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Porsche // 992 (911) MK2 2024>> // 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
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- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
El disco de freno delantero OE Match es un componente de frenado de repuesto de alta calidad diseñado para brindar una potencia de frenado confiable y un rendimiento constante en los modelos Porsche compatibles. Fabricados según las especificaciones de equipo original para un ajuste, equilibrio y durabilidad óptimos, estos discos de freno delanteros ofrecen una excelente disipación del calor, reducen el sobrecalentamiento y proporcionan un frenado confiable tanto en la conducción diaria como en condiciones exigentes.
Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diésel (245 CV) 2010-17
*Código de opción: I1LM
Fabricados en hierro fundido de alta calidad con superficies de fricción mecanizadas con precisión, cada disco de freno está diseñado para soportar ciclos de frenado repetidos a altas temperaturas, manteniendo su integridad estructural y eficiencia. Los discos están equilibrados dinámicamente y fabricados con tolerancias estrictas para minimizar las vibraciones y garantizar un funcionamiento suave del freno. Diseñados para una instalación directa tipo equipo original, se integran a la perfección con las pinzas y pastillas de freno originales, lo que los hace ideales para el mantenimiento rutinario, la revisión de frenos y la restauración del rendimiento.
Qué hace este producto:
- Proporciona la superficie de fricción para las pastillas de freno delanteras.
- Convierte la energía de frenado en calor para lograr una desaceleración controlada del vehículo.
- Ofrece un rendimiento de frenado constante y fiable.
- Disipa el calor de forma eficiente para minimizar el sobrecalentamiento de los frenos.
- Permite un frenado suave y sin vibraciones.
- Mantiene un rendimiento de frenado óptimo en diversas condiciones de conducción.
- Restaura la eficacia de frenado de fábrica.
- Forma parte esencial del sistema de frenado delantero.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración del pedal de freno durante la frenada.
- El volante vibra al reducir la velocidad.
- Superficies de disco ranuradas, rayadas o agrietadas.
- Desgaste excesivo del disco de freno por debajo del espesor mínimo.
- Chirridos o ruidos de fricción en los frenos.
- Rendimiento de frenado reducido.
- Manchas azules causadas por sobrecalentamiento.
- Pulsación de los frenos durante una frenada moderada o brusca.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno.
- Suspensión en la ITV o inspección del vehículo debido al desgaste excesivo de los discos de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- Los discos de freno delanteros están sometidos a temperaturas extremas, fuertes fuerzas de frenado y fricción constante cada vez que se conduce el vehículo. Con el tiempo, las superficies de fricción se desgastan de forma natural, mientras que los ciclos repetidos de calentamiento y enfriamiento pueden provocar rayaduras, deformaciones o grietas.
- Los discos de freno desgastados o dañados reducen la eficacia de frenado, aumentan las distancias de frenado y pueden provocar vibraciones en el volante o el pedal del freno. El uso continuado también puede acelerar el desgaste de las pastillas de freno y ejercer una presión adicional sobre otros componentes del sistema de frenado, comprometiendo la seguridad del vehículo.
- Sustituir los discos de freno desgastados por discos de freno delanteros compatibles con el equipo original (OE Match) restaura un frenado suave, potente y constante. Fabricados según los estándares OE con hierro fundido de primera calidad, estos discos de repuesto ofrecen un ajuste perfecto, una excelente disipación del calor y una gran durabilidad, garantizando el rendimiento de frenado, la seguridad y la confianza que esperas de tu Porsche.
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95535140
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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00004330511
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• componentes de freno, embrague y engranaje
• motores de arranque y alternadores
• carburadores, bombas de combustible y componentes del motor
• superficies de vidrio y metal antes de pegar
Las ventajas del limpiador de frenos Textar:
• no destruye el poliestireno
• no contiene disolventes clorados
• está incluido en el listado del Ministerio Federal de Medio Ambiente de AlemaniaCómo utilizar:
Rocíe una capa espesa sobre las piezas a limpiar. Deje que el disolvente gotee y/o se evapore. Repita si es necesario.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
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96000100
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Para sistemas de frenos y es altamente resistente a temperaturas (hasta 1.000°C).
Disponible en tubo de 75 ml y sobre de 5 ml.
