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Rennline
Rennline para Porsche
Rennline es un referente para los entusiastas de Porsche de todo el mundo, especializándose en accesorios de alto rendimiento para modelos refrigerados por aire y por agua. El equipo interno de ingeniería de la compañía emplea procesos de diseño líderes en la industria, aprovechando las tecnologías de escaneo e impresión 3D para crear componentes de precisión que mejoran la experiencia de conducción. La clave del éxito de Rennline reside en el compromiso de escuchar a sus clientes. El crecimiento continuo de la compañía no solo se refleja en su creciente catálogo de productos, sino también en su capacidad para transformar las opiniones de los clientes en productos tangibles y de alta calidad. Rennline entiende que la verdadera innovación surge de la colaboración y, al interactuar con su base de clientes, garantiza que cada accesorio no sea solo un producto, sino un reflejo de los deseos colectivos de los entusiastas de Porsche de todo el mundo.
Cómo elegir el modelo adecuado para su Porsche
Si Rennline está disponible para Porsche, utilice la cobertura del modelo y las referencias de equipo original para confirmar su compatibilidad. Compruebe los detalles que suelen afectar la compatibilidad, como el año del modelo, el lado/posición y el tipo de conector, si corresponde.
- Las razones típicas para elegir piezas Rennline incluyen mejorar la sensación y el control del pedal, ordenar el almacenamiento y la organización de la cabina, agregar componentes más livianos o más fuertes y lograr un acabado limpio inspirado en los deportes de motor para actualizaciones y restomods.
- Los problemas comunes al instalar accesorios incluyen ruidos, chirridos, acabados desgastados y mala alineación, a menudo causados por hardware incorrecto, falta de fijador de roscas o mezcla de piezas entre diferentes generaciones de Porsche.
- Esté atento a los síntomas después de la instalación, como nuevos ruidos, vibración o paneles que no encajan correctamente, y vuelva a verificar los ajustes de torsión y la alineación si algo se siente o suena mal.
- Conserve las piezas originales de Porsche siempre que sea posible para que la mayoría de las actualizaciones de Rennline se puedan revertir más adelante si desea que el automóvil vuelva a su estado estándar.
- Reduzca el ruido de la cabina o los cambios de vibración al comprender que los componentes más enfocados en los deportes de motor pueden transmitir más sonido y sensación a través de la carrocería.
- Pruebe las piezas antes del ensamblaje final, utilizando las fijaciones y los valores de torque correctos, para evitar traqueteos, desalineación o daños en la moldura circundante.
Explorar por categoría
Si ya conoce el área en la que trabaja, comience por la categoría y luego filtre por modelo de Porsche. Cuando se proporcionen síntomas reales y motivos típicos para el reemplazo, úselos para que la redacción sea coherente.
Suspensión y eje : los componentes de la suspensión y el eje se cambian para restaurar un manejo seguro, comodidad de conducción y estabilidad de frenado en su Porsche, o para lograr un equilibrio diferente entre comodidad y control donde haya actualizaciones disponibles.
Piezas del amortiguador DELANTERO : Las piezas del amortiguador delantero, como soportes, cojinetes, topes y herrajes, se reemplazan para soportar los nuevos amortiguadores, reducir golpes y crujidos y mantener la suspensión delantera de su Porsche funcionando de manera suave y silenciosa.
Mejoras de la suspensión : las mejoras de la suspensión le permiten ajustar el comportamiento y el manejo de su Porsche, reduciendo el balanceo de la carrocería y agudizando la respuesta cuando se adaptan correctamente al automóvil, la alineación y el uso previsto.
Brazos de control delanteros : los brazos de control delanteros generalmente se renuevan para corregir golpes, vibraciones y desgaste desigual de los neumáticos, y para recuperar la precisión de la dirección y la estabilidad de frenado de su Porsche.
Soportes superiores delanteros : los soportes superiores delanteros se reemplazan cuando hay golpes, crujidos al dirigir o una sensación de dirección imprecisa, lo que ayuda a mantener una geometría correcta y un movimiento de suspensión más suave.
Explora Rennline en Design911
Vea la gama actual Rennline para Porsche en Design911, luego filtre por modelo y categoría para encontrar las piezas adecuadas.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Un kit incluye 2 casquillos (1 juego de coches)
Encajar:
Porsche 911/912/930 Todos - 1969-89
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#parte delantera#
Porsche 911/912/930 Todos 1966-89 Frente
¿Busca lo último en retroalimentación de la dirección y precisión en la parte delantera de su 911? No busque más allá de este kit de montaje Rennline Monoball. 100 % fabricados y ensamblados internamente, estos kits monobola cuentan con un cojinete esférico presionado en nuestro soporte superior mecanizado para reemplazar completamente el ensamblaje de fábrica y corregir las fallas inherentes a su diseño. Al eliminar los casquillos de goma, estos soportes mantendrán con precisión la configuración de alineación y la geometría bajo cargas pesadas creadas por la conducción enérgica en la calle y el tiempo en la pista, al mismo tiempo que brindan una sensación de dirección y una respuesta más nítidas y precisas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
MB11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Tarimas Porsche 914 en el lado del conductor
Porsche 911/912/930/914 - 1965-89 - Lado del pasajero
PARE.............. No instale esas tablas de piso nuevas y brillantes usando su viejo y oxidado hardware. Rennline ahora ofrece kits de montaje de placas de piso de acero inoxidable. Cada kit viene con un espaciador, una arandela y una tuerca de acero inoxidable especialmente grabados.
Nota:
* Las tablas del piso del lado del conductor 911 (1965-89) de Rennline no requieren un juego de herrajes.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-73
Porsche 914 Todos
Hasta ahora, nunca ha habido una fuente para un nuevo tope del acelerador, que en muchos 911 y 914 más antiguos está maltratado por años de uso. El nuevo tope del acelerador de aluminio de Rennline se monta en las tablas del piso originales y de Rennline, y viene con un nuevo perno de ajuste de nailon. Se incluyen herrajes de acero inoxidable para fijarlos a las tarimas Rennline.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Zócalo cónico. Universal.

Rennline ha adaptado la ingeniería de Porsche Motorsports con nuestro propio estilo y diseño para brindarle la maza de liberación rápida de la más alta calidad en el mercado. A diferencia de unidades similares en el mercado, este cubo tiene un enchufe asimétrico cónico que elimina cualquier posibilidad de aflojamiento cuando el cubo se rompe. Los cierres rápidos de Rennline están equipados con pasadores de rodillo con resorte para permitir una extracción sin problemas con una sola mano, lo cual es vital en cualquier emergencia. situación. Todos los componentes críticos están mecanizados con precisión a partir de aluminio anodizado de grado aeronáutico 7075 y están diseñados para funcionar con el patrón estándar de 6 pernos que se encuentra en la mayoría de las ruedas Momo, OMP y Sparco.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
También es posible que necesite el cable de tracción EL21 Funciona con todos los interruptores de apagado Rennline EL61

Se adapta a:
Porsche 911
Porsche 964
Porsche 993
Este soporte para interruptor de apagado está diseñado específicamente para colocarse en los pernos del guardabarros interior de todos los 911 de 1965 a 1998. También hemos añadido orificios de montaje adicionales que permitirán que este soporte se utilice en muchas aplicaciones universales. Acepta la mayoría de los interruptores de apagado estándar y hasta 2 tiradores remotos que se requieren en cualquier entorno de carrera organizado. Fabricado en aluminio anodizado y soldado con TIG para crear un diseño a prueba de balas. El interruptor de apagado y los tiradores remotos se venden por separado.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-69 todos
Estas nuevas cubiertas de Smuggler's Box son un reemplazo directo para su cubierta de fábrica. Perfecto para autos de carrera livianos o autos de calle de alto rendimiento. Esta es una configuración ideal para aquellos de ustedes que ya han reubicado su batería pero necesitan una forma limpia de terminar el proyecto. Toda la construcción de aluminio y una ubicación perfecta para montar un interruptor de corte de batería. Todas las cubiertas vienen con todos los herrajes de acero inoxidable y nuevas bisagras de aluminio.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EL07
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/930 1965-85.5
Kit de bloqueo de cortafuegos: quitar el conjunto de ventilador/descongelador es una modificación estándar en cualquier 911 liviano que se use para conducción de alto rendimiento dentro o fuera de la pista. El único inconveniente de esta eliminación es que ahora tiene agujeros en el firewall que deben llenarse para la mayoría de los eventos de pista organizados. El kit de bloqueo de Rennline viene con 5 formas específicamente cortadas y formadas que le permiten tapar estos agujeros de forma irregular en cuestión de minutos. Disponible en aluminio anodizado o pintura en polvo negra, herrajes de acero inoxidable incluidos.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
JUEGO DE 2

Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-69 todos
Los soportes de la cubierta del motor del ventilador Rennline son un reemplazo directo para las unidades de acero de fábrica. Ya sea que desee guardar el ensamblaje de la cubierta del motor del ventilador de fábrica en su estado actual, o simplemente ya no tenga las piezas de fábrica, esta es una excelente solución para montar la cubierta del motor del ventilador de aluminio de Rennline. Fabricado en aluminio con recubrimiento en polvo y viene en juegos de dos.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
I11
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/912/930 1965-76 todos (LHD o RHD)
(SIN frenos asistidos)
La palabra Cardboard y Porsche no deben usarse en la misma oración. Por no hablar de ser utilizado en el coche real. Pero lo hicieron, y ahora tenemos una solución. La cubierta de montaje del ventilador de aluminio de Rennline es un reemplazo directo de esa monstruosidad de cartón que la fábrica instaló en su automóvil. Construido con aluminio anodizado y utiliza los soportes de fábrica. Todo el hardware de acero inoxidable necesario para la instalación está incluido.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Encaja:
Porsche 911/912/930 1977-89 todos (con frenos asistidos)
¡Solo para vehículos con volante a la derecha!
