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Kit de conversión de sensor de referencia/sincronización de encendido y nervadura en V. Porsche 911 Carrera 3.2 1984-89 › AMS9050053KIT.3
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Kit de conversión de sensor de referencia/sincronización de encendido y nervadura en V Adapt Motorsport Sync 2 para modelos Porsche 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989. Combina la detección de la posición del motor con un sistema de transmisión por polea de múltiples nervaduras para carcasas y consolas de motor 3.2 compatibles.
Se ajusta
- Porsche 911 Carrera 3.2 1984–86
- Porsche 911 Carrera 3.2 G50 1987–89
Antes de realizar el pedido, compruebe la compatibilidad con su vehículo (modelo, año, motor).
Qué hace este producto
El kit incluye una unidad de control del motor compatible con señales de referencia de velocidad del cigüeñal, ángulo del cigüeñal y ciclo del motor. Un sensor de efecto Hall lee la señal de activación de la polea del cigüeñal, incluyendo su referencia de diente faltante, mientras que el sensor de ubicación del distribuidor identifica el ciclo del motor. En conjunto, estas señales permiten a la ECU determinar si el motor se encuentra en la fase de compresión o de escape para el control secuencial de la inyección de combustible y el encendido.
Funciones
- Mide la velocidad del cigüeñal y la posición angular.
- Proporciona una referencia de diente faltante del disco de disparo 36-1
- Produce una señal de ciclo del motor en cada ciclo de 720 grados.
- Permite a la ECU identificar la carrera de compresión.
- Admite inyección secuencial y encendido controlado electrónicamente.
- Convierte el accionamiento del ventilador a un sistema de correa trapezoidal.
Detalles técnicos
- Módulo Sync 2 con dos sensores digitales de efecto Hall ZF.
- Polea de manivela con nervaduras en V y disco de activación para cigüeñales de extremos paralelos.
- Polea de ventilador con nervaduras en V, conjunto de polea tensora excéntrica y correa correspondiente.
- Voltaje recomendado del sensor: 8 V; rango de funcionamiento admitido: 5–12 V
- Carcasa de aluminio mecanizado anodizado con casquillo de bronce y rodamiento de rodillos sellado.
- Se suministra con cableado, terminales y conectores para su integración en el mazo de cables.
Requisitos de instalación
El módulo sensor se monta en la posición original del distribuidor y utiliza el engranaje del distribuidor de fábrica, transferido de la unidad existente. La instalación consiste en conectar los sensores a una ECU compatible, ajustar la distancia entre el sensor del cigüeñal y el sensor, y configurar la posición de referencia en el software de la ECU.
Dado que el módulo sustituye al distribuidor de encendido, el motor debe utilizar un sistema de encendido por bobina sobre bujía o un sistema individual de bobina y cable controlado por la ECU. Se recomienda la instalación y configuración profesional de la gestión del motor.
Por qué es importante el reemplazo
La conversión a inyección electrónica secuencial requiere datos fiables del cigüeñal y de la posición del ciclo para que la ECU pueda programar los eventos individuales de encendido e inyección. Este paquete combinado de Adapt Motorsport proporciona ambas señales, además de incluir la polea del cigüeñal, la polea del ventilador, la polea tensora y la correa trapezoidal necesarias para la instalación compatible con el motor 3.2.
Preguntas frecuentes
- ¿El kit incluye sensores de biela y de referencia de ciclo?
Sí. La unidad Sync 2 contiene dos sensores de efecto Hall de ZF para obtener información sobre el cigüeñal y el ciclo del motor. - ¿Puede el distribuidor original seguir controlando el encendido?
No. El módulo ocupa la posición de montaje del distribuidor, por lo que el encendido debe gestionarse mediante una ECU adecuada y bobinas individuales. - ¿Esta versión V-rib es adecuada para una consola con motor 2.7 o 3.0?
No. El fabricante especifica que la disposición de las costillas en V requiere una carcasa de motor y una consola de 3.2. - ¿Se suministran conectores eléctricos?
Sí. El paquete contiene el cableado, las carcasas de los conectores y los terminales necesarios para la integración con el mazo de cables del motor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
AMS9050053KIT.3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Se adapta a:
Porsche 997 2005-08
Porsche 997 2009-11
Porsche 991 2012>>
Porsche 987 Boxster MKI y MKII 2005>>
Porsche 981 Boxster 2012>>
Porsche 987C Caimán MKI y MKII 2005>>
Porsche 981C Cayman 2013>>
Porsche 957 Cayenne S/GTS/Turbo 2007-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011>>
Porsche 970 Panamera 2010>>
Porsche Macan S/Turbo 2014>>
Diagrama ref n° 17
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0PB905377C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Se adapta a:
Porsche Cayenne 958 4.8LS / GTS / Turbo 2011-17
Porsche Panamera 970 3.6L V6 y 4.8 S / GTS / Turbo 2010-17
Haga clic en “Ampliar” para ver un diagrama de piezas grande.
Diagrama ref n° 13
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A7905381
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Carcasa de enchufe eléctrico: múltiples aplicaciones (ver más abajo).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Sensor de posición del árbol de levas
- Válvula de mariposa
- Bobina de encendido
Porsche 996 Carrera y GT3 1998-05
- Bobina de encendido
Porsche 964/993 Carrera y Turbo 1994-98
- Sensor de posición del cigüeñal
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99965291640
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado