Kit de inducción de aire K&N para Porsche 996 / 997 3.6L - 57-7000
57-7000
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
Information
Kit de inducción de aire K&N para Porsche 996 / 997 3.6L
Encaja:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Modelos no Turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motores 3.6L
Diseñado para máxima potencia y sonido. Este sistema de ingeniería elimina la caja de aire restrictiva del OEM e incorpora un filtro de aire de cono de alto flujo y una cámara de aire fresco sellada. Un filtro de cono tiene características superiores de flujo de aire en comparación con los filtros de panel plano. El filtro de cono da mejor forma al aire a medida que ingresa a través del filtro para obtener un aire más suave, recto y formado. A continuación, CMC mecanizó una carcasa MAF con las tolerancias exactas de la carcasa OEM para una lectura precisa de MAF y SIN LUCES DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR. Además, la cámara de aire sellada secciona el filtro de aire cónico del compartimiento del motor para que solo pueda extraer aire frío del exterior para obtener más potencia. Finalmente, el sistema está moldeado por inyección a partir de polietileno reticulado que tiene la calificación de conductividad térmica más baja de cualquier material moldeable de una sola capa disponible en el mercado hoy en día. Esto es clave para mantener bajas las temperaturas de admisión y aumentar la potencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
57-7000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 996 C2 1998-2004
Porsche 996 C4 1998-2004
Porsche 996 C4S 2000-2004
Modelos no Turbo
Porsche 997 C2 / C4 2005>>
Motores 3.6L
Diseñado para máxima potencia y sonido. Este sistema de ingeniería elimina la caja de aire restrictiva del OEM e incorpora un filtro de aire de cono de alto flujo y una cámara de aire fresco sellada. Un filtro de cono tiene características superiores de flujo de aire en comparación con los filtros de panel plano. El filtro de cono da mejor forma al aire a medida que ingresa a través del filtro para obtener un aire más suave, recto y formado. A continuación, CMC mecanizó una carcasa MAF con las tolerancias exactas de la carcasa OEM para una lectura precisa de MAF y SIN LUCES DE COMPROBACIÓN DEL MOTOR. Además, la cámara de aire sellada secciona el filtro de aire cónico del compartimiento del motor para que solo pueda extraer aire frío del exterior para obtener más potencia. Finalmente, el sistema está moldeado por inyección a partir de polietileno reticulado que tiene la calificación de conductividad térmica más baja de cualquier material moldeable de una sola capa disponible en el mercado hoy en día. Esto es clave para mantener bajas las temperaturas de admisión y aumentar la potencia.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
57-7000
57-7000
577000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
545,41 €
Ahora 523,59 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Productos relacionados
Filtro de aire BMC. Porsche PANAMERA (Referencia FB582/20)
Código: FB582/20
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
Information
Filtro de aire BMC
Este producto se ajusta a:
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 4.8L TURBO
Porsche 970 Panamera 3.6L
Porsche 970 Panamera 3.0L HÍBRIDO
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 693mm
- altura - 122mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB582
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este producto se ajusta a:
Porsche 970 Panamera 4.8LS / GTS
Porsche 970 Panamera 4.8L TURBO
Porsche 970 Panamera 3.6L
Porsche 970 Panamera 3.0L HÍBRIDO
Tamaño del filtro del panel:
- ancho - 693mm
- altura - 122mm
Los filtros de aire BMC están diseñados y producidos para garantizar un mayor flujo de aire que los filtros de papel originales. En F1, por ejemplo, los filtros de algodón BMC minimizan la pérdida de presión del flujo de aire que pasa por el filtro de aire; de esta forma se aseguran las mejores condiciones para el pleno aprovechamiento de la máxima potencia. Por lo tanto, los beneficios de reemplazar el filtro de papel original con un filtro de aire de algodón BMC, producido con la misma tecnología y materiales que los filtros de aire F1, son evidentes.
DISEÑO Y MATERIALES
Ingenieros calificados que usan software avanzado y técnicos expertos que usan las últimas tecnologías producen filtros de aire BMC. Un filtro F1 debe ser muy ligero, debe estar fabricado con las mejores materias primas y debe mejorar el rendimiento. Por esta razón, utilizamos únicamente mallas de aleación con revestimiento de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire. El material filtrante está compuesto por una gasa de algodón especial empapada en aceite de baja viscosidad para brindarle la mejor permeabilidad al aire.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FB582
582
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
208,13 €
Ahora 197,72 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
K&N Filter care service kit aerosol - internacional
Código: 99-5000EU
Information
K&N Filter care service kit aerosol - internacional.
El kit de recarga K&N 99-5000EU está diseñado para limpiar su filtro de aire de algodón engrasado K&N cuando es hora de darle servicio.
La Parte 99-5000EU está etiquetada en inglés, español, sueco, polaco y checo para uso en Europa.
El kit viene con limpiador de filtro de aire K&N Power Kleen y aceite para filtro de aire.
99-5000EU restaurará la eficiencia del flujo de aire y dejará su filtro de aire de algodón engrasado K&N como nuevo. K&N Power Kleen funciona para disolver la acumulación de suciedad y el aceite de filtro viejo, y se puede lavar con agua. Después de que el filtro de aire se seque por completo, vuelva a engrasar el filtro de aire y vuelva a instalarlo.
Este kit de recarga viene con una lata de aceite en aerosol de 204 mililitros y una botella con bomba K&N de 355 mililitros de limpiador de filtro de aire Power Kleen.
NOTA: Este producto tiene restricciones de envío para exportación
Tenga en cuenta que este artículo no se puede enviar por avión. Envíos solo a países europeos por servicio de carretera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99-5000EU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El kit de recarga K&N 99-5000EU está diseñado para limpiar su filtro de aire de algodón engrasado K&N cuando es hora de darle servicio.
La Parte 99-5000EU está etiquetada en inglés, español, sueco, polaco y checo para uso en Europa.
El kit viene con limpiador de filtro de aire K&N Power Kleen y aceite para filtro de aire.
99-5000EU restaurará la eficiencia del flujo de aire y dejará su filtro de aire de algodón engrasado K&N como nuevo. K&N Power Kleen funciona para disolver la acumulación de suciedad y el aceite de filtro viejo, y se puede lavar con agua. Después de que el filtro de aire se seque por completo, vuelva a engrasar el filtro de aire y vuelva a instalarlo.
Este kit de recarga viene con una lata de aceite en aerosol de 204 mililitros y una botella con bomba K&N de 355 mililitros de limpiador de filtro de aire Power Kleen.
NOTA: Este producto tiene restricciones de envío para exportación
Tenga en cuenta que este artículo no se puede enviar por avión. Envíos solo a países europeos por servicio de carretera
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99-5000EU
99-5000EU
WA200-500
WA250-500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
16,85 €
Ahora 16,18 €
En stock
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo
Kit de limpieza de filtro de aire BMC: detergente y aceite
Código: WA2
Information
Rejuvenezca su filtro de aire BMC existente usando este kit.
Incluye detergente BMC especial y un aplicador de aceite, en forma de spray o líquido.
¿CÓMO SE REGENERA UN FILTRO BMC?
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WA2
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Incluye detergente BMC especial y un aplicador de aceite, en forma de spray o líquido.
¿CÓMO SE REGENERA UN FILTRO BMC?
Recomendamos utilizar únicamente kits originales de BMC, ya que otros productos pueden no ser efectivos o pueden dañar el filtro de forma permanente, invalidando así la garantía.
Recomendamos regenerar el filtro (lavado + aplicación de aceite) cada 20.000 – 25.000 km para garantizar el mejor rendimiento y una larga vida útil.
Este valor es una estimación aproximada y puede variar en función de las condiciones climáticas y del terreno sobre el que se utiliza el vehículo (arena, caminos de tierra, etc.).
Los distintos pasos a realizar para regenerar el elemento filtrante están indicados en las instrucciones contenidas en el kit de regeneración.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WA2
99-5000EU
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 18,09 €
Compra de forma segura
Garantía de 12 meses
Envíos a todo el mundo