La palabra Cardboard y Porsche no deben usarse en la misma oración. Por no hablar de ser utilizado en el coche real. Pero lo hicieron, y ahora tenemos una solución. La cubierta de montaje del ventilador de aluminio de Rennline es un reemplazo directo de esa monstruosidad de cartón que la fábrica instaló en su automóvil. Construido con aluminio anodizado y utiliza los soportes de fábrica. Todo el hardware de acero inoxidable necesario para la instalación está incluido.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Solo automóviles con volante a la izquierda

Encaja:
Porsche 911/912/930 1977-89 todos (automóviles con frenos asistidos)
La palabra Cardboard y Porsche no deben usarse en la misma oración. Por no hablar de ser utilizado en el coche real. Pero lo hicieron, y ahora tenemos una solución. La cubierta de montaje del ventilador de aluminio de Rennline es un reemplazo directo de esa monstruosidad de cartón que la fábrica instaló en su automóvil. Construido con aluminio anodizado y utiliza los soportes de fábrica. Todo el hardware de acero inoxidable necesario para la instalación está incluido.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Se adapta a:
Porsche 964 / 993 1989 - 1998 EXCEPTO 95's*.
Los modelos 993 requieren la cubierta del ventilador 964, número de pieza 964.106.403.02.
Mucha gente los usa en modelos del 95, pero el ajuste en la base es deficiente y no recomendamos su instalación en este año modelo.
El tubo de derivación del motor del ventilador de Rennline es una réplica de fibra de carbono de la unidad instalada de fábrica que se encuentra en los autos de carrera livianos 3.6 RS. Este tubo le permite ahorrar 9 libras al retirar el conjunto del motor del ventilador de fábrica, pero aún así tener un sistema de calefacción en funcionamiento en su automóvil. Fabricado con fibra de carbono ultrarresistente y liviana, viene equipado con el accesorio de aluminio para el tubo de ventilación del distribuidor.
Nota: Es posible que las imágenes no reflejen el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M09NOPLATE
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Encaja:
Porsche 964/993 1989-95 Coches sin VarioCam
*** No funcionará en autos Turbo.
Retirar el conjunto del motor del ventilador de su 964/993 1989-98 es una modificación muy estándar para los automóviles que quieren perder algunas libras. Esta modificación reduce el peso de su automóvil en aproximadamente 10 libras y realmente limpia el compartimento del motor. Este kit es una réplica exacta del que utiliza Porsche Motorsports para los coches de carreras ligeros de fábrica 964 CUP y 964 RSR. Fabricado en aluminio y está disponible en pintura en polvo roja y negra o anodizado transparente. Viene con todo el hardware de acero inoxidable necesario para una instalación de 20 minutos.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Encaja:
Porsche 993 1996-99 VarioCam Coches
*** No funcionará en autos Turbo.
Retirar el conjunto del motor del ventilador de su 964/993 1989-98 es una modificación muy estándar para los automóviles que quieren perder algunas libras. Esta modificación reduce el peso de su automóvil en aproximadamente 10 libras y realmente limpia el compartimento del motor. Este kit es una réplica exacta del que utiliza Porsche Motorsports para los coches de carreras ligeros de fábrica 964 CUP y 964 RSR. Fabricado en aluminio y está disponible en pintura en polvo roja y negra o anodizado transparente. Viene con todo el hardware de acero inoxidable necesario para una instalación de 20 minutos.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Encaja:
Porsche 911/930 Todos 1965-89
Hemos rediseñado nuestras correas de alternador para una apariencia más elegante y una instalación más sencilla. En la mayoría de los 911 más antiguos, la correa de la carcasa del alternador enchapada en cadmio se ve peor por el desgaste: el enchapado se ha vuelto opaco o corroído. La correa de la carcasa del alternador de fábrica no se puede reemplazar sin quitar el distribuidor de encendido, lo que requiere restablecer la sincronización del motor. La nueva correa de la carcasa del alternador de Rennline resuelve ambos problemas: la correa perforada de acero inoxidable cepillado puede dejarse como está o pintarse del color que elija, y su diseño único de 3 piezas facilita la instalación sin tocar el distribuidor. Viene con herrajes de acero inoxidable.
Nota: las imágenes pueden no mostrar el producto real.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
M03
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números