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- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Encaja:
Porsche 997 Turbo MKI
Porsche 997 Turbo MkII
Porsche 997 GT3 MKII
Porsche 957 Cayenne Turbo V8 4.8L MKII
Se utiliza un sensor de masa de flujo de aire para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. La información de la masa de aire es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y entregue la masa de combustible correcta al motor. El aire cambia su densidad a medida que se expande y se contrae con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, y esta es una aplicación ideal para un sensor de masa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99760612501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Las unidades reacondicionadas se venden mediante un sistema de intercambio. Se retendrá un recargo de 625,00 £ que se reembolsará cuando se devuelva la unidad antigua.
Un sensor de flujo de aire másico se utiliza para determinar la masa de aire que ingresa a un motor con inyección electrónica de combustible. Esta información es necesaria para que la unidad de control del motor (ECU) calcule y suministre la cantidad correcta de combustible. La densidad del aire varía al expandirse y contraerse con la temperatura y la presión. En aplicaciones automotrices, la densidad del aire varía con la temperatura ambiente y la altitud, lo que convierte a este caso en una aplicación ideal para un sensor de masa.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984-89
Porsche 964 1990-94
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
930606123X
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
TENGA EN CUENTA:
- El recargo por esta pieza reacondicionada se reembolsará una vez que recibamos la unidad de intercambio y la aprobemos, junto con el fabricante correspondiente.
- Tenga en cuenta que la aprobación de los reembolsos por recargos suele tardar entre 6 y 8 semanas, en promedio, por parte del fabricante.
- La aceptación de la pieza de recambio queda a discreción del fabricante, en función de si la pieza es apta para su reacondicionamiento.
- Todos los recargos y cambios están sujetos a nuestros términos y condiciones.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Encaja:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 22
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PCG51230202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Encaja:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 21
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
El conducto de admisión de aire OE Match es un conducto de admisión flexible de repuesto para el Porsche 911 Carrera 3.2L de 1984 a 1989.
Se adapta a:- Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
Diagrama Ref. N° 21
Situada entre el caudalímetro del motor y el cuerpo de la mariposa, la manguera conduce el aire de admisión medido hacia el motor, manteniendo al mismo tiempo una conexión hermética entre ambos componentes.
Esta es una parte importante del sistema de gestión del motor del Carrera 3.2, ya que el caudalímetro ya mide el aire que pasa por el conducto de admisión. Por lo tanto, cualquier grieta, rotura o conexión suelta en dicho conducto puede permitir la entrada de aire adicional al motor sin que el sistema de gestión del motor lo registre correctamente.
Con el tiempo, la exposición al calor del motor, al ozono, a los vapores de aceite y a los ciclos térmicos repetidos puede provocar que el fuelle de goma original se endurezca y se vuelva quebradizo. Posteriormente, pueden aparecer grietas, especialmente alrededor de los pliegues, las conexiones de las mangueras y las zonas de sujeción.
Sustituir una bota deteriorada ayuda a restablecer el sellado del conducto de admisión, la correcta dosificación del aire, un ralentí suave y una respuesta predecible del motor.
Qué hace este producto:
El conducto de admisión de aire proporciona la conexión flexible entre el caudalímetro y el cuerpo de la mariposa .
Sus funciones principales son:
- Conduzca el aire de admisión medido hacia el cuerpo de la mariposa.
- Mantenga un conducto de admisión hermético.
- Evite que entre aire no medido aguas abajo del medidor de flujo de aire.
- Permite el movimiento y la vibración normales del motor.
- Aísle los componentes rígidos del sistema de admisión para evitar esfuerzos mecánicos excesivos.
- Ayuda a mantener un control correcto de la mezcla aire/combustible.
- Favorece un ralentí suave y una respuesta óptima del acelerador.
- Evite que la suciedad y la contaminación entren a través de las conexiones de admisión dañadas.
Síntomas de desgaste o fallo:
Los síntomas comunes pueden incluir:
- Ralentí irregular.
- Inestable o en ralentí inestable.
- Alta velocidad de ralentí.
- Vacilación del motor.
- Mala respuesta del acelerador.
- Se cala al ralentí.
- Comienzo difícil.
- Rendimiento del motor reducido.
- Síntomas de carrera con bajo peso.
- Ruidos sibilantes en la admisión.
- Grietas visibles en el caucho.
- Grietas alrededor de los pliegues.
- Grietas alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Ajuste holgado alrededor del medidor de flujo de aire.
- Ajuste holgado alrededor del cuerpo de la mariposa.
- Caucho endurecido o quebradizo.
- El comportamiento del motor cambia al mover el maletero durante el diagnóstico.
Por qué es importante la sustitución:
Reemplazar un manguito de admisión agrietado, endurecido o con fugas ayuda a restaurar:
- Sellado hermético de la entrada.
- Medición correcta del flujo de aire.
- Estable en reposo.
- Respuesta del acelerador constante.
- Control predecible de la mezcla aire/combustible.
- Funcionamiento suave del motor.
- Conexión adecuada entre el caudalímetro y el cuerpo de la mariposa.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93011035602
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números