Kit de suspensión ajustable (sin muelles). Porsche 911 (991.1) GT3 / GT3 RS - POFMR00
POFMR00
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Information
Kit de suspensión regulable (sin muelles).
Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes - por favor añádalos por separado
Este juego de amortiguadores coilover está disponible como:
• Kit para días de pista con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTE MOTOR)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte de 7,5 N/mm
Se adapta a:
Porsche 911 (991.1) GT3/RS, 2013 – 2015
Porsche 911 (991.2) GT3/RS, 2017 – 2018
Tecnología TTX:
• Ajustable en 2 direcciones
• Altura ajustable
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Entrega sin resortes - por favor añádalos por separado
Este juego de amortiguadores coilover está disponible como:
• Kit para días de pista con resortes más suaves
- delantero: 48120-17 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
• Kit de deportes de motor con resortes más rígidos
- delantero: 48120-21 (principal) / 05173-12 (ayuda).
- trasero: 48140-37 (principal) / 05173-12 (ayuda).
Frente:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Resorte principal con tasa de resorte de 200 N/mm (KIT TRACKDAY)
• Resorte principal con tasa de resorte de 120 N/mm (KIT DEPORTE MOTOR)
• Muelle auxiliar con tasa de resorte de 7,5 N/mm
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Trasero:
• Puntal McPherson, al revés
• Tecnología de doble tubo
• Ajustadores de compresión y rebote separados
• Ajustador de precarga de resorte
• Aprox. 20 mm más bajo que el estándar con la configuración recomendada
• Fundas antipolvo
• Úselo con soportes superiores originales
Precio: 7.247,53 €
Ordenable
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- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Information
Kits de suspensión ajustables Ohlins DFV Technology para Porsche 993 Carrera 2/4/S/4S, Targa, Cabrio, Turbo 1993-98
Con soportes superiores de aluminio ajustables
La gama Öhlins Road & Track para Porsche abarca gran parte de los modelos 993 con kits para todas las necesidades. Es un kit diseñado para uso en circuito y carreras de club, pero con la tecnología DFV, también ofrece un manejo y una comodidad excepcionales en el trayecto de ida y vuelta a la pista.
El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.
Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la certificación TÜV.
Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
Amortiguadores delanteros:
• Amortiguador McPherson
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (60 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Comba ajustable
• Fundas antipolvo
Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (100 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Fundas antipolvo
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PORGP01S1
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Con soportes superiores de aluminio ajustables
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El kit Road & Track con tecnología DFV está desarrollado con ajustes específicos de Porsche. La tecnología DFV actúa como una válvula de escape para altas y bajas revoluciones, y con compresión y rebote ajustables, se acabaron los tiempos de concesiones.
Este kit funciona sorprendentemente bien tanto en carretera como a alta velocidad en circuitos, ya sea en trackdays o en competición. Los ajustes se han desarrollado utilizando plataformas vibratorias y pruebas realizadas por pilotos de competición para garantizar la presencia del ADN Öhlins.
Estos kits son ligeros, con la mayoría de las piezas de aluminio, han sido sometidos a pruebas de corrosión y cuentan con una garantía limitada de dos años. Además, cuentan con la certificación TÜV.
Información técnica:
• DFV (válvula de doble flujo)
• Reconstruible
• Probado contra la corrosión mediante pulverización de sal (ISO 9227)
• Garantía limitada de 2 años
• Altura ajustable
Amortiguadores delanteros:
• Amortiguador McPherson
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (60 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Comba ajustable
• Fundas antipolvo
Amortiguadores traseros:
• Amortiguador convencional
• Ajuste de longitud
• Fácil ajuste
• Ajustador de precarga de resorte
• Muelles helicoidales (100 N/mm)
• con soportes superiores de aluminio
• Fundas antipolvo
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PORGP01S1
PORGP01
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Precio: 5.241,75 €
En stock
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
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- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
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- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
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- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
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- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
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- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Carrera GT
Information
Kit de actualización CARGRAPHIC AirLift Evolution
El CARGRAPHIC AirLift Evolution está disponible como kit de actualización para su montaje en una suspensión coilover delantera de fábrica. Compatible con vehículos con o sin PASM.
Es importante tener en cuenta que el CARGRAPHIC AirLift Evolution solo se puede instalar en amortiguadores coilover con muelles cilíndricos. Como alternativa, el kit puede instalarse en los kits de suspensión coilover Bilstein, Öhlins y KW, disponibles en Design911.
Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.
Compuesto por :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Resorte neumático / Fuelle neumático
• 1x Unidad de control CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Juego de cables
• 1x Juego de conductos de aire con conexiones
• 1x Control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos
Características:
• Elevación de la carrocería de 55 mm, medida en el guardabarros.
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• No hay cambios ni deterioro del comportamiento al volante.
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo.
• No se reduce el volumen del maletero.
• Peso reducido de aprox. 3 kg.
• Tiempo de instalación corto de aprox. 3 horas.
• Operación mediante radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Instalación : Un técnico calificado y experimentado deberá instalar este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
El CARGRAPHIC AirLift Evolution está disponible como kit de actualización para su montaje en una suspensión coilover delantera de fábrica. Compatible con vehículos con o sin PASM.
Es importante tener en cuenta que el CARGRAPHIC AirLift Evolution solo se puede instalar en amortiguadores coilover con muelles cilíndricos. Como alternativa, el kit puede instalarse en los kits de suspensión coilover Bilstein, Öhlins y KW, disponibles en Design911.
Tenga en cuenta que al realizar el pedido necesitaremos los detalles completos de su vehículo, junto con el tipo de kit de coilover que se utiliza con el kit.
Compuesto por :
• 2x CARGRAPHIC AirLift Resorte neumático / Fuelle neumático
• 1x Unidad de control CARGRAPHIC AirLift V9
• 1x Juego de cables
• 1x Juego de conductos de aire con conexiones
• 1x Control remoto
• Material de montaje
• Manual de instalación
• Certificado TÜV*
• Para vehículos con suspensión coilover con resortes de suspensión cilíndricos
Características:
• Elevación de la carrocería de 55 mm, medida en el guardabarros.
• Tiempo de respuesta rápido: aumento máximo en 15 segundos
• No hay cambios ni deterioro del comportamiento al volante.
• Control seguro con descenso automático a partir de 50 km/h
• Funcionamiento neumático, por lo que no hay líquido en el vehículo.
• No se reduce el volumen del maletero.
• Peso reducido de aprox. 3 kg.
• Tiempo de instalación corto de aprox. 3 horas.
• Operación mediante radio o interruptor instalado permanentemente
• Certificado TUEV alemán*
• Probado por el campeón mundial Walter Röhrl
• Instalación : Un técnico calificado y experimentado deberá instalar este kit con la debida habilidad, cuidado y diligencia.
Precio: 4.054,20 €
Ordenable