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- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.

#Rückseite#
Dieses Produkt passt:
* Für Fahrzeuge ohne Keramikscheiben
Porsche Panamera 4.8L 2009>> (hinten)
Porsche Panamera 4.8L Turbo 2009>> (hinten)
EBC Redstuff Keramikbremsbeläge
Als Flaggschiff-Strassenbremsbelagmaterial von EBC für prestigeträchtige und schnellere Autos setzen EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.
Produktinformation
Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.
Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubfähigkeit bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Pick up“ der Beläge oder der Scheibenkratzer stark reduziert und den Staub noch weiter reduziert. Getestet bei der UK Motor Industries Research Association (MIRA) in bezeugten Tests reduzierte der frühe Redstuff den Bremsweg des Autos in Tests um fast 50 Fuß von 100 MPH und bot eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30%.
✔ Redstuff-Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinen-Bremsbeläge, NICHT für Lkw- oder SUV-Ausstattungen geeignet
✔ EBC staubarmster, schneller Straßenbelag mit 15 % Bremsverbesserung
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation
Leistung

Hochleistungs-Pads mit der niedrigsten Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.
Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil sie die niedrigsten Staubpolster sind, denen wir begegnet sind, indem sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einer einfachen Schwammwäsche entfernen, da es keine Stahlfaserpartikel wie bei allen anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie wie ein Krokodil direkt aus der Kälte (so gut wie Original-Beläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung einfach besser.
Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Er hält länger, bremst besser und ist leiser.
Technische Information:
Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, können Einfahrzeiten bis zu 1000 Meilen betragen, und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.
Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt einen Pkw/Limousine/Sport-Kompaktwagen/Heißluke nachweislich 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche konditioniert und das Einbetten der Beläge beschleunigt. Nennreibungszahl 0,5 bei ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
DP31858C
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
EBC RED Straßenbremsbeläge | Design911 – Staubarmes, leistungsstarkes Bremsen für den schnellen Straßenverkehr
EBC RED Road Bremsbeläge (Redstuff) wurden speziell für Porsche-Modelle und sportliches Fahren entwickelt und bieten außergewöhnliche Bremsleistung bei minimaler Bremsstaubentwicklung im EBC-Sortiment. Die Redstuff-Beläge sind ideal für Fahrer, die Wert auf starke Bremsleistung ohne verschmutzte Felgen oder Bremsgeräusche legen. Sie vereinen ein komfortables Fahrverhalten mit beeindruckender Performance auch bei wiederholten Vollbremsungen.
Die bei Design911 erhältlichen EBC RED Bremsbeläge sind eine hochwertige, keramikbasierte Bremsbelagmischung, die ältere Redstuff-Mischungen übertrifft. Sie bieten bereits im kalten Zustand eine starke Bremsleistung – vergleichbar mit oder sogar besser als Original-Bremsbeläge – und verbessern sich mit steigender Temperatur weiter. Dadurch eignen sie sich ideal für sportliches Fahren und den Einsatz auf der Straße.
Was bewirken EBC RED Rennradbremsbeläge?
EBC RED-Schoner wandeln kinetische Energie in kontrollierte Bremskraft um, wobei der Fokus auf Sauberkeit, Komfort und Sicherheit liegt.
Kernfunktionen:
- Gewährleistet eine starke Bremsleistung auch im kalten Zustand.
- Gleichbleibende Reibung bei schneller Straßenfahrt gewährleisten.
- Deutliche Reduzierung der Bremsstaubbildung.
- Gewährleistet einen leisen, vibrationsfreien Betrieb.
- Verbesserung der Bremsleistung bei steigenden Temperaturen.
Diese Bremsbeläge sind so konzipiert, dass sie sich im Alltagseinsatz sicher anfühlen und gleichzeitig bei sportlicherer Fahrweise zusätzliche Leistung bieten.
Warum verschleißen oder versagen Bremsbeläge im Straßenverkehr?
Bremsbeläge sind Verschleißteile und verschleißen naturgemäß mit der Zeit.
Häufige Ursachen für Verschleiß oder Ausfall sind:
- Normaler Reibungsverschleiß durch den täglichen Fahrbetrieb.
- Wärmeentwicklung bei wiederholtem Bremsen.
- Bremsstaubablagerungen beeinträchtigen die Bremsbelagleistung.
- Durch kurze Fahrstrecken oder die Verwendung ungeeigneter Poliermittel entstehende Verglasungen der Bremsbeläge.
- Die Verwendung von Metallbremsbelägen führt zu erhöhtem Verschleiß und Geräuschentwicklung der Bremsscheiben.
Mit zunehmendem Verschleiß der Bremsbeläge verschlechtert sich die Bremsleistung und die Staubentwicklung nimmt zu – ein Austausch ist daher für Sicherheit und Komfort unerlässlich.
Warum sollte man auf EBC RED Road Bremsbeläge umsteigen?
EBC RED Bremsbeläge wurden entwickelt, um herkömmliche Ersatzbremsbeläge deutlich zu übertreffen und gleichzeitig straßentauglich zu bleiben.
Wichtigste Vorteile:
- 60–90 % weniger Bremsstaub als bei herkömmlichen Bremsbelägen.
- Staub ist nichtmetallisch und lässt sich durch einfaches Abwaschen leicht entfernen.
- Starke Bremsleistung im kalten Zustand, gleichwertig oder besser als die Originalbremsbeläge.
- Verbesserte Bremsleistung bei steigenden Temperaturen.
- Leiserer Betrieb mit reduzierten Vibrationen.
- Längere Lebensdauer als frühere Redstuff-Mischungen.
- Keramikverstärkter Aramidfaserverbundwerkstoff.
- Verfügt über eine EBC Brake-In™ Oberflächenbeschichtung zur Beschleunigung des Einbremsvorgangs.
- Nominaler Reibungskoeffizient von 0,5.
- Zugelassen nach ECE R90 Bremsensicherheitsnorm (für die meisten Anwendungen).
Diese Bremsbeläge sind ideal für Porsche-Besitzer, die sauberere Felgen wünschen, ohne dabei auf Bremsvertrauen verzichten zu müssen.
Hinweise zum Einbetten und zur Verwendung
- Da es sich um eine strapazierfähige Mischung handelt, kann das Einfahren bis zu 1.000 Meilen dauern.
- Fahrer sollten Geduld haben, bis sich der Bremsbelag vollständig an die Scheibenoberfläche angepasst hat.
- Nach einer gewissen Eingewöhnungszeit verbessert sich die Leistung deutlich.
- Nachweislich verkürzt sich der Bremsweg eines Pkw aus einer Geschwindigkeit von 160 km/h (100 mph) um bis zu 13 Meter im Vergleich zu den Originalbremsbelägen.
Highlights
- Hochwertige Keramik-Bremsbeläge für schnelle Straßenfahrten.
- Extrem geringe Staubentwicklung mit leicht zu entfernenden Rückständen.
- Starke Bissfestigkeit bei Kälte mit progressiver Leistungssteigerung.
- Leise und diskfreundliche Gummimischung.
- Ideal für Porsche und leistungsstarke Straßenfahrzeuge.