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Kit de sonido Akrapovic. Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / E-Hybrid / S E-Hybrid (536.2) - P-HF1586
P-HF1586
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp 2023>>
Information
Kit de sonido Akrapovič.
Se adapta a:
Porsche Cayenne / E-Híbrido / S E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) - OPF/GPF 2024 - 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) - OPF/GPF 2024 - 2025
Se puede controlar mejor el sonido del sistema de escape Evolution Line (Titanium) instalando el kit de sonido Akrapovič opcional. Este permite a los ocupantes del vehículo regular el sonido del escape, alternando entre un modo silencioso y un sonido más deportivo. Esto se facilita mediante un control remoto de sonido o la aplicación para smartphones (para iOS y Android), que regula las válvulas para accionar los actuadores que las abren o cierran mediante un receptor en el sistema.
Si está equipado con el kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación de tipo ECE ya no es válida.
Las imágenes son simbólicas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P-HF1586
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Se adapta a:
Porsche Cayenne / E-Híbrido / S E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) - OPF/GPF 2024 - 2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) - OPF/GPF 2024 - 2025
Se puede controlar mejor el sonido del sistema de escape Evolution Line (Titanium) instalando el kit de sonido Akrapovič opcional. Este permite a los ocupantes del vehículo regular el sonido del escape, alternando entre un modo silencioso y un sonido más deportivo. Esto se facilita mediante un control remoto de sonido o la aplicación para smartphones (para iOS y Android), que regula las válvulas para accionar los actuadores que las abren o cierran mediante un receptor en el sistema.
Si está equipado con el kit de sonido Akrapovič opcional, la homologación de tipo ECE ya no es válida.
Las imágenes son simbólicas.
Números de referencia relacionados
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P-HF1586
P-HF1586
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 450,09 €
Ordenable
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Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Information
Un cupón de £ 100 disponible al comprar este producto. Para más información HAGA CLIC AQUÍ
Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic para Porsche Panamera con puntas de lujo y sistema cat back de derivación de resonador X-Pipe.
Tubo de acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, 2,5"/63,5 mm, doblado con mandril para un flujo de escape mucho mejor y una contrapresión reducida.
El sistema de escape es un reemplazo directo de fábrica debajo del silenciador/resonador central del automóvil y el silenciador OEM.
Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound
Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Encaja:
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L
Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025
Para diagrama de cableado por favor HAGA CLIC AQUÍ
Números de referencia relacionados
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3606007001
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Sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic para Porsche Panamera con puntas de lujo y sistema cat back de derivación de resonador X-Pipe.
Tubo de acero inoxidable T304 de alta calidad, calibre 14-16, 2,5"/63,5 mm, doblado con mandril para un flujo de escape mucho mejor y una contrapresión reducida.
El sistema de escape es un reemplazo directo de fábrica debajo del silenciador/resonador central del automóvil y el silenciador OEM.
Este escape único configura una configuración de dos tonos controlada por un llavero que puede cambiar sobre la marcha. Reemplazo directo de los silenciadores de fábrica y funcionará con la tubería primaria estándar y los gatos o la tubería de derivación primaria DesignTek.
Escape trasero de alto rendimiento con interruptor de sonido:
● Presione el botón de sonido entre:
Interruptor cerrado: Deep Sports Turbo Sound
Interruptor abierto: Perfect Racing Sports Sound
Excelente sonido de auto deportivo, gutural y profundo con las válvulas abiertas, pero dócil con las válvulas cerradas.
Encaja:
Porsche 970 Panamera S 4.8L
Porsche 970 Panamera 4S 4.8L
Tenga en cuenta que los controles remotos no vienen con baterías . Tendrá que obtenerlos a su propio costo. El tipo es CR2025
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3606007001
97011191373
97011191374
97011191376
97011191274
7PP253080
97011191275
97011191278
97011191276
97011191277
97011191377
97011191174
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97011191178
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97011191321
97011191328
97011191322
97011191324
97011191222
97011191227
97011191225
97011191228
97011191122
97011191125
97011191127
97011191126
97011191128
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
2.337,08 €
Ahora 2.103,37 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Information
Silenciadores de escape deportivos.
Con válvula de escape electrónica
Encaja:
Porsche Panamera 970,1 S y GTS-2010-2013
Porsche Panamera 970,2 GTS 2013-2016
Este sistema de escape no es legal en la calle. Estos silenciadores se pueden instalar tanto en modelos 2WD como 4WD.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 60
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
Con válvula de escape electrónica
Encaja:
Porsche Panamera 970,1 S y GTS-2010-2013
Porsche Panamera 970,2 GTS 2013-2016
Este sistema de escape no es legal en la calle. Estos silenciadores se pueden instalar tanto en modelos 2WD como 4WD.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS EXTREMAS
2 + 2 A LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIAL
ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 60
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
Precio: 3.528,01 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Information
Silenciadores de escape deportivos ruidosos.
Versión ruidosa sin válvula de escape.
Encaja:
Porsche 970.1 y 970.2 Panamera turbo y turbo S (2010-2016)
Este sistema de escape no es legal en la calle. Estos silenciadores se pueden montar tanto en modelos 2WD como en 4WD. El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del fabricante.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno
DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 90 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo del escape.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Versión ruidosa sin válvula de escape.
Encaja:
Porsche 970.1 y 970.2 Panamera turbo y turbo S (2010-2016)
Este sistema de escape no es legal en la calle. Estos silenciadores se pueden montar tanto en modelos 2WD como en 4WD. El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del fabricante.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - CORTE RECTO
Tubo de escape de corte recto con labio enrollado interno
DIMENSIÓN DE LAS CONSEJOS EXTREMOS - 90 mm
El valor se refiere a las dimensiones externas de la punta del extremo del escape.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Precio: 3.087,01 €
Ordenable