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Sello de capó. Porsche 356 1950-65 - 64451190106
64451190106/8
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Information
Junta del capó, 3750 mm.
La junta de capó OE Match (3750 mm) es una junta de estanqueidad de repuesto de alta calidad diseñada para crear un sellado eficaz entre el capó y la carrocería en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de capó ayuda a evitar la entrada de agua, polvo y residuos de la carretera en el compartimento de equipaje delantero y el compartimento del motor, al tiempo que garantiza que el capó cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 18
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las variaciones extremas de temperatura. Se suministra en una longitud de 3750 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, proporcionando una flexibilidad excepcional, un sellado duradero y una instalación sencilla durante la restauración o el mantenimiento.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
64451190106
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La junta de capó OE Match (3750 mm) es una junta de estanqueidad de repuesto de alta calidad diseñada para crear un sellado eficaz entre el capó y la carrocería en los modelos Porsche clásicos compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original en cuanto a ajuste, perfil y durabilidad, esta junta de capó ayuda a evitar la entrada de agua, polvo y residuos de la carretera en el compartimento de equipaje delantero y el compartimento del motor, al tiempo que garantiza que el capó cierre de forma segura y mantenga el ajuste original de fábrica.
Se adapta a:
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Diagrama Ref. N° 18
Fabricada con caucho EPDM de alta calidad para automoción, esta junta ofrece una excelente resistencia a la radiación UV, el ozono, la humedad y las variaciones extremas de temperatura. Se suministra en una longitud de 3750 mm y su perfilado de precisión reproduce el diseño original de fábrica, proporcionando una flexibilidad excepcional, un sellado duradero y una instalación sencilla durante la restauración o el mantenimiento.
Qué hace este producto:
- Crea un sello hermético entre el capó y la carrocería.
- Impide que el agua, el polvo y los escombros de la carretera entren en las zonas protegidas.
- Ayuda a proteger el compartimento de equipaje o el compartimento del motor de la humedad.
- Reduce el ruido del viento alrededor del capó.
- Amortigua el capó durante el cierre para reducir las vibraciones.
- Mantiene la correcta alineación y ajuste del capó.
- Ayuda a prevenir la corrosión relacionada con la humedad.
- Forma parte esencial del sistema de sellado de la carrocería del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Entrada de agua en el compartimento de equipaje o en el compartimento del motor.
- Caucho agrietado, partido o endurecido.
- Perfil de sellado aplanado o comprimido.
- Mayor ruido del viento al conducir.
- Se aprecian huecos visibles entre el capó y la carrocería.
- Secciones sueltas o desprendidas del sello.
- Suciedad y residuos que entran por debajo del capó.
- Componentes húmedos o corrosión alrededor de la abertura del capó.
- Caucho deteriorado por el paso del tiempo o la exposición a los rayos UV.
- Vibración o traqueteo del capó durante la conducción.
Por qué es importante la sustitución:
- La junta del capó está expuesta continuamente a la luz solar, la lluvia, la sal de la carretera, el calor del motor y la compresión repetida cada vez que se abre y se cierra el capó. Con el tiempo, la goma puede endurecerse, encogerse o agrietarse, lo que reduce su capacidad para proporcionar un sellado eficaz contra la intemperie.
- Una junta del capó deteriorada puede permitir la entrada de humedad y contaminantes al maletero o al compartimento del motor, aumentando el riesgo de corrosión, problemas eléctricos y desgaste innecesario de los componentes circundantes. También puede contribuir al ruido del viento, vibraciones en el capó y una menor suavidad de marcha.
- Sustituir la junta del capó desgastada restaura la estanqueidad del conjunto y ayuda a proteger el vehículo de los daños ambientales. El repuesto OE Match ofrece un ajuste perfecto, una construcción de caucho EPDM de primera calidad y una excelente durabilidad a largo plazo, lo que contribuye a preservar la originalidad, la fiabilidad y el valor de su Porsche clásico.
Números de referencia relacionados
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64451190106
64451190106
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Precio: 35,40 €
En stock
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Information
Adhesivo para burletes.
Perfecto para sellar burletes en paneles de puertas, capó y cajuela.
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00004330532
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00004330532
00004320438
00004320438
00004320348
99991529940
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 44,46 €
Entrega tardía
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Junta de portón trasero.
Encaja:
Porsche 928 1978-86
Haga clic en 'Acercar' para ver el diagrama de piezas grandes.
Diagrama ref no 6
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92851212905
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Encaja:
Porsche 928 1978-86
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92851212905
92851212905
92851212902
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Precio: 215,49 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Information
Junta del portón trasero.
Esta junta se ajusta alrededor de la abertura de la escotilla trasera y proporciona un sello hermético cuando la escotilla está cerrada, lo que ayuda a mantener el agua, el polvo y los gases de escape fuera del compartimiento trasero y protege el interior y el espacio de carga.
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1986
Diagrama ref. n.º 6
• Ubicación: Perímetro del portón trasero: un sello por vehículo
• Casos de uso: restauración de escotillas, reparación de fugas, prevención de ingreso de agua, restauración completa o reemplazo de sellos agrietados o viejos.
Es ideal para restaurar un 928 con un sello de escotilla deteriorado, endurecido o faltante, lo que garantiza que el compartimiento trasero permanezca correctamente sellado contra los elementos y la contaminación de la carretera.
Con el tiempo, el sello original de la escotilla trasera puede volverse quebradizo, comprimido, roto o perder elasticidad, lo que a menudo da como resultado:
• Fugas de agua en el compartimento trasero o en el área del maletero.
• Polvo, gases de escape o salpicaduras de la carretera que entran en la cabina.
• Aumento del ruido en la cabina y reducción del confort.
• Corrosión, moho o daños en los paneles interiores y el cableado.
Reemplazarlo con un sello formado correctamente restaura la impermeabilidad adecuada, preserva la condición interior y garantiza que la escotilla se cierre de manera segura y limpia, lo cual es esencial para la longevidad, la comodidad y la preservación del valor del vehículo.
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92851212905
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta junta se ajusta alrededor de la abertura de la escotilla trasera y proporciona un sello hermético cuando la escotilla está cerrada, lo que ayuda a mantener el agua, el polvo y los gases de escape fuera del compartimiento trasero y protege el interior y el espacio de carga.
Se adapta a:
Porsche 928 1978-1986
Diagrama ref. n.º 6
• Ubicación: Perímetro del portón trasero: un sello por vehículo
• Casos de uso: restauración de escotillas, reparación de fugas, prevención de ingreso de agua, restauración completa o reemplazo de sellos agrietados o viejos.
Es ideal para restaurar un 928 con un sello de escotilla deteriorado, endurecido o faltante, lo que garantiza que el compartimiento trasero permanezca correctamente sellado contra los elementos y la contaminación de la carretera.
Con el tiempo, el sello original de la escotilla trasera puede volverse quebradizo, comprimido, roto o perder elasticidad, lo que a menudo da como resultado:
• Fugas de agua en el compartimento trasero o en el área del maletero.
• Polvo, gases de escape o salpicaduras de la carretera que entran en la cabina.
• Aumento del ruido en la cabina y reducción del confort.
• Corrosión, moho o daños en los paneles interiores y el cableado.
Reemplazarlo con un sello formado correctamente restaura la impermeabilidad adecuada, preserva la condición interior y garantiza que la escotilla se cierre de manera segura y limpia, lo cual es esencial para la longevidad, la comodidad y la preservación del valor del vehículo.
Números de referencia relacionados
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92851212905
92851212905
92851212902
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 117,41 €
En stock