Acoplador de cambio de precisión para Porsche 911 Tipo de caja de cambios 901/911/912/915/930 - SR010
SR010
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
901/911/912/915/930 Acoplador de cambio de precisión para Porsche 911
Nuestro acoplador de alta calidad, diseñado con precisión, acaba con los cambios descuidados causados por acopladores de fábrica desgastados (¡e incluso nuevos!). Fabricado con tolerancias exigentes, el SR010 proporciona una sensación de precisión y permite cambios precisos. No más turnos perdidos durante el fragor de la batalla debido a un acoplador de fábrica descuidado. El SR010 brinda la precisión y la exactitud que usted exige cuando realiza un cambio descendente en ese giro de alta velocidad. No hay necesidad de preocuparse si va a poner la marcha equivocada y acelerar demasiado el motor. Un perno de reemplazo rápido para la pieza de fábrica. Cambie con confianza, cambie con precisión. Disponible para 901/911/912/915/930.
También disponible con nuestra abrazadera de acoplador de cambios (SR151) y/o juego de bujes de cambios (1 de cada uno de los bujes del tubo de cambios y el buje de copa esférica).
Para instrucciones de instalación por favor HAGA CLIC AQUÍ
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SR010
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Nuestro acoplador de alta calidad, diseñado con precisión, acaba con los cambios descuidados causados por acopladores de fábrica desgastados (¡e incluso nuevos!). Fabricado con tolerancias exigentes, el SR010 proporciona una sensación de precisión y permite cambios precisos. No más turnos perdidos durante el fragor de la batalla debido a un acoplador de fábrica descuidado. El SR010 brinda la precisión y la exactitud que usted exige cuando realiza un cambio descendente en ese giro de alta velocidad. No hay necesidad de preocuparse si va a poner la marcha equivocada y acelerar demasiado el motor. Un perno de reemplazo rápido para la pieza de fábrica. Cambie con confianza, cambie con precisión. Disponible para 901/911/912/915/930.
También disponible con nuestra abrazadera de acoplador de cambios (SR151) y/o juego de bujes de cambios (1 de cada uno de los bujes del tubo de cambios y el buje de copa esférica).
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SR010
91142402404
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Finalmente, una forma elegante de asegurar su motor al yugo del motor. No se necesitan casquillos, arandelas ni tuercas de gran tamaño para compensar la holgura. Use estas tuercas moleteadas y adaptadores para montar los pernos prisioneros de diferente longitud en el yugo. Estos adaptadores dejan espacio para montar el embrague. Aluminio con revestimiento duro y acero inoxidable para años de servicio.
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Para la extracción de conectores push and pull de VAG y Porsche.
• Para la extracción de conectores VAG y Porsche.
• Los conectores se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapas, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y tirar.
• Mango de plástico negro para fácil agarre.
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• Los conectores se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapas, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y tirar.
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Para la eliminación de conectores VAG y Porsche que se encuentran en sensores MAF, paquetes de bobinas, faros, faros antiniebla, sensores de nivel, sensores de mapa, etc.
• Se ajusta directamente a los conectores de empujar y jalar y abre las lengüetas de bloqueo cuando se aplica presión.
• Las aplicaciones incluyen sensores MAF, paquetes de bobinas, sensores MAP, sensores CPS y conectores de luz.
• Mango en T de agarre suave.
• Cabeza acodada de 20 mm, 160 mm de largo. Diseño registrado en la UE.
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