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Schläuche / Rohre / Muffen
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Passform:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-21
Diagramm Ref. 11.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A111323995
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Einzeln verkauft; pro Fahrzeug sind 2 Stück erforderlich.
Passform:
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT2 RS 2007-13
Porsche 991 Turbo / S 2014-20 - Ausgeschlossen GT2 RS
Diagramm Ref. 19.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970756441
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Vakuumleitung.
Die Original Porsche Vakuumleitung 9A111005523 ist eine originale Ersatz-Vakuumleitung, die im Bremskraftverstärker-Vakuumsystem ausgewählter Porsche 911 Modelle der Generation 991 verwendet wird.
Passend für:
Diagramm-Referenznummer 13
Die Leitung arbeitet mit der motorbetriebenen Vakuumpumpe zusammen, um das vom Bremskraftverstärker, auch Bremsservo genannt, benötigte Vakuum bereitzustellen.
Der Bremsassistent ermöglicht es, den Pedaldruck des Fahrers zu vervielfachen, sodass eine starke Bremskraft ohne übermäßigen Pedalaufwand erreicht werden kann.
Da moderne Porsche-Motoren nicht unter allen Betriebsbedingungen einen konstanten Unterdruck im Ansaugkrümmer gewährleisten können, wird eine separate Vakuumpumpe eingesetzt, um eine zuverlässige Bremskraftverstärkung sicherzustellen. Die Vakuumleitung stellt die notwendige dichte Verbindung her, um diesen Unterdruck durch das System zu leiten.
Alter, Hitze im Motorraum, Vibrationen und wiederholte Temperaturwechsel können mit der Zeit zu Verschleiß an Unterdruckleitungen, Dichtungen und Anschlüssen führen. Ein Leck kann die Bremskraft verringern und ein spürbar schwereres Bremspedal zur Folge haben.
Durch den Austausch einer beschädigten oder undichten Vakuumleitung wird der geschlossene Vakuumkreislauf wiederhergestellt und eine zuverlässige Bremskraftverstärkung gewährleistet.
Was dieses Produkt bewirkt:
Die Vakuumleitung ist Teil der Verbindung zwischen der Bremskraftverstärker-Vakuumpumpe und dem Bremskraftverstärker-Vakuumkreislauf des Fahrzeugs .
Seine Hauptfunktionen sind:
- Das Vakuum wird von der Vakuumpumpe erzeugt.
- Halten Sie einen geschlossenen Vakuumkreislauf aufrecht.
- Unterstützung der korrekten Funktion des Bremskraftverstärkers.
- Hilft dabei, den normalen Bremskraftaufwand aufrechtzuerhalten.
- Gewährleisten Sie eine gleichmäßige Bremskraftverstärkung.
- Motorbewegungen und Vibrationen ausgleichen.
- Verhindern, dass atmosphärische Luft in das Vakuumsystem eindringt.
- Gewährleisten Sie einen zuverlässigen Betrieb unter verschiedenen Motorlasten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Symptome sind:
- Das Bremspedal fühlt sich schwerer an als normal.
- Erhöhter Kraftaufwand zum Anhalten des Fahrzeugs.
- Reduzierte Leistungsunterstützung.
- Das Bremspedal wird nach mehrmaligem Betätigen hart.
- Zischen aus dem Motorraum oder dem Bereich der Unterdruckleitungen.
- Sichtbare Risse im Vakuumrohr.
- Geteilte Schlauchabschnitte.
- Lose oder beschädigte Steckverbinder.
- Beschädigte O-Ring-Dichtungen.
- Die Vakuumleitung wird spröde.
- Die Vakuumleitung wird durch Hitze verformt.
- Verringerte Bremskraftverstärkung nach Abschalten des Motors.
- Veränderungen im Bremspedalgefühl.
Warum Ersatz wichtig ist:
Der Austausch einer rissigen, undichten oder beschädigten Vakuumleitung trägt zur Wiederherstellung bei:
- Korrekter Bremskraftverstärker-Vakuumwert.
- Normale Bremspedalunterstützung.
- Gleichmäßiger Pedaldruck.
- Zuverlässige Vakuumspeicherung.
- Korrekter Betrieb der Vakuumpumpe.
- Luftdichte Systemintegrität.
- Vorhersehbares Bremsverhalten.
Ein ordnungsgemäß abgedichtetes Vakuumsystem ist unerlässlich, um die von Porsche angestrebten Bremsleistungseigenschaften aufrechtzuerhalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A111005523
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen – Langlebige Ansaugkomponenten für die Leistung von Porsche
Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen sind wesentliche Bestandteile des Ansaugsystems Ihres Porsche und verbinden Luftfiltergehäuse, Drosselklappengehäuse, Turbolader und Ladeluftkühler. Sie gewährleisten einen gleichmäßigen und abgedichteten Luftstrom in den Motor und unterstützen so eine effiziente Verbrennung, eine reaktionsschnelle Beschleunigung und konstante Leistung.
Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Lufteinlassschläuchen, -rohren und -hülsen für zahlreiche Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf präzise Passform, Hitzebeständigkeit und Luftstromstabilität ausgelegt – so liefert Ihr Porsche die Leistung und Zuverlässigkeit, für die er bekannt ist.
Welche Funktion haben Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?
Diese Komponenten leiten gefilterte Luft durch das Ansaugsystem in die Brennkammern des Motors. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Aufrechterhaltung eines luftdichten Luftstroms zwischen den Ansaugkomponenten.
- Reduziert Turbulenzen und Luftverluste für eine verbesserte Gasannahme.
- Unterstützt den optimalen Luftdruck für Turbo- und Saugmotoren.
- Schutz vor Verunreinigungen , die die Leistung beeinträchtigen oder zu Motorverschleiß führen können.
Bei Porsche-Modellen mit Turbolader tragen diese Teile auch zur Regelung des Ladedrucks bei und sind daher sowohl für die Effizienz als auch für die Leistungsabgabe von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Lufteinlassschläuche, -rohre und -hülsen?
Aufgrund der ständigen Belastung durch Hitze, Vibrationen und Motorbewegungen können sich Lufteinlasskomponenten mit der Zeit abnutzen. Häufige Fehlerursachen sind:
- Rissbildung oder Spaltung durch Hitzezyklen und Materialermüdung.
- Verunreinigungen durch Öl oder Kraftstoffdämpfe erweichen Gummi oder Kunststoff.
- Lose oder beschädigte Klemmen verursachen Vakuum- oder Ladedrucklecks.
- Altersbedingte Verhärtung führt zu spröden Verbindungen.
- Übermäßiger Ladedruck belastet den Schlauch bei Hochleistungsanwendungen.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen zischende oder pfeifende Geräusche, Ladedruckverlust, schlechte Gasannahme, unrunder Leerlauf oder eine durch Unregelmäßigkeiten im Luftstrom verursachte Motorkontrollleuchte.
Warum verschlissene Lufteinlasskomponenten ersetzen?
Ein undichter oder beschädigter Ansaugschlauch kann dazu führen, dass zu viel Luft in den Motor gelangt. Dies kann zu falschen Kraftstoff-Luft-Verhältnissen, Leistungseinbußen oder sogar einer Überlastung des Turboladers führen. Der Austausch verschlissener oder gerissener Schläuche und Rohre gewährleistet einen ordnungsgemäßen Luftstrom, eine effiziente Verbrennung und zuverlässige Leistung.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Luftdruck und Motorreaktion wiederhergestellt.
- Verbesserte Turboeffizienz und Leistungsabgabe.
- Verbesserter Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.
- Langfristige Zuverlässigkeit durch Materialien in Herstellerqualität.
Alle bei Design911 erhältlichen Schläuche, Rohre und Hülsen werden aus Hochtemperatursilikon, verstärktem Gummi oder Aluminiumlegierungen hergestellt, um eine hervorragende Abdichtung, Flexibilität und Festigkeit zu gewährleisten und so eine zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen zu gewährleisten.