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Regulador de válvula de aire auxiliar. Jet Porsche 911 K - 930606102X
930606102X
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Information
Regulador de válvula de aire auxiliar reacondicionado
Ref: 93060610200, Bosch, 0280140204,
Encaja:
Porsche 911 1983 >> K-jet
930.66/ 930.68
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Diagrama ref no 47.
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- La aceptación de la pieza de intercambio queda a discreción del fabricante, en función de que la pieza sea apta para el reacondicionamiento.
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TENGA EN CUENTA:
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930606102X
930606102X
930606102U
93060610200
0280140204
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 1.149,26 €
+ 1.160,60 € recargo
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Information
Sensor de presión de sobrealimentación.
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado según los estándares de calidad de Porsche, el sensor está diseñado para proporcionar lecturas de presión rápidas y precisas en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia óptima del turbocompresor, una respuesta ágil del motor, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las normativas de emisiones.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906051C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sensor de presión de sobrealimentación es un componente de gestión del motor de alta calidad diseñado para monitorizar la presión de sobrealimentación del colector de admisión y del turbocompresor dentro del sistema de inducción forzada del motor. El sensor mide continuamente los niveles de presión del aire y transmite datos precisos a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control exacto de la potencia del turbocompresor, la inyección de combustible, el avance del encendido y el rendimiento general del motor.
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Diagrama Ref. N° 3
Fabricado según los estándares de calidad de Porsche, el sensor está diseñado para proporcionar lecturas de presión rápidas y precisas en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia óptima del turbocompresor, una respuesta ágil del motor, un menor consumo de combustible y el cumplimiento de las normativas de emisiones.
Qué hace este producto:
- Mide la presión de sobrealimentación y la presión del colector de admisión en tiempo real.
- Envía datos de presión a la unidad de control del motor (ECU).
- Ayuda a regular los niveles de presión del turbocompresor.
- Permite realizar ajustes precisos de la inyección de combustible y del momento del encendido.
- Optimiza el rendimiento, la eficiencia y las emisiones del motor.
- Protege el motor de la sobrepresión o de condiciones de presión incorrectas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia o aceleración del motor reducidas
- Condiciones de sobrepresión o subpresión del turbocompresor
- El motor entra en modo de emergencia.
- Luz de advertencia del motor encendida
- Respuesta deficiente del acelerador Mayor consumo de combustible
- Rendimiento errático o vacilación del motor
- Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación almacenados en la ECU
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación.
- Garantiza el correcto funcionamiento del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
- Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
- Favorece la eficiencia en el consumo de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones.
- Evita una tensión innecesaria en el turbocompresor y los componentes del motor.
- Reduce el riesgo de activación del modo de emergencia y de fallos en la ECU.
- Mantiene una comunicación fiable entre el sensor y el sistema de gestión del motor.
- Ayuda a preservar el rendimiento, la fiabilidad y las características de conducción del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906051C
PAC906051C
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Information
Sensor de presión de sobrealimentación.
Diagrama Ref. N° 3
Este sensor BOSCH está diseñado para proporcionar lecturas de presión rápidas y precisas en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia óptima del turbocompresor, una buena respuesta del motor, un ahorro de combustible eficiente y el cumplimiento de las normativas de emisiones.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAC906051C
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El sensor de presión de sobrealimentación es un componente de gestión del motor de calidad BOSCH diseñado para monitorizar la presión de sobrealimentación del colector de admisión y del turbocompresor dentro del sistema de inducción forzada del motor. El sensor mide continuamente los niveles de presión del aire y transmite datos precisos a la unidad de control del motor (ECU), lo que permite un control preciso de la potencia del turbocompresor, la inyección de combustible, el avance del encendido y el rendimiento general del motor.
Se adapta a:
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>>
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Diagrama Ref. N° 3
Este sensor BOSCH está diseñado para proporcionar lecturas de presión rápidas y precisas en entornos exigentes del motor. Desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de una eficiencia óptima del turbocompresor, una buena respuesta del motor, un ahorro de combustible eficiente y el cumplimiento de las normativas de emisiones.
Qué hace este producto:
- Mide la presión de sobrealimentación y la presión del colector de admisión en tiempo real.
- Envía datos de presión a la unidad de control del motor (ECU).
- Ayuda a regular los niveles de presión del turbocompresor.
- Permite realizar ajustes precisos de la inyección de combustible y del momento del encendido.
- Optimiza el rendimiento, la eficiencia y las emisiones del motor.
- Protege el motor de la sobrepresión o de condiciones de presión incorrectas.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Potencia o aceleración del motor reducidas
- Condiciones de sobrepresión o subpresión del turbocompresor
- El motor entra en modo de emergencia.
- Luz de advertencia del motor encendida
- Respuesta deficiente del acelerador Mayor consumo de combustible
- Rendimiento errático o vacilación del motor
- Códigos de avería relacionados con la presión de sobrealimentación almacenados en la ECU
Por qué es importante la sustitución:
- Restablece la monitorización precisa de la presión de sobrealimentación.
- Garantiza el correcto funcionamiento del turbocompresor y el control de la presión de sobrealimentación.
- Mejora la respuesta del acelerador y el rendimiento del motor.
- Favorece la eficiencia en el consumo de combustible y el cumplimiento de las normas de emisiones.
- Evita una tensión innecesaria en el turbocompresor y los componentes del motor.
- Reduce el riesgo de activación del modo de emergencia y de fallos en la ECU.
- Mantiene una comunicación fiable entre el sensor y el sistema de gestión del motor.
- Ayuda a preservar el rendimiento, la fiabilidad y las características de conducción del vehículo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
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