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Kit adaptador de colector de admisión con rieles de combustible para actualización a colectores 964/993. Porsche 911 1974–89 › AMS905007
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit adaptador de colector de admisión Adapt Motorsport con rieles de combustible para motores Porsche 911 de 2.7L, 3.0L y 3.2L con culatas de dos pernos. Permite instalar colectores de admisión de Porsche 964 o 993 de 3.6 litros como parte de una conversión a inyección electrónica de combustible.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Contenido del kit
- 6 adaptadores de admisión de aluminio mecanizados por CNC
- 4 postes espaciadores del riel de combustible
- 4 tornillos para inyectores Bosch estándar de longitud completa
- 12 tuercas y arandelas
- 2 rieles de combustible
Qué hace este producto
Los seis adaptadores proporcionan la interfaz entre una culata Porsche 911 de dos tornillos (modelo anterior) y un colector de admisión 3.6 de un 964 o 993 (modelo posterior). Cada adaptador está mecanizado para adaptarse al diámetro del puerto de la culata seleccionada y se acopla al orificio de 42 mm del colector.
Su altura compacta ayuda a mantener el espacio libre alrededor del cuerpo de la mariposa, la válvula de control de aire de ralentí y la parte superior del compartimento del motor. La posición del inyector está alineada por encima del rebaje del inyector CIS existente en el puerto de admisión.
Funciones
- Conecta un colector de admisión de 3.6 litros de un 964 o 993 a una culata de dos pernos de un modelo anterior.
- Admite la conversión de CIS o de un sistema de inyección anterior a EFI.
- Coloca el inyector sobre el alivio del puerto del inyector CIS original
- Proporciona una transición cónica al orificio del colector de admisión de 42 mm.
- Mantiene una altura de instalación reducida para un mejor espacio libre en el compartimento del motor.
- Admite inyectores Bosch con conexiones de junta tórica de 14 mm.
Detalles técnicos
- Construcción de aluminio de alta calidad mecanizada por CNC de cinco ejes.
- Acabado anodizado protector
- Diseñado para culatas de dos pernos de Porsche 911 de 2.7L, 3.0L y 3.2L
- Los espaciadores del riel de combustible están marcados para ajustarse a inyectores Bosch de formato largo, mediano o corto.
- La transición del lado del colector está diseñada para un diámetro de 42 mm.
Componentes no incluidos
Los colectores de admisión, los manguitos de unión de goma, los inyectores de combustible y las abrazaderas para mangueras no se suministran con el kit adaptador básico.
Notas de instalación
Este componente forma parte de una instalación EFI personalizada, no de un paquete de conversión completo. Antes del montaje, confirme el diámetro del puerto de la culata, la longitud del inyector, las especificaciones del colector y el espacio libre alrededor de los componentes de control de aceleración y ralentí. Para la instalación completa, se deben seleccionar los componentes de gestión del motor, los sistemas de suministro de combustible y la calibración.
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado