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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
El soporte de goma original de la bomba de inyección de aire de Porsche es un componente de repuesto original diseñado para soportar y aislar el conjunto de la bomba de inyección de aire secundaria en determinados modelos Porsche 911 Turbo.
Se venden por unidad.
Se requieren 8 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 3
Aunque relativamente pequeño, este soporte de goma desempeña un papel importante al mantener la bomba de inyección de aire firmemente sujeta, a la vez que reduce la transmisión de vibraciones mecánicas a los soportes de montaje circundantes y a los componentes del motor.
El sistema de inyección de aire secundario forma parte del equipo de control de emisiones del vehículo. Suministra aire adicional al sistema de escape para favorecer la oxidación de los gases de escape no quemados en las condiciones de funcionamiento especificadas en el diseño original del sistema.
La bomba de inyección de aire y sus soportes asociados están expuestos a vibraciones del motor, calor, movimientos mecánicos y cambios repetidos de temperatura.
Para minimizar los efectos de estas condiciones de funcionamiento, Porsche incorpora elementos de montaje de goma en el conjunto de soporte de la bomba.
La pieza con número de referencia 93011316100 se identifica específicamente en los diagramas de piezas de Porsche como el soporte de goma utilizado con el soporte de la bomba de inyección de aire.
El material de caucho proporciona cierto grado de flexibilidad entre los componentes conectados, lo que ayuda a absorber las vibraciones al tiempo que mantiene la disposición de montaje requerida.
Con el tiempo, los soportes de goma originales pueden endurecerse, agrietarse, comprimirse o separarse debido al envejecimiento y a la exposición repetida al calor.
Cuando un soporte se deteriora, el conjunto de la bomba de inyección de aire puede dejar de estar bien sujeto. Esto puede provocar vibraciones, ruidos extraños, movimientos indeseados y una mayor tensión mecánica en los componentes circundantes.
Sustituir los soportes desgastados por el componente Porsche correcto ayuda a restaurar el sistema original de soporte y aislamiento de vibraciones.
Esta pieza de repuesto original resulta especialmente útil durante el mantenimiento de la bomba de inyección de aire, la restauración del motor y el mantenimiento del sistema de emisiones.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los componentes de caucho se deterioran naturalmente con el paso del tiempo, la exposición a temperaturas extremas y las cargas mecánicas.
En los modelos más antiguos del Porsche 911 Turbo, los elementos de montaje originales pueden haber estado en uso durante décadas.
Diversos síntomas pueden indicar que es necesario reemplazar el soporte de goma de la bomba de inyección de aire.
- Agrietamiento superficial visible.
- Profundas grietas en el caucho.
- Material desmoronándose o deteriorándose.
- Secciones de goma que se separan del conjunto de montaje.
- Pérdida de la estructura flexible original.
- Aumento de las vibraciones alrededor de la bomba de inyección de aire.
- Zumbidos durante el funcionamiento del motor.
- Movimiento perceptible del conjunto de la bomba.
- Ruido relacionado con las vibraciones procedente de los componentes circundantes.
- Ruido metálico cerca del conjunto de la bomba.
- Ruidos de golpes o golpecitos.
- Ruido que varía con la velocidad del motor.
- Vibración debida a piezas de montaje sueltas.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir el soporte de goma deteriorado de la bomba de inyección de aire ayuda a mantener la estabilidad original y el aislamiento de vibraciones del conjunto de la bomba.
Aunque el soporte es un componente relativamente pequeño, un fallo puede provocar movimientos innecesarios y tensiones mecánicas.
- Restaura la sujeción de la bomba: Ayuda a fijar la bomba de inyección de aire en su posición de montaje prevista.
- Reduce las vibraciones excesivas: Restablece la función original de aislamiento de vibraciones.
- Ayuda a eliminar los ruidos de vibración: Puede solucionar el ruido relacionado con las vibraciones causado por soportes defectuosos.
- Protege los soportes: Reduce la carga mecánica innecesaria.
- Mantiene la alineación correcta: Admite la geometría de montaje original de la bomba.
- Ayuda a proteger los componentes adyacentes: Limita el movimiento que podría ejercer presión sobre las piezas cercanas.
- Garantiza la fiabilidad del sistema de inyección de aire: Mantiene la integridad de la instalación de la bomba.
- Evita un mayor deterioro del soporte: Sustituye la goma agrietada o comprimida antes de que el soporte falle por completo.
- Adecuado para la restauración de Porsche: ayuda a conservar la configuración original del vehículo.
- Repuesto original Porsche: Proporciona el número de pieza especificado por el fabricante para el conjunto de montaje correspondiente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011316100
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