oder der Anschlussstellen
- Rissiges, sprödes, aufgequollenes oder weiches Schlauchmaterial
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
- Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
- Motorüberhitzung oder schwankende Temperaturmesswerte
- Dampf aus dem Maschinenraum
- Kühlmittelreste um Schlauchschellen oder Anschlüsse
Warum Ersatz wichtig ist:
- Plötzliche Kühlmittellecks und Pannen verhindern
- Für ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation und Temperaturregelung sorgen
- Schützen Sie die Motorkomponenten vor Hitzeschäden.
- Zuverlässige Kühlsystemleistung wiederherstellen
- Vermeiden Sie teure Reparaturen durch Überhitzung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mit diesem Porsche-Kühlmittelzulaufschlauch (Teilenummer 95B122101A) gewährleisten Sie eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Motortemperaturregelung. Der Schlauch ist für kompatible Porsche-Fahrzeuge konzipiert, Teil des Motorkühlkreislaufs und transportiert Kühlmittel zwischen den relevanten Komponenten des Kühlsystems.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 16
Kühlwasserschläuche müssen heißes, unter Druck stehendes Kühlmittel sicher halten und dabei ständigen Temperaturschwankungen, Motorvibrationen und -bewegungen standhalten. Mit der Zeit können Gummi- und verstärkte Schlauchmaterialien aushärten, weich werden, aufquellen oder Risse bekommen, während auch Verbindungen und Dichtungsbereiche verschleißen können.
Ein beschädigter Kühlmittelzulaufschlauch kann von einem kleinen, sporadischen Leck bis hin zu einem rapiden Kühlmittelverlust alles verursachen. Unzureichende Kühlmittelzufuhr kann schnell zu Überhitzung führen, weshalb verschlissene Kühlschläuche bei älteren Fahrzeugen wichtige vorbeugende Wartungsmaßnahmen darstellen.
Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Schlauchs gegen den korrekten Porsche Kühlmittelzulaufschlauch 95B122101A trägt zur Wiederherstellung eines sicheren Kühlkreislaufs und eines zuverlässigen Kühlmittelflusses bei.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Motorkühlmittel durch das Kühlsystem.
- Ist Teil des Kühlmittelzufuhrkreislaufs.
- Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen
- zugehörige Komponenten des Kühlsystems.
- Enthält Kühlmittel, solange das System heiß und unter Druck ist.
- Ermöglicht die vorgesehene Zirkulation des Kühlmittels.
- Hilft dabei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Passt sich normalen Motorbewegungen und Vibrationen an.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern.
- Unterstützt den effizienten Betrieb von Kühler und Kühlsystem.
- Schützt den Motor vor Überhitzung.
- Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder beschädigten Kühlwasserschlauch.
- Bietet ein Porsche-Ersatzteil für kompatible Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Motortemperatur höher als normal.
- Motorüberhitzung.
- Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um den Schlauch oder an den Anschlüssen.
- Getrocknete oder kristallisierte Kühlmittelrückstände.
- Risse in der Schlauchoberfläche.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich weich.
- Der Schlauch wird hart oder spröde.
- Aufteilung um Verbindungspunkte herum.
- Beschädigte oder abgenutzte Schlauchenden.
- Leckagen, die bei heißem Motor deutlicher zutage treten.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Motorkühlsystem beruht darauf, die richtige Kühlmittelmenge aufrechtzuerhalten und diese in einem geschlossenen System zirkulieren zu lassen.
- Ein verschlissener Kühlschlauch kann allmählich Kühlmittel verlieren oder plötzlich ausfallen. Bei einem ausreichenden Kühlmittelverlust kann das Kühlsystem die Motortemperatur möglicherweise nicht mehr effektiv regeln.
- Durch den Austausch eines verschlissenen Porsche-Kühlmittelschlauchs 95B122101A vor einem Totalausfall kann verhindert werden, dass sich eine relativ einfache Reparatur des Kühlsystems zu einem viel teureren Motorproblem entwickelt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmittelzulaufschlauch wird eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation und eine effektive Motortemperaturregelung gewährleistet. Der Schlauch ist für kompatible Porsche-Modelle konzipiert, Teil des Motorkühlkreislaufs und transportiert Kühlmittel zwischen den relevanten Komponenten des Kühlsystems.
Passend für:
- Porsche 95B.1 Macan Benzin 2.0L (237 PS) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Benzin 2.0L (245 PS) 2019-21
Diagramm-Referenznummer 16
Das Motorkühlsystem arbeitet unter hohen Temperaturen und Drücken. Die Kühlwasserschläuche müssen flexibel genug sein, um Motorbewegungen und Wärmeausdehnung auszugleichen und gleichzeitig eine sichere, leckagefreie Verbindung zu gewährleisten.
Durch wiederholte Heiz- und Kühlzyklen können Kühlwasserschläuche mit der Zeit aushärten, weich werden, aufquellen oder reißen. Auch Verbindungsstellen und Dichtflächen können sich verschlechtern, wodurch Kühlflüssigkeit austreten kann.
Selbst ein relativ geringfügiger Kühlmittelverlust kann den Kühlmittelstand im System so weit senken, dass die Motorkühlung beeinträchtigt wird. Der Austausch eines verschlissenen Schlauchs gegen diesen OE-kompatiblen Kühlmittelzulaufschlauch trägt dazu bei, einen sicheren Kühlmittelkreislauf und eine zuverlässige Motortemperaturregelung wiederherzustellen.
Was dieses Produkt bewirkt:
- Transportiert Kühlmittel durch das Motorkühlsystem.
- Ist Teil des Kühlmittelzufuhrkreislaufs.
- Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen den zugehörigen Kühlkomponenten.
- Enthält heißes, unter Druck stehendes Motorkühlmittel.
- Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation.
- Hilft dabei, die Wärme vom Motor abzuleiten.
- Unterstützt stabile Motorbetriebstemperaturen.
- Passt sich normalen Motorbewegungen und Vibrationen an.
- Hilft dabei, Kühlmittelverlust zu verhindern.
- Unterstützt einen effizienten Betrieb des Kühlsystems.
- Schützt den Motor vor Überhitzung.
- Ersetzt einen rissigen, aufgequollenen, undichten oder beschädigten Schlauch.
- Bietet einen OE-kompatiblen Ersatz für kompatible Porsche-Anwendungen.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
- Sichtbarer Kühlmittelverlust.
- Der Kühlmittelstand sinkt wiederholt.
- Warnung bei niedrigem Kühlmittelstand.
- Der Motor läuft heißer als normal.
- Motorüberhitzung.
- Ungewöhnliche Temperaturschwankungen.
- Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum.
- Dampf aus dem Motorraum.
- Feuchtigkeit um den Schlauch oder seine Anschlüsse herum.
- Eingetrocknete oder kristallisierte Kühlmittelablagerungen.
- Risse in der Schlauchoberfläche.
- Aufspaltung an den Schlauchenden.
- Vorwölbung oder Schwellung.
- Der Schlauch wird ungewöhnlich weich.
- Der Schlauch wird hart oder spröde.
- Beschädigte Verbindungsstellen.
- Leckagen treten hauptsächlich bei heißem Motor auf.
- Kühlmittel sammelt sich unter dem Fahrzeug.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Das Kühlsystem muss die richtige Kühlmittelmenge aufrechterhalten und diese effizient zirkulieren lassen, um die Motortemperatur zu regulieren.
- Ein verschlissener Kühlwasserschlauch kann zu einem allmählichen Austreten von Kühlmittel führen oder, in schweren Fällen, plötzlich versagen und eine erhebliche Menge Kühlmittel freisetzen.
- Durch den Austausch eines verschlissenen Original-Kühlmittelzulaufschlauchs vor einem Totalausfall können Überhitzung und deutlich teurere Motorreparaturen vermieden werden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101A
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S Benzin - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS - 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo – Baujahre 2014 bis 2018
Diagramm-Referenznummer 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Dieser untere Kühlmittelschlauch ist ein präzisionsgefertigter Rücklaufschlauch in Erstausrüsterqualität, der den originalen unteren Kühlerschlauch der Porsche 95B.1 Macan S-, GTS- und Turbo-Modelle ersetzt. Er transportiert gekühltes Motorkühlmittel vom Kühler zurück zum Motor und schließt so den Kühlkreislauf.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L Benzin 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L 2014 - 2018
Diagramm-Referenznummer 24
Die Turbomotoren des Macan benötigen eine zuverlässige Kühlmittelzirkulation, um unter allen Fahrbedingungen optimale Temperaturen zu gewährleisten. Der untere Kühlerschlauch (auch Rücklaufschlauch genannt) spielt eine entscheidende Rolle beim Transport des Kühlmittels, nachdem es im Kühler abgekühlt wurde. Er muss Hitze, Druck, Vibrationen und ständiger Biegung standhalten, ohne zu reißen, weich zu werden oder undicht zu werden.
Dieser OE-Match-Schlauch wird gemäß den Original-Porsche-Spezifikationen gefertigt für:
• Innendurchmesser und Durchflusskapazität
• Biegeradien und Routenführung
• Wandstärke und Wärmewiderstand
• Korrosionsbeständige Probenmaterialien.
Der Schlauch besteht aus hochwertigem EPDM-Kautschuk mit Verstärkungsschichten, die für lange Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Druckspitzen und Kühlmittelkontakt sorgen. Er ist als direkter Ersatz für das Original-Porsche-Teil konzipiert, lässt sich problemlos in die werkseitige Verlegung einbauen und dichtet zuverlässig ab.
Der Rücklaufschlauch des Kühlers ist heißem Kühlmittel, Druckschwankungen und den Bewegungen im Motorraum ausgesetzt. Mit der Zeit kann der Schlauch porös werden, was zu Kühlmittelverlust, reduziertem Durchfluss und erhöhten Motortemperaturen führen kann. Ein beschädigter Rücklaufschlauch erhöht das Risiko einer Motorüberhitzung, verringerter Heizleistung und potenzieller Motorschäden unter Dauerlast. Der Austausch eines verschlissenen oder alten Schlauchs gegen einen OE-kompatiblen unteren Kühlerschlauch trägt dazu bei, die einwandfreie Funktion des Kühlsystems zu gewährleisten, interne Bauteile zu schützen und Leistung und Zuverlässigkeit zu erhalten.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Schwellungen
• Kühlmittelleckage an den Schlauchenden oder am Gehäuse
• Überhitzung oder schwankende Temperaturanzeigen
• Verhärtetes, sprödes oder zusammengefallenes Schlauchmaterial
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Heizkörper
• Vorbeugende Wartung an Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109E
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 17
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Dieser untere Kühlmittel-Rücklaufschlauch ist ein präzisionsgefertigter OE-konformer Schlauch, der den werkseitigen unteren Rücklaufschlauch des Kühlers beim Porsche 95B Macan 2.0 L Benzin-SUV ersetzt. Er transportiert das Kühlmittel nach dem Verlassen des Kühlers zurück zum Motor und schließt so den primären Kühlmittelkreislauf.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 17
Der 2,0-Liter-Turbomotor des Macan nutzt ein geschlossenes Flüssigkeitskühlsystem, um stabile Betriebstemperaturen zu gewährleisten. Während der obere Kühlmittelschlauch (Zulauf) heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler zur Wärmeabfuhr leitet, schließt der untere Schlauch (Rücklauf) den Kreislauf, indem er die abgekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor führt. Beide Leitungen müssen frei von Verstopfungen, Leckagen und Oberflächenbeschädigungen sein, um eine gleichbleibende Temperaturregelung zu gewährleisten.
Der untere Kühlmittelrücklaufschlauch:
• Transportiert gekühltes Kühlmittel vom Kühler zurück zum Motor
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kühlmittelstrom und -druck
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Hilft, Überhitzung und Motorbelastung zu vermeiden.
Die Instandhaltung eines intakten Rücklaufschlauchs ist unerlässlich für eine ausgewogene Kühlleistung und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors.
Die Schläuche im Kühlsystem sind ständigen Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck und mechanischer Bewegung ausgesetzt. Im Laufe der Zeit können sie:
• Härten oder reißen
• Weich werden und aufquellen.
• Undichtigkeit an den Schlauchverbindungen
• Kühlmittelfluss einschränken
Ein defekter Rücklaufschlauch kann die Kühlmittelzirkulation beeinträchtigen, zu Überhitzung im Motor führen und dadurch Überhitzung, Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht im System verursachen. Der Austausch gegen einen neuen, originalgetreuen Schlauch stellt die korrekte Kühlmittelführung wieder her und schont den Motor.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittel tritt an den Schlauchenden aus
• Sichtbare Risse, weiche Stellen oder Ausbeulungen
• Überhitzung während der normalen Fahrt
• Kühlmittelgeruch unter dem Fahrzeug
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühler
• Als vorbeugende Wartung bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B121109J
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Turbo 3,6L 2014 - 2018
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Diagramm-Referenznummer 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Passform:
Porsche 95B.1 Macan S – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS – 2014 bis 2018
Porsche 95B.1 turbo - 2014 bis 2018
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Diagramm Ref. Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 16
Zugehörige Referenznummern
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95B122101K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
Dieser obere Kühlmittelschlauch (Zulaufschlauch) ist ein OE-kompatibler Kühlerzulaufschlauch, der den originalen oberen Kühlmittelschlauch des Porsche 95B Macan 2.0L ersetzt. Dieser Schlauch ist Teil des oberen Kühlkreislaufs und leitet heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, um die Wärmeabfuhr zu gewährleisten.
Passend für:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L 2014 - 2018
* Motorcodes: CNC, CNCC, CYN, CYNA, CYNB, CYP, CYPA
Porsche 95B.2 Macan 2.0L 2019 - 2021
* PR: T2G / T2G
Porsche 95B.23 Macan 2.0L 2022 >>
* PR: T2G / T2G
Diagramm-Referenznummer 16
Der obere Kühlwasserschlauch spielt eine entscheidende Rolle im Thermomanagement des Motors. Er transportiert Kühlmittel zwischen dem Thermostatausgang und dem oberen Anschluss des Kühlers. Bei Turbomotoren wie dem 2,0-Liter-Macan können die Kühlmitteltemperaturen und -druckschwankungen extremer sein. Daher muss dieser Schlauch hohe Anforderungen an Haltbarkeit, Temperaturbeständigkeit und Kühlmittelverträglichkeit erfüllen.
Der obere (Zulauf-)Schlauch des Kühlwassers:
• Transportiert heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
• Unterstützt eine stabile Motortemperaturregelung
• Hilft, Überhitzung unter Last oder bei hohen Umgebungsbedingungen zu vermeiden
• Hält den korrekten Kühlmitteldruck und -durchfluss aufrecht.
Ein einwandfrei funktionierender oberer Kühlmittelschlauch gewährleistet, dass Ihr Motor innerhalb seines vorgesehenen Temperaturbereichs arbeitet und schützt so die internen Komponenten vor thermischer Belastung und Verschleiß.
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit durch Temperaturwechsel, Druckschwankungen und den Kontakt mit Chemikalien. Ein beschädigter oberer Kühlwasserschlauch kann folgende Folgen haben:
• Kühlmittel tritt an den Anschlüssen oder entlang des Schlauchkörpers aus.
• Reduzierter Kühlmitteldurchfluss und erhöhte Motortemperatur
• Überhitzung unter Last oder bei hohen Umgebungsbedingungen
• Aufquellen, Reißen oder Zusammenfallen des Schlauchs.
Durch den Austausch alter oder beschädigter Schläuche gegen ein OE-kompatibles Ersatzteil wird die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wiederhergestellt und Ihr Motor vor hitzebedingten Ausfällen geschützt.
Ersetzen Sie den oberen Kühlwasserschlauch, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittelflecken oder -tropfen an den Schlauchenden
• Aufgedunsenes, weiches, rissiges oder sprödes Schlauchmaterial
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Steigende Temperaturanzeige unter Last
• Bei Wartungsarbeiten an Wasserpumpe, Thermostat oder Kühler
• Vorbeugende Wartung an alternden Fahrzeugen
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95B122101K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 105-040
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Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CDUD,CTBA, CTBB,CTBC) 95B.1 Macan 3.0L Diesel 2014-18 105-050
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Kühlmittelkühlsystem / Kühlmittelausgleichsbehälter (Modell: CNCC,CNC, CYNA,CYPA, CYP,CYNB) 95B.1 Macan 2.0L 2014-18 105-060
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Für Modelle mit Ladeluftkühler / Druckrohr (Modell: CTMA,CTM, CTLA,CTL, DCNA,DCN, DHKA,DHK) 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18 107-080
Obere und untere Kühlerschläuche – Zuverlässige Kühlung für die Leistung Ihres Porsche
Die oberen und unteren Kühlerschläuche sind wichtige Komponenten des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für den Kühlmitteltransport zwischen Kühler und Motor. Der obere Schlauch leitet heißes Kühlmittel vom Motor zum Kühler, während der untere Schlauch die gekühlte Flüssigkeit zurück zum Motor leitet und so optimale Betriebstemperaturen für Leistung, Effizienz und Zuverlässigkeit aufrechterhält.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen Kühlerschläuchen in Herstellerqualität für Porsche-Modelle wie 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Schlauch ist präzise gefertigt und bietet perfekte Passform, hohe Drucktoleranz und außergewöhnliche Hitzebeständigkeit – für zuverlässige Kühlung unter anspruchsvollsten Fahrbedingungen.
Welche Funktion haben die oberen und unteren Schläuche des Kühlers?
Kühlmittelschläuche sind die Lebensadern des Kühlsystems Ihres Porsche und erfüllen die folgenden wichtigen Funktionen:
- Führen Sie Kühlmittel zwischen Kühler und Motor.
- Regulieren Sie die Motortemperatur für eine konstante Leistung.
- Halten Sie den Kühlmitteldruck im gesamten Kühlkreislauf aufrecht.
- Verhindern Sie eine Überhitzung , indem Sie für eine effiziente Wärmeübertragung sorgen.
Sowohl der obere als auch der untere Schlauch sind so konstruiert, dass sie hoher Hitze, Vibration und Kühlmitteldruck standhalten und in jeder Fahrsituation eine zuverlässige Leistung bieten.
Warum versagen Kühlerschläuche?
Mit der Zeit verschleißen Kühlerschläuche durch Hitze, Druck und Kühlmitteleinwirkung. Häufige Ursachen für Schlauchversagen sind:
- Risse oder Verhärtungen im Gummi durch kontinuierliche Hitzezyklen.
- Schwellungen oder weiche Stellen aufgrund der chemischen Zersetzung des Kühlmittels.
- Undichtigkeiten an Schlauchenden oder Klemmen durch Druckverlust.
- Abriebschäden durch Motorvibration oder Kontakt.
- Altersbedingte Materialermüdung , insbesondere bei älteren Fahrzeugen.
Zu den Symptomen eines Schlauchversagens zählen Kühlmittellecks, sichtbare Risse oder Beulen, schwankende Motortemperatur oder ein wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum.
Warum defekte Kühlerschläuche austauschen?
Ein undichter oder beschädigter Kühlerschlauch kann zu Überhitzung, Kühlmittelverlust und möglichen Motorschäden führen. Der Austausch dieser Schläuche im Rahmen der Routinewartung gewährleistet eine gleichbleibende Kühlleistung und Zuverlässigkeit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Kühlmittelfluss und Temperaturstabilität wiederhergestellt.
- Vermeidung von Leckagen und Überhitzung.
- Verbesserter Druck und Leistung des Kühlsystems.
- Materialien in Herstellerqualität für lange Haltbarkeit.
Alle Kühlerschläuche dieser Reihe werden aus verstärkten, hochwertigen Gummi- und Polymerverbindungen hergestellt und sind so konzipiert, dass sie die Werksspezifikationen hinsichtlich Hitzebeständigkeit, Flexibilität und Langlebigkeit erfüllen oder übertreffen.