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Su vehículo
Porsche // Boxster 986/987/981 (1997-2016) // Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
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El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
Se requieren 2 tornillos por pinza. Compatible con: Pinzas DELANTERAS.
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, garantiza un ajuste preciso y una instalación segura para el sistema de frenado de su Porsche. Fabricado en acero de alta resistencia y diseñado para una máxima durabilidad, este perno proporciona la fuerza de sujeción adecuada para mantener la alineación de la pinza y el rendimiento de frenado incluso en las condiciones más exigentes. Ideal para el mantenimiento de los frenos o la sustitución de la pinza, restaura la seguridad y la fiabilidad de fábrica.
Se adapta a:
Porsche 981 Cayman GT4 2016
Porsche 991.2 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 991 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 Turbo / GT2 2012>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 997 GT3 2010-11
Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2017
Porsche 992.1 Carrera 2017>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Porsche 992 Turbo / GT2 2014>> I450 Vehículos con frenos cerámicos (PCCB)
Diagrama ref. n.º 9
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
WHT008186
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Tornillo de montaje de la pinza de freno - M12 x 1,5 x 85.
Se requieren 2 tornillos por pinza de freno.
Se vende por unidad. Asegúrese de que su sistema de frenado Porsche permanezca ensamblado de forma segura con este perno de montaje de la pinza de freno. Diseñado para asegurar firmemente la pinza de freno al soporte de la suspensión, esta fijación de alta resistencia está fabricada para soportar las exigentes cargas que se experimentan durante la conducción diaria, el uso dinámico en carretera y el frenado de alto rendimiento.
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12 - con PCCB
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12 - con PCCB
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016 - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 - con PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 -con PCCB
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16 - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16 – sin PCCB
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16 – sin PCCB
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16 - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>> - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - con y sin PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - con y sin PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con y sin PCCB
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08 – con PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV) 2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV) 2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 CV) 05/2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV) 01/2019>> – con PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 CV) 05/2017>> – con PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2019>> – sin PCCB
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019>> - sin PCCB
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>> - con PCCB
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L Manual (400 CV) 01/2020>> - sin PCCB
- Porsche Boxster 25 años 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2020>> - sin PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 CV) - con PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 CV) - sin PCCB
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) - sin frenos cerámicos PCCB
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L - con PCCB
Diagrama ref. n.º 8
Siempre que se desmonten las pinzas de freno para su mantenimiento, sustitución de pastillas o discos, o reacondicionamiento, es recomendable inspeccionar los tornillos de montaje para detectar desgaste, corrosión o daños en la rosca. Sustituir los tornillos desgastados o dañados ayuda a mantener la fuerza de sujeción correcta y garantiza un funcionamiento seguro y fiable del sistema de frenado.
Fabricado en acero de alta calidad con las dimensiones y la especificación de rosca correctas, este perno de montaje proporciona un ajuste seguro y fiable para una amplia gama de modelos modernos de Porsche.
¿Para qué sirve el perno de montaje de la pinza de freno?
El perno de montaje de la pinza de freno la sujeta firmemente al soporte del buje o al montante de la suspensión. Es responsable de mantener la alineación precisa de la pinza, a la vez que resiste las importantes fuerzas de frenado generadas durante una desaceleración brusca.
¿Por qué reemplazar el perno de montaje de la pinza de freno?
Los pernos de montaje de los frenos están sometidos a ciclos repetidos de calor, vibraciones y cargas de sujeción extremadamente altas. Con el tiempo, pueden sufrir los siguientes daños:
- Roscas corroídas o dañadas
- Desgaste por repetidas extracciones e instalaciones
- Pérdida de recubrimiento protector
- Par de apriete incorrecto debido a un mantenimiento anterior.
- Estiramiento o fatiga después de un uso prolongado
Sustituir el perno durante el mantenimiento de los frenos ayuda a garantizar que la pinza permanezca montada de forma segura.
Síntomas comunes de un perno de montaje desgastado o dañado
- Hilos dañados o desgastados
- Corrosión en el vástago o la cabeza del perno
- Dificultad para lograr el par correcto
- Movimiento de la pinza debido a una fijación incorrecta
- Sujetador que muestra signos de haber sido apretado en exceso anteriormente.
Características
- Perno de montaje de la pinza de freno de repuesto directo
- Construcción de acero de alta resistencia
- Fabricado con precisión para un ajuste perfecto.
- Diseñado para soportar cargas de frenado exigentes.
- Ideal para reemplazar discos, pastillas o pinzas de freno.
- Ayuda a mantener la correcta alineación de la pinza de freno.
- Adecuado para aplicaciones en carretera y de alto rendimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9A700758500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
00004330511
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí