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No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
JUEGO DE 2
#parte delantera#
Porsche múltiples aplicaciones
Especificación técnica:
Tamaño del pistón (mm): 36/44
Área del pistón (mm3): 50,37
Peso (Kg): 3.8
Grosor de la almohadilla (mm): 18
Diámetro del disco (mm): 322
Grosor del disco (mm): 32
Roscas hidráulicas: M10 X 1
Centro del orificio de montaje (mm): 130
Desplazamiento de montaje (mm): 55
Diámetro del orificio de montaje (mm): Ø12,2
Cuerpo de la pinza: Fisión
Material de la pinza: AI A356
Proceso material: Fundición
Fabricadas con las mismas dimensiones y especificaciones que las pinzas de freno turbo originales del Porsche 993. Las pinzas de freno "Big Reds" se pueden usar para mejorar el sistema de frenos de su modelo Porsche 964 / 993 con un disco de freno más grande. Las pastillas de freno del 993 Turbo se deben usar con estas pinzas de freno
También se adapta a:
Porsche 964 C2 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964 C4 con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 964/965 Turbo con soportes - BRACKETKIT02
Porsche 930 Turbo con soportes - BRACKETKIT03
Porsche 911 1974-89 con Soportes - BRACKETKIT04
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3604209302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lubricante Hydra tec para trabajos de mantenimiento y protección Textar
Disponible en tubo de 75 ml o sobre de 5 ml.
Las ventajas de Hydra Tec:
- Facilita la instalación de componentes de freno hidráulico.
- Compatibilidad probada con líquidos de frenos disponibles comercialmente (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Libre de aceites minerales y compatible con caucho EPDM
- Además, las superficies de rodadura están protegidas contra la corrosión.
Hydra Tec es adecuado para lubricar:
- Superficies de rodadura de los cilindros
- Pistones
- Elementos de sellado
Solicitud:
Aplicar una capa fina de Hydra Tec en las secciones marcadas.
Nota:
Hydra Tec debe aplicarse en una capa fina y uniforme.
Nunca utilice aceites o grasas minerales como sustitutos.
No aplicar el producto sobre superficies de fricción de pastillas o discos de freno.
Infórmese sobre la verificación de productos Textar aquí
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- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Se venden como un juego de 2 pinzas de freno para PCCB y discos de freno de acero.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L 2017>>
No comprometas la seguridad ni el rendimiento: elige nuestros discos de titanio para una mayor fiabilidad de frenado y una experiencia de conducción más suave y precisa, tanto en pista como fuera de ella. Nuestros discos garantizan que tu sistema de frenado pueda soportar incluso las condiciones de carrera más exigentes, dándote la confianza necesaria para llevar tu Porsche al límite.
El problema
Muchos propietarios, conductores y entusiastas del Porsche GT3 RS, que en el 80% de los casos frecuentan los circuitos de carreras con este modelo, se enfrentan a problemas con el sistema de frenado. Tanto si los frenos están equipados con pinzas de acero de fábrica como con PCCB, los pistones incorporan pastillas cerámicas que actúan como barrera térmica, evitando la transferencia excesiva de calor de las pastillas a los pistones y al líquido de frenos. Estas pastillas ayudan a reducir la acumulación de calor, pero debido a las temperaturas extremas y a los ciclos de calor repetidos durante el frenado agresivo o prolongado en pista, pueden volverse quebradizas y romperse. Los primeros indicios de este fallo incluyen grietas o desconchones. La ausencia o el daño de las pastillas cerámicas puede provocar una disminución del rendimiento de frenado y un aumento de la transferencia de calor al líquido. Si falla un número significativo de pastillas, podría ocasionar graves y peligrosos problemas de frenado. Este problema suele pasarse por alto durante el cambio de pastillas de freno, ya que los técnicos normalmente lo desconocen y no lo inspeccionan.
La solución
Los discos Gold Leaf están fabricados con titanio aeroespacial recocido Ti-6Al-4V (Grado 5). Ofrecen propiedades térmicas similares a las de los discos cerámicos, pero son mucho más duraderos ante ciclos de calor repetidos. Si bien son costosos, mantienen una barrera térmica eficaz, a diferencia del acero inoxidable, que permite la transferencia de calor al fluido.
Beneficios clave
Menor peso: El titanio es más ligero que la cerámica, lo que reduce el peso total del sistema de frenado. Esto se traduce en tiempos de respuesta más rápidos para la aceleración, el frenado y los cambios de dirección, algo especialmente notable en la pista.
Mayor resistencia: El titanio es más resistente y soporta mejor el desgaste, lo que significa que puede soportar temperaturas más altas y fuerzas mayores sin deformarse. Esto resulta especialmente beneficioso en la pista, donde las temperaturas de frenado pueden alcanzar niveles extremos.
Instalación
Instalación de los pistones Gold Leaf: 1. Retire las ruedas. 2. Desconecte las líneas de freno y retire las pinzas. 3. Retire los pistones de freno de las pinzas. 4. Desenrosque los pistones de cerámica originales y enrosque los nuevos pistones de titanio. Tenga cuidado con la superficie del pistón. Recomendamos usar Loctite en las roscas. 5. Vuelva a insertar los pistones de freno en sus alojamientos de pinza. 6. Instale las pinzas y las líneas de freno, purgue las pinzas con líquido de frenos nuevo e instale las ruedas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9GT61512
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