no presiones el botón para volver…
Su vehículo
Porsche // 991 (911) MK2 2016-2019 // 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Este kit de manguitos de goma para colector de admisión de Adapt Motorsport está moldeado con precisión para los modelos Porsche 996 y 997 GT3. Contiene seis manguitos de goma con relieve y las abrazaderas necesarias para su instalación.
Se adapta a:
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Diagrama Ref. N° 14
Qué hace este producto
El kit incluye manguitos de goma moldeados a medida para las conexiones del colector de admisión de los modelos GT3 indicados. Su diseño de seis piezas permite reemplazar los manguitos correspondientes de forma conjunta.
Funciones
- Proporciona manguitos específicos para cada modelo para el colector de admisión.
- Formas que encajan conexiones de goma dentro del conjunto de admisión
- Permite reemplazar las seis fundas iguales como un solo juego.
Detalles técnicos
- Fabricante: Adapt Motorsport
- Construcción: caucho moldeado a medida
- Marcado: logotipo de Adapt Motorsport en relieve
- Contenido del kit: seis manguitos de goma y 12 abrazaderas para mangueras.
- Referencia del esquema del fabricante: artículo 14
- Diseñado para aplicaciones Porsche 996 GT3 y 997 GT3
No incluido
Los adaptadores del colector de admisión que se muestran en las imágenes del producto son solo para fines de identificación y no se suministran con este kit.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuántas fundas se incluyen?
El kit contiene seis fundas de goma moldeadas a medida. - ¿Se suministran las abrazaderas para mangueras?
Sí. El juego incluye 12 abrazaderas para mangueras. - ¿Se incluyen los adaptadores de admisión del colector?
No. Los adaptadores que se muestran en las imágenes no forman parte del kit. - ¿Para qué modelos de Porsche está diseñado este kit?
Está diseñado para los modelos Porsche 996 GT3 y 997 GT3 que se indican a continuación.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
AMS9050212
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Línea de vacío.
La manguera de vacío original Porsche 9A111005523 es un tubo de vacío de repuesto original que se utiliza en el sistema de vacío del servofreno de determinados modelos Porsche 911 de la generación 991.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 13
Esta línea funciona junto con la bomba de vacío accionada por el motor para proporcionar el vacío necesario para el servofreno, también conocido como servofreno.
La asistencia a la frenada permite multiplicar la presión que ejerce el conductor sobre el pedal, de modo que se pueda conseguir una gran fuerza de frenado sin un esfuerzo excesivo sobre el pedal.
Debido a que los motores Porsche modernos no siempre pueden proporcionar un nivel constante de vacío en el colector de admisión bajo todas las condiciones de funcionamiento, se utiliza una bomba de vacío específica para mantener una asistencia de frenado fiable. La línea de vacío proporciona la conexión sellada necesaria para transferir este vacío a través del sistema.
El paso del tiempo, el calor del compartimento del motor, las vibraciones y los ciclos térmicos repetidos pueden provocar el deterioro de las mangueras de vacío, las juntas y las conexiones. Una fuga puede reducir la asistencia de frenado disponible y hacer que el pedal del freno se sienta notablemente más duro.
Sustituir una manguera de vacío dañada o con fugas ayuda a restablecer el circuito de vacío sellado y a mantener un frenado asistido fiable.
Qué hace este producto:
La línea de vacío forma parte de la conexión entre la bomba de vacío del servofreno y el circuito de vacío de asistencia de frenado del vehículo .
Sus funciones principales son:
- Transporta el vacío generado por la bomba de vacío.
- Mantenga un circuito de vacío sellado.
- Garantizar el correcto funcionamiento del servofreno.
- Ayuda a mantener la presión normal sobre el pedal del freno.
- Proporcionar un frenado asistido constante.
- Permite el movimiento y la vibración del motor.
- Evite que el aire atmosférico se filtre en el sistema de vacío.
- Garantizar un funcionamiento fiable bajo diferentes cargas del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los posibles síntomas incluyen:
- El pedal del freno se siente más duro de lo normal.
- Mayor esfuerzo necesario para detener el vehículo.
- Asistencia de potencia reducida.
- El pedal del freno se endurece tras usarlo repetidamente.
- Silbido procedente del motor o de la zona de la línea de vacío.
- Grietas visibles en el tubo de vacío.
- Separación de secciones de manguera.
- Conectores sueltos o dañados.
- Juntas tóricas dañadas.
- La manguera de vacío se está volviendo quebradiza.
- La tubería de vacío se deforma por el calor.
- Se reduce la asistencia de frenado almacenada tras apagar el motor.
- Cambios en la sensación del pedal de freno.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar una manguera de vacío agrietada, con fugas o dañada ayuda a restaurar:
- Vacío correcto del servofreno.
- Asistencia normal al pedal de freno.
- Esfuerzo constante sobre los pedales.
- Retención de vacío fiable.
- Funcionamiento correcto de la bomba de vacío.
- Integridad del sistema hermético.
- Respuesta de frenado predecible.
Un sistema de vacío correctamente sellado es esencial para mantener las características de rendimiento de frenado previstas por Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A111005523
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números