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Bilstein Standard
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

4er-Set für vorne und hinten
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-017350
Passform:
Porsche 964 3,6L Carrera / 3,6L Carrera 4 12/1988-12/1990
- Upgrade für Serienfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.
Der Stoßdämpfer für alle Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Für Fahrer, die Understatement lieben, ist der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer die ideale Lösung. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ohne dass die Karosserie tiefergelegt wird.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BILSTEIN964B61
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

4er-Set für vorne und hinten
1 X 35-052777
1 X 35-052784
2 X 24-015479
Passform:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
- Upgrade für Serienfahrwerk
- Ersatz für Sportfahrwerk.
Der Stoßdämpfer für alle Fahrer, die ein sportliches Fahrwerk bevorzugen, aber nicht viel Wert auf eine Tieferlegung legen. Auch in Sonderausführung mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen genügt es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Für Fahrer, die Understatement lieben, ist der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer die ideale Lösung. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es nötig ist, verrichtet ansonsten aber zuverlässig seinen Dienst im Alltagsverkehr, ohne dass die Karosserie tiefergelegt wird.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und hervorragende Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen Sporttuning, sondern auch in puncto Sicherheit die erste Wahl.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
BILSTEIN964B62
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber zuverlässig und ohne jegliches Absenken des Körpers seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-017350KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Stoßdämpfer-Hinterachs-Federbein- und Montagesatz für Porsche 964 (911) Modelle ab 1991, bestehend aus Bilstein-Hinterachsdämpfern mit OE Match-passenden Halterungen und Befestigungsmaterial für die Hinterradaufhängung.
Inhalt des Bausatzes
2 x Hintere Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung 96433305900
2 x Hinterachs-Stoßdämpfer Bilstein 24-015479
2 x Sechskantmutter 99908462101
6 x Stoßdämpferscheibe 96433310700
2 x Anschlagpuffer für hinteren Stoßdämpfer 96433310500
2 x Staubschutzkappe für hinteren Stoßdämpfer 96433310600
2 x Unterlegscheibe 91133351100
2 x Gewindehülse für hinteren Stoßdämpfer 96433351100
Was dieses Produkt bewirkt
Dieses Set fasst die wichtigsten Komponenten des hinteren Stoßdämpfers für den Porsche 964 zusammen, sodass Dämpfer, Halterung und zugehörige Befestigungsteile wie vorgesehen zusammenarbeiten. Die oberen Halterungen und Hülsen bilden die Verbindung zwischen dem Bilstein-Dämpfer und der Karosserie, während Anschlagpuffer und Staubschutzmanschetten die Dämpferstange schützen und den Federweg begrenzen.
- Stützt und positioniert den hinteren Stoßdämpfer an den Befestigungspunkten des Chassis.
- Hilft dabei, die korrekte Ausrichtung und Geometrie der Hinterradaufhängung aufrechtzuerhalten.
- Liefert passendes Montagezubehör für Dämpfer und Montagekomponenten.
- Hilft dabei, ein hartes Durchschlagen durch Anschlagpuffer zu verhindern.
- Schützt die Dämpferstange mithilfe von Staubschutzkappen vor Schmutz und Ablagerungen.
Funktionen
- Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
- Klappergeräusche, die auf lose oder verschlissene hintere Befestigungsteile zurückzuführen sind
- Unruhiges oder ungleichmäßiges Fahrgefühl der Hinterradaufhängung
- Sichtbare Risse oder Beschädigungen an den hinteren Domlagern, Anschlagpuffern oder Staubmanschetten
- Anzeichen für beschleunigten Verschleiß an den hinteren Stoßdämpfern aufgrund mangelhafter Abstützung oder Verschmutzung
Fehlersymptome
Warum Ersatz wichtig ist
Bei Porsche 964-Modellen sind die hinteren Federbeine, Lager und zugehörigen Bauteile ständiger Belastung, Bewegung und Witterungseinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummiteile aushärten oder reißen, und Metallkomponenten können korrodieren oder verschleißen. Dies führt zu Geräuschen, verminderter Dämpfungswirkung und einer weniger präzisen Fahrwerksgeometrie. Der Austausch von Lagern, Anschlagpuffern, Staubmanschetten und zugehörigen Bauteilen zusammen mit neuen hinteren Stoßdämpfern ist bei diesen Fahrzeugen üblich. Dadurch wird die Wiederverwendung verschlissener Teile vermieden und die Wahrscheinlichkeit von Nacharbeiten reduziert, falls nach dem Stoßdämpferwechsel weiterhin Geräusche oder Spiel bestehen.
- Passt
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
- Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
- Häufig gestellte Fragen
- F: Sollten die hinteren Federbeinlager und die dazugehörigen Befestigungsteile zusammen mit den neuen hinteren Stoßdämpfern erneuert werden?
A: Sie werden üblicherweise gleichzeitig ausgetauscht, insbesondere wenn es sich um Originalteile handelt oder diese Abnutzungserscheinungen aufweisen, um die Wiederverwendung alter Halterungen und Befestigungselemente zu vermeiden. - F: Könnte das Klopfen hinten auch von anderen Bauteilen als dem Stoßdämpfer selbst herrühren?
A: Ja, die hinteren oberen Lager, die Koppelstangen und die Buchsen der Aufhängung sind häufige Ursachen für Klappergeräusche und sollten zusammen überprüft werden. - F: Gibt es praktische Tipps für die Verwendung eines solchen Komplettsets?
A: Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten die Komponenten des Kits mit der Porsche-Teilezeichnung und Ihrer vorhandenen Hardware, damit Sie wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Bilstein Stoßdämpfer, Hinterachsfederbein und Montagesatz für die Hinterachse von Porsche 964 Modellen von 12/1988 bis 12/1990, Montageteile von OE Match, passend für 964 (911) Carrera 2 und Carrera 4, ermöglicht den gleichzeitigen Austausch mehrerer Hinterachsaufhängungskomponenten für eine gleichbleibende Passform und ein gleichbleibendes Fahrverhalten.
Dieses Produkt liefert die wichtigsten Befestigungsteile für Stoßdämpfer und Federbeine der Hinterachse, sodass die Stoßdämpfer am Porsche 964-Chassis korrekt positioniert sind. Es unterstützt die korrekte Dämpferausrichtung, trägt zur Geräusch- und Vibrationsdämpfung der Hinterradaufhängung bei und verringert das Risiko vorzeitigen Verschleißes durch verschlissene Lager, Anschlagpuffer oder sonstige Bauteile.
Das Set beinhaltet:
2 x Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung (96433306404)
2 x Hinterachs-Stoßdämpfer (24-017350) Bilstein
2 x Sechskantmutter (99908462101)
4 x Schubring (96433351701)
2 x Gummieinsatz für die obere Stoßdämpferbefestigung (96433306903)
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer (92833351810)
2 x Staubschutzkappe für Stoßdämpfer (96433350201)
2 x Unterlegscheibe (91133351100)
2 x Stoßdämpfer-Halterungsabdeckung (92833355100)
Funktionen
- Befestigt den hinteren Stoßdämpfer sicher an Karosserie und Aufhängung.
- Hilft dabei, die Dämpferbewegung und die Stoßbelastungen über die Hinterachse zu kontrollieren.
- Unterstützt die korrekte Funktion der Hinterradaufhängungsgeometrie
- Hilft dabei, Klopfgeräusche, Klappern und harte Stöße aus dem Bereich der hinteren Stoßdämpfer zu reduzieren.
- Bietet passende Halterungen, Anschlagpuffer, Abdeckungen und Befestigungsmaterial für die hinteren Stoßdämpfer.
Fehlersymptome
- Klopf- oder Klappergeräusche aus dem Bereich der Hinterradaufhängung
- Harte oder abrupte Stöße über Unebenheiten, bei denen die Anschlagpuffer oder Halterungen verschlissen sind
- Unruhiges, unklares oder instabiles Gefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
- Sichtbare Risse, Verwitterung oder Verformungen an den hinteren Stoßdämpferaufnahmen, Einsätzen oder Befestigungsteilen
- Anzeichen vorzeitigen Verschleißes oder von Bewegungen der hinteren Stoßdämpfer an den Befestigungspunkten
Warum der Austausch wichtig ist: Die Befestigungsteile der hinteren Stoßdämpfer des 964 werden oft gleichzeitig mit den Stoßdämpfern erneuert, um die Wiederverwendung alter Domlager, Buchsen oder anderer Teile zu vermeiden, die die Dämpfungsregelung beeinträchtigen können. Ein OE-Match-Kit ermöglicht den gemeinsamen Austausch mehrerer zusammengehöriger Hinterachsaufhängungsteile, sodass die Komponenten untereinander und mit den Porsche-Vorgaben kompatibel sind. Dieser Ansatz trägt dazu bei, ein gleichbleibendes Fahrverhalten der Hinterachse bei Carrera 2 und Carrera 4 über die Jahre hinweg zu gewährleisten und gleichzeitig das Risiko zu verringern, dass verschlissene Bauteile Geräusche oder beschleunigten Verschleiß an neuen Stoßdämpfern verursachen.
Passt
- Porsche 964 (911) (1989–1994)
- Porsche 964 (911) C2 1989–93
- Porsche 964 (911) C4 1989–93
Häufig gestellte Fragen
- F: Ist dieser Bausatz fahrzeugspezifisch?
A: Solche Kits sind in der Regel für bestimmte Porsche-Modelle und Produktionsjahre spezifiziert. Prüfen Sie daher vor der Verwendung, ob das Kit für Ihren 964 (einschließlich Modelljahr und Variante Carrera 2/Carrera 4) geeignet ist. - F: Enthält ein solches Set normalerweise ausschließlich Einweg-Hardware?
A: Nicht in jedem Fall. Prüfen Sie anhand des aufgeführten oder mitgelieferten Inhalts, ob zusätzliche Schrauben, Klammern oder andere Kleinteile separat beschafft werden müssen. - F: Irgendwelche Tipps zum Einbau von Fahrwerkskits in einen 964?
A: Vergleichen Sie den Inhalt des Kits mit dem entsprechenden Porsche PET-Diagramm und Ihren geplanten Arbeiten, damit Sie genau wissen, welche Halterungen und Befestigungselemente enthalten sind und was Sie gegebenenfalls bei Gelegenheit erneuern möchten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-017350KIT.1
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Dieses Kit besteht aus den folgenden Artikeln:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 06/1991-09/1993
Porsche 965 3.3L Turbo / 3.3L Turbo S / 3.6L Turbo 08/1990-09/1993
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-015479
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Passt:
Porsche 964 3.6L Carrera / 3.6L Carrera 4 12/1988-12/1990
Bitte beachten Sie:
Der Preis gilt für jeden Dämpfer, den Sie 2 kaufen müssen
Der Stoßdämpfer für jene Fahrer, die ein Sportfahrwerk bevorzugen, aber kein besonderes Interesse an einer Tieferlegung der Karosserie haben. Auch in Sonderausführung komplett mit Ausgleichsbehälter für Geländefahrzeuge erhältlich.
Kein Risiko, mehr Spaß
Manchen ist es wichtig zu zeigen, was sie haben, anderen reicht es zu wissen, dass sie es haben. Thema der Diskussion ist hier das Sportfahrwerk. Der BILSTEIN B6 Sportstoßdämpfer ist die ideale Lösung für Fahrer, die das Understatement lieben. Der Wolf im Schafspelz knurrt, wenn es sein muss, verrichtet ansonsten aber ohne jegliches Absenken des Aufbaus zuverlässig seinen Dienst im täglichen Straßenverkehr.
Optimale Straßenlage, verbesserte Spurstabilisierung und exzellente Dämpfkraft: Der BILSTEIN B6 Sports ist nicht nur in Sachen sportlicher Abstimmung erste Wahl, sondern auch in Sachen Sicherheit.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
24-017350
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Der Bilstein B4 ist die Einstiegsoption, die die Leistung und das Fahrgefühl der originalen Werksfederung des Porsche nachbilden soll.
Merkmale :
Zweck: Direkter Ersatz für OEM-Stoßdämpfer oder -Federbeine.
Design: Je nach Anwendung Doppelrohr- oder Einrohrdesign, um die Kompatibilität mit den meisten Werkskonfigurationen sicherzustellen.
Dämpfungseigenschaften: Optimiert für Komfort und Alltagsfahrten. Ideal für Fahrer, die die ursprünglichen Fahreigenschaften ihres Fahrzeugs beibehalten möchten. Geeignet für den normalen Straßengebrauch, leichtes Pendeln und Fahrzeuge ohne Leistungsmodifikationen.
Vorteile: Kostengünstig und unkompliziert zu installieren. Bietet eine komfortable Fahrt, vergleichbar mit der ursprünglichen Werkskonfiguration.