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Porsche // 996 (911) (1997-2005) // 996 C4S 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Manguera de ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor - 22 x 4 mm
Manguera de ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor de alta calidad, con dimensiones de 22 x 4,0 mm, diseñada para los modelos Porsche 911 Turbo con código de opción M148 (motor 930.66) y 964 Turbo.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama ref. n.º 29
Esta manguera conecta el depósito colector de aceite dentro del sistema turbo, permitiendo una ventilación segura de los vapores de aceite y manteniendo la presión correcta en el circuito de lubricación. Desempeña un papel fundamental para garantizar una gestión adecuada del aceite y evitar la acumulación de presión en motores turboalimentados de alto rendimiento.
Fabricada según las especificaciones del fabricante original, esta manguera ofrece durabilidad, flexibilidad y resistencia al calor y a la exposición al aceite, lo que la hace ideal para el mantenimiento, la reparación o la restauración de los sistemas de aceite turbo de Porsche.
Características principales
• Especificación de manguera de ventilación de 22 x 4,0 mm
• Apto para Porsche 911 Turbo (motor M148 / 930.66)
• Compatible con Porsche 964 Turbo
• Número de pieza 00004320495
• Diseñado para la ventilación del depósito colector de aceite del turbocompresor
• Resistente al calor y a la exposición al aceite.
• Ajuste y rendimiento al estilo OEM
Función y propósito
Esta manguera es un componente vital del sistema de lubricación del turbocompresor.
Ayuda a:
• Ventilar los vapores de aceite del tanque colector.
• Mantener la presión interna correcta del sistema
• Evitar la acumulación de presión en el sistema de aceite.
• Favorece una lubricación eficiente del turbocompresor
• Garantizar un rendimiento fiable del motor y del turbocompresor.
¿Por qué reemplazar las mangueras de ventilación?
Las mangueras del sistema de aceite del turbocompresor funcionan bajo altas temperaturas y presiones.
Los problemas comunes incluyen:
• Agrietamiento o división
• Fugas de vapor de aceite
• Endurecimiento y reducción de la flexibilidad
• Reducción de la eficiencia de la ventilación
Sustituir las mangueras desgastadas garantiza el correcto funcionamiento del sistema de lubricación y previene posibles problemas en el turbocompresor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG236007A
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Se adapta a:
Porsche 911 - 1978 a 1989
Porsche 964 - 1989 a 1994
Porsche 993 - 1994 a 1998
Porsche 986 Boxster - 1997 a 2004
Porsche 996 - 1997 a 2005
Porsche 997.1 - 2005 a 2008
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951255400
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
¡SÓLO para vehículos con transmisión Tiptronic!
Se adapta a:
Porsche 996 Carrera 2002>>2005
Autos con códigos de opción:
338 - Tracción trasera
339 - Tracción en las cuatro ruedas
Porsche 996 Turbo / GT2 2001>>2005
Porsche 997.1 Carrera MKI 2005>>2008
Porsche 997,1 Turbo/GT2 MKI 2007>>2009
Diagrama Ref No 5
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99630708712
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Manguera de succión de aceite
La manguera de aspiración de aceite es un componente diseñado específicamente para el Porsche 996 Carrera equipado con el kit de potencia X51. Este tubo especializado de recuperación de aceite forma parte del sistema de lubricación mejorado desarrollado por Porsche para soportar los motores M96 de alto rendimiento.
Se adapta a:
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Como parte de la actualización X51, se requiere un sistema adicional de recuperación de aceite para mantener una lubricación constante bajo cargas elevadas. Esta manguera garantiza un retorno de aceite eficiente dentro del motor, lo que ayuda a reducir el riesgo de falta de lubricación durante la conducción en condiciones de alto rendimiento.
Notas importantes:
No apto para motores estándar (no X51).
Función e importancia
Esta manguera de succión de aceite es un componente crítico del sistema de gestión de aceite X51, diseñado para:
- Admite circuitos adicionales de recuperación de aceite.
- Mejorar el retorno de aceite de las culatas
- Evitar la falta de lubricación bajo altas fuerzas G.
- Mejorar la fiabilidad de los motores de alto rendimiento
El fallo o la degradación de este componente puede afectar a la circulación del aceite, por lo que resulta esencial para el correcto funcionamiento del motor en los vehículos equipados con X51.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610798402
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números