- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
#rastreo de elefantes #
Encaja:
Porsche 911 1969-89
porsche 930 turbo
Los cojinetes de rendimiento Sphericals™ brindan un nuevo nivel de manejo y calidad de marcha. Este es el único buje de repuesto de rendimiento que ofrece una acción de cojinete esférico tipo bola con brazos de control delanteros estándar.
El secreto está en el rodamiento en forma de bola que permite la autoalineación continua, evitando el atascamiento y permitiendo que la suspensión funcione y se mueva libremente. Los resortes y los amortiguadores hacen su trabajo de controlar la suspensión sin la interferencia de la fricción excesiva o el atascamiento de los casquillos.
cojinete-esférico-cad-animation-001
Acción de bola esférica autoalineable: vista en corte
Los esféricos eliminan la unión
Con los casquillos de rendimiento normal, el atascamiento se produce cuando los ejes de los soportes delantero y trasero no son colineales. Su compuesto duro y su cumplimiento mínimo provocan que incluso una desalineación menor de los soportes se pellizque y se atasque, lo que impide el libre movimiento del brazo de control. El atascamiento puede ocurrir tanto en condiciones estáticas (el automóvil está parado) como dinámicas (el chasis se flexiona). Los esféricos eliminan la unión
Enlace dinámico
La unión dinámica se debe a la flexión del chasis. Esto sucede cada vez que el automóvil toma una curva, frena, acelera o atraviesa baches. Los montajes de los brazos de control se mueven con la flexión del chasis, desviándose de su alineación estática para provocar atascos, pellizcos y resistencia al libre movimiento de la suspensión. El chasis se flexiona cuando más necesita el movimiento libre de la suspensión; para absorber los baches y durante las curvas difíciles cuando necesita agarre para el rendimiento.
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Frente superior en forma de horquilla. Porsche 9YA Cayena
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
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- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
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95840750
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Brazo trasero superior de horquilla delantera. Porsche 9YA Cayena
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
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Brazo trasero superior de horquilla delantera. Porsche 9YA Cayenne 958407509C, 958407510C
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
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- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
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- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
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