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- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
El sensor de presión de aceite es un componente de monitoreo del motor BOSCH para el Porsche 918 Spyder, diseñado para medir la presión del aceite y transmitir lecturas precisas al sistema de gestión del motor y al panel de instrumentos del vehículo. Como parte fundamental del sistema de monitoreo de lubricación, el sensor de presión de aceite ayuda a garantizar que el motor mantenga una presión de aceite adecuada para una correcta lubricación, refrigeración y protección de los componentes internos.
Se adapta a:
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Diagrama Ref. N° 7
Este sensor BOSCH está diseñado para una medición precisa de la presión, una transmisión de señal fiable y una larga durabilidad en entornos exigentes del motor. Monitoriza continuamente los niveles de presión del aceite, lo que permite al conductor y a la ECU detectar problemas de lubricación antes de que puedan causar daños graves al motor.
Qué hace este producto:
- Mide la presión del aceite del motor en tiempo real.
- Transmite datos de presión de aceite a la ECU y al tablero.
- Supervisa el rendimiento del sistema de lubricación
- Activa las advertencias de presión de aceite cuando la presión cae fuera de las especificaciones.
- Ayuda a proteger los componentes críticos del motor contra fallas de lubricación.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento general del motor.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Luz de advertencia de presión de aceite encendida. Lecturas de presión de aceite erráticas o fluctuantes.
- Advertencias incorrectas de baja presión de aceite
- El indicador de presión de aceite no funciona correctamente
- Luz de advertencia del motor o códigos de falla relacionados
- Fugas de aceite alrededor de la unidad de envío.
- Funcionamiento intermitente del sensor o pérdida de señal.
- Falsas alarmas a pesar de los niveles normales de presión de aceite.
Por qué es importante la sustitución:
- Restaura las lecturas precisas de la presión del aceite.
- Garantiza el funcionamiento fiable del sistema de alerta.
- Ayuda a detectar problemas de lubricación reales en sus primeras etapas.
- Evita mensajes de advertencia falsos y diagnósticos innecesarios.
- Permite una correcta monitorización de la lubricación del motor.
- Protege los componentes internos del motor de los daños causados por la baja presión de aceite.
- Mantiene la confianza en los sistemas de gestión y monitorización del motor del vehículo.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento del motor a largo plazo.
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9A160620300
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Ref. Hella: 6ZL 003 259-391
Encaja:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 1965-1968
Porsche 912 1965-69
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