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Reductor de dB Akrapovic (Titanio). Porsche 911 (991.1 / 991.2 / 992.1) GT3 / GT3 Touring / GT3 RS / S/T ❭ TP-PO991GT3
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Se adapta a:
Porsche 911 GT3 (991,1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (991.2) 2018-2019
Porsche 911 GT3 / GT3 Touring (992.1) 2021-2024
Porsche 911 GT3 RS (991.1) 2014 - 2017
Porsche 911 GT3 RS (991.2) 2018 - 2020
Porsche 911 GT3 RS/S/T (992.1) 2022-2025
Diseñado y fabricado exclusivamente para el Porsche 911 GT3 (991) y el GT3 RS (991), el reductor de dB Akrapovič (Titanio) está dirigido a los entusiastas de la conducción que necesitan mantener el ruido del escape dentro de los niveles permitidos durante el circuito. Fabricado en titanio ligero de alta calidad, el reductor de dB funciona como un silenciador adicional para permitir una mayor expansión de los gases de escape. Se instala fácilmente retirando el conjunto de escape Akrapovič y montando el reductor de dB. Tras la instalación, el reductor de dB Akrapovič (Titanio) reduce los niveles de sonido dinámico* en aproximadamente dos o tres decibelios**, conservando el sonido y el carácter únicos de Akrapovič . Está diseñado para adaptarse y reducir los niveles de ruido dinámico medidos de todos los sistemas Akrapovič para el Porsche 911 GT3 (991) y GT3 RS : Slip-On Line (Titanium), Evolution Line (Titanium), Sports Cup Line (Titanium) y Evolution Race Line (Titanium). El reductor de dB Akrapovič (Titanium) también es totalmente compatible con el difusor opcional de fibra de carbono Akrapovič, disponible para el Porsche 911 GT3 (991).
El reductor de dB Akrapovič (titanio) también se adapta al sistema de escape de serie del 911 GT3 (992) y GT3 RS (992).
*Los niveles de sonido dinámicos se aplican a un vehículo en movimiento y no al volumen de un vehículo estático.
**El valor de reducción de ruido es relativo (o puede variar) debido a los diversos métodos de medición de ruido utilizados y las condiciones externas en diferentes pistas de carreras.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
TP-PO991GT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está fabricado con titanio ligero de alta calidad e incluye un silenciador central con dos pares de impactantes tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano, que incorporan reflectores acústicos, diseñados para mejorar la experiencia acústica tanto del conductor como de los pasajeros. Las válvulas a ambos lados del silenciador controlan el flujo de gas, con carcasas de fundición propia. El peso es un 44,8 % inferior (14,6 kg) al del escape deportivo de serie. Se obtuvo una ganancia de potencia de 4,2 kW (5,7 CV) a 5950 rpm y un aumento de par de 8,0 Nm a 2150 rpm en las pruebas realizadas en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé con sistema de escape deportivo de serie.
El sonido armónico y satisfactorio, en perfecta armonía con el funcionamiento del motor, transmite la sensación de un motor V12 desde el interior del habitáculo. El kit de control, especialmente desarrollado, convierte el sistema de escape Akrapovič de mecánico a mecatrónico. El flujo de gas de cada tubo de enlace se dirige al silenciador sin generar desagradables corrientes ni silbidos, con picos atenuados en frecuencias específicas para una conducción más cómoda. El sonido, más deportivo y acentuado, se percibe plenamente al conducir con mayor dinamismo. La experiencia sonora del sistema Evolution Line (Titanium) está directamente conectada con la conducción del vehículo, sin comprometer la comodidad ni la deportividad. Este producto cuenta con la homologación ECE, con instalación plug and play y sin necesidad de reprogramar la ECU.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional, que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Para montar el escape Akrapovič S-PO/T/2 o S-PO/T/3H en los modelos Porsche Cayenne (base V6) sin escape deportivo Porsche, se debe comprar el kit de cableado adicional P-HF1621.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado