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- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Filtro de aire
Se venden por unidad; se requieren 2 por coche.
Mantenga el rendimiento y la fiabilidad de su motor Porsche clásico con este filtro de aire de alta calidad diseñado
Diseñado para proporcionar un flujo de aire eficiente y una filtración eficaz, este filtro de aire de repuesto ayuda a proteger el motor de la suciedad, el polvo y los contaminantes presentes en el aire, al tiempo que favorece un funcionamiento suave del motor y una combustión eficiente.
Se adapta a:
- Porsche 356A 1600 S
- Porsche 356B 1600 S / 1600 C
- Porsche 356C 1600 S / 1600 C
Diagrama ref. n.º 24
Un filtro de aire limpio y eficiente es esencial para mantener un flujo de aire constante hacia el sistema del carburador, lo que ayuda a preservar la respuesta del acelerador, la suavidad del motor y la eficiencia del combustible en los motores Porsche clásicos refrigerados por aire.
Fabricado para cumplir con las especificaciones originales, este filtro de aire proporciona un ajuste fiable y un rendimiento de filtración seguro, lo que lo hace ideal para el mantenimiento rutinario, los proyectos de restauración y el mantenimiento continuo de los modelos clásicos Porsche 356.
Ideal para los entusiastas que buscan componentes de repuesto de alta calidad y que se ajusten perfectamente, para preservar la originalidad y la facilidad de conducción de su Porsche clásico.
Características principales
• Filtro de aire de repuesto de alta calidad
• Favorece un flujo de aire del motor limpio y eficiente
• Ayuda a proteger el motor de la suciedad y los contaminantes.
• Mantiene una eficiencia de combustión adecuada
• Mejora la consistencia del flujo de aire y la respuesta del motor.
• Fabricado para un ajuste y rendimiento fiables.
• Ideal para servicio, restauración y mantenimiento.
¿Por qué cambiar el filtro de aire?
Con el tiempo, los filtros de aire se obstruyen con suciedad y residuos, lo que restringe el flujo de aire y reduce la eficiencia del motor.
Cambiar el filtro de aire ayuda a:
• Mantener un flujo de aire limpio hacia el motor.
• Mejora la respuesta del acelerador
• Favorece un funcionamiento suave del motor
• Proteger los componentes internos del motor
• Mantener la eficiencia del combustible y el rendimiento de la combustión.
La sustitución rutinaria es una parte importante del mantenimiento de los motores Porsche clásicos.
Protección y rendimiento del motor
Este filtro de aire está diseñado para proporcionar una filtración eficaz manteniendo un flujo de aire adecuado para los motores Porsche clásicos refrigerados por aire.
Los beneficios incluyen:
• Mayor eficiencia de filtración
• Reducción de la contaminación en la ingesta
• Mejor respiración del motor
• Mayor durabilidad del motor
• Rendimiento fiable en el día a día
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
616088111
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit de recarga K&N 99-5000EU está diseñado para limpiar su filtro de aire de algodón engrasado K&N cuando es hora de darle servicio.
La Parte 99-5000EU está etiquetada en inglés, español, sueco, polaco y checo para uso en Europa.
El kit viene con limpiador de filtro de aire K&N Power Kleen y aceite para filtro de aire.
99-5000EU restaurará la eficiencia del flujo de aire y dejará su filtro de aire de algodón engrasado K&N como nuevo. K&N Power Kleen funciona para disolver la acumulación de suciedad y el aceite de filtro viejo, y se puede lavar con agua. Después de que el filtro de aire se seque por completo, vuelva a engrasar el filtro de aire y vuelva a instalarlo.
Este kit de recarga viene con una lata de aceite en aerosol de 204 mililitros y una botella con bomba K&N de 355 mililitros de limpiador de filtro de aire Power Kleen.
NOTA: Este producto tiene restricciones de envío para exportación
Tenga en cuenta que este artículo no se puede enviar por avión. Envíos solo a países europeos por servicio de carretera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99-5000EU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Filtro de aire interior de cabina Porsche Original Equipment Panel, diseñado y suministrado según las especificaciones de fábrica de Porsche. Se instala en el sistema de climatización del vehículo para filtrar el aire entrante antes de que entre en la cabina, garantizando un flujo de aire limpio y un rendimiento óptimo de la climatización.
Longitud: 300 mm,
Ancho: 90 mm,
Altura: 30 mm,
Filtro de partículas
Se adapta a:
Porsche 991.1 2012-2016
Porsche 991.2 2017-2019
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981C Cayman 2013-2016
Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman 2017>>
Diagrama de referencia n.° 14
El filtro de aire de cabina limpia el aire que entra al habitáculo, mejorando la calidad del aire interior y el confort de los ocupantes. También ayuda a proteger el sistema de climatización (HVAC) de la contaminación, garantizando un flujo de aire constante y un funcionamiento eficiente de la calefacción y la refrigeración.
Función: Ubicado en la entrada del sistema de climatización, el filtro atrapa las partículas finas y permite un flujo de aire sin restricciones en la cabina. El material filtrante y el diseño de sellado originales de Porsche garantizan que el aire sin filtrar no pueda pasar por el filtro, manteniendo así una eficiencia óptima del sistema y una limpieza del aire interior óptima.
Con el tiempo, los filtros de aire de la cabina se saturan de polvo, polen y contaminantes, lo que puede reducir el flujo de aire, degradar la calidad del aire y sobrecargar el sistema de climatización (HVAC). Reemplazar el filtro con un componente original de Porsche restaura el flujo de aire original, mejora la comodidad en la cabina y ayuda a mantener el rendimiento y la fiabilidad del sistema de climatización a largo plazo.
Cuándo reemplazar:
• En los intervalos de servicio recomendados por Porsche
• Flujo de aire reducido de las rejillas de ventilación
• Olores persistentes o mala calidad del aire en la cabina
• Después de conducir durante un tiempo prolongado en entornos polvorientos o urbanos
• Durante el mantenimiento rutinario de HVAC
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99157237100
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Este producto se ajusta a:
Porsche 911 (991) 3.8 Turbo (CV 520 | Año 13 >)
Porsche 911 (991) 3.8 Turbo S (HP 560 | Año 13 >)
Porsche 911 (991.2) 3.8 Turbo (CV 540 | Año 15 >)
Porsche 911 (991.2) 3.8 Turbo S (HP 580 | Año 15 >)
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 153 mm
- altura - 616 mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB798
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números