Verteilergetriebe und Teile

Porsche-Getriebe-Verteilergetriebe und -Komponenten | Präzise Leistungsverteilung für Allradantrieb

Das Verteilergetriebe – manchmal auch als Verteilergetriebe bezeichnet – spielt eine entscheidende Rolle in den Allrad- (AWD) und Vierradantriebssystemen (4WD) von Porsche. Es verteilt das Motordrehmoment zwischen Vorder- und Hinterachse und sorgt so für ausgewogene Traktion, Stabilität und Leistung unter allen Fahrbedingungen.

Bei Design911 liefern wir präzisionsgefertigte Verteilergetriebe und Komponenten, die die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllen oder übertreffen. Jede Einheit ist auf Stärke, Präzision und Zuverlässigkeit ausgelegt und gewährleistet eine gleichmäßige Drehmomentabgabe, effiziente Kraftübertragung und verbesserte Antriebsstrangsteuerung.

Egal, ob Sie ein verschlissenes Verteilergetriebe ersetzen oder Ihr Allradsystem umbauen, unsere Porsche-Verteilergetriebeteile garantieren die Präzision und Haltbarkeit, die für die Leistung auf der Straße, der Rennstrecke und im Gelände erforderlich sind.

Was macht ein Verteilergetriebe?

Das Verteilergetriebe fungiert als Kraftverteiler im Antriebsstrang Ihres Porsche und überträgt das Drehmoment vom Getriebe auf die vorderen und hinteren Differentiale.

Kernfunktionen:

• Teilt das Drehmoment auf und überträgt es zwischen Vorder- und Hinterachse.
• Ermöglicht den Allradbetrieb für überlegene Bodenhaftung und Handhabung.
• Behält die Traktion bei Nässe, Eis oder im Gelände bei.
• Arbeitet harmonisch mit dem Getriebe und dem Differential zusammen, um den Kraftfluss zu optimieren.
• Reduziert das Durchdrehen der Räder und sorgt so für eine verbesserte Kurvenstabilität.

Ohne ein ordnungsgemäß funktionierendes Verteilergetriebe kommt es zu einer ungleichmäßigen Drehmomentverteilung, die zu Traktionsverlust, Vibrationen und einer Belastung des Antriebsstrangs führt.

Warum fallen Verteilergetriebe aus oder verschleißen?

Verteilergetriebe sind extremen Drehmomenten, Hitze und konstanten Rotationskräften ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Belastungen zu Verschleiß oder Schäden an Innenzahnrädern, Lagern oder Dichtungen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

• Unzureichendes oder abgenutztes Verteilergetriebeöl verursacht Reibungsverschleiß.
• Lagerschaden, der zu Schleif- oder Heulgeräuschen führt.
• Öllecks entstehen durch verschlissene Dichtungen oder gerissene Gehäuse.                      
  
• Ketten- oder Zahnradverschleiß verringert die Drehmomenteffizienz.
• Überhitzung durch aggressive Fahrweise oder mangelnde Wartung.

Zu den möglichen Fehlersymptomen zählen Antriebsvibrationen, Blockieren beim Abbiegen, ungleichmäßige Leistungsabgabe oder Fehlercodes, die auf Allrad- oder Getriebefehler hinweisen.

Warum sollten Sie Ihr Porsche-Verteilergetriebe oder Ihre Komponenten austauschen oder aufrüsten?