Las ventajas de Cera Tec:
• No conductor y no contiene sólidos
• Adecuado para ABS
• Facilita la instalación de frenos
• Reduce el chirrido de los frenos
• Protege contra rayaduras y corrosión.
• Libre de cobre y ácidos
• Resistente a la presión/alta viscosidad
Cera Tec también es adecuado para lubricar: • Sistemas de frenos de disco y de tambor
• Compresores
• Sistemas de lubricación centralizada
• Cojinetes de eje
• Cadenas
• Rieles de asiento
• Rieles para techo solar
• Terminales de batería
Solicitud:
Aplicar una fina capa de Cera Tec en las zonas marcadas.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS / Spirit 70 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Este kit de discos de freno delanteros de carbono-cerámica Ninemeister está diseñado para los modelos Porsche 992.2 Carrera S y GTS a partir de 2024. Ofrece una opción de reemplazo de dos piezas para vehículos que utilizan frenos PCCB de carbono-cerámica con código de opción M450 y también está especificado como reemplazo directo de los discos delanteros de acero correspondientes. Se vende por pares.
Se ajusta
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
Qué hace este producto
Los discos proporcionan las superficies de fricción necesarias para el sistema de frenado delantero, a la vez que gestionan el calor generado durante las frenadas repetidas. Su construcción de carbono-cerámica combina una masa reducida con estabilidad térmica, mientras que el diseño flotante de dos piezas permite que el disco y la campana central respondan de forma independiente a los cambios de temperatura.
Funciones
- Sustituye al disco de freno delantero PCCB original o a los discos de freno de acero correspondientes.
- Proporciona una superficie de fricción estable para pastillas de freno compatibles.
- Gestiona el calor generado por el frenado repetido gracias a su construcción de carbono-cerámica.
- Reduce la masa giratoria y no suspendida en comparación con muchos discos de hierro fundido.
- Utiliza una conexión flotante entre el rotor y la campana central.
- Produce menos polvo de freno que una combinación convencional de disco y pastilla de hierro fundido.
Detalles técnicos
- Kit de discos de freno delanteros
- Dimensiones del disco: 410 x 36 mm
- Construcción flotante de dos piezas
- Rotor de fibra de carbono de filamento largo reforzado con carburo de silicio
- Campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizadas por CNC con acabado anodizado duro.
- Peso publicado: 7 kg
Síntomas de falla
- Vibración del freno o pulsación del pedal
- Grietas, desconchones u otros daños visibles en el rotor.
- Desgaste o deterioro de la superficie de fricción
- Puntos calientes o estado irregular del disco
- Reducción del espesor del disco o desgaste excesivo
- Respuesta de frenado irregular o desgaste anormal de las pastillas
Por qué es importante el reemplazo
Los discos de carbono-cerámica deben reemplazarse cuando la inspección detecte daños, desgaste excesivo o deterioro que supere los límites de servicio permitidos. La sustitución de los discos delanteros dañados ayuda a restablecer una superficie de trabajo uniforme para las pastillas y un funcionamiento consistente en todo el eje delantero. Ninemeister aplica su experiencia especializada en Porsche a las mejoras de frenado destinadas a aplicaciones exigentes en carretera y circuito. Los discos deben ser inspeccionados e instalados por un técnico con la experiencia adecuada, y se debe verificar la compatibilidad de las pastillas, los componentes y el procedimiento de asentamiento correcto antes de su uso.
Preguntas frecuentes
- ¿Estos discos están diseñados para coches equipados con PCCB?
Sí. Están especificados como reemplazos directos para los discos delanteros PCCB OEM con el código de opción M450. - ¿Se pueden sustituir los discos delanteros de acero?
El fabricante también especifica que el kit es un reemplazo directo para el sistema de discos de acero correspondiente. Confirme las especificaciones de freno del vehículo antes de la instalación. - ¿De qué tamaño son los discos?
Cada disco tiene un diámetro de 410 mm y un grosor de 36 mm. - ¿Deben cambiarse ambos discos delanteros a la vez?
Los discos de freno normalmente se revisan en pares por eje para mantener la misma condición en todo el sistema de frenado delantero. - ¿Se incluyen las pastillas de freno y los accesorios de montaje?
La información del producto proporcionada no confirma estos elementos. Verifique el contenido del kit y seleccione las almohadillas y el hardware compatibles antes de la instalación.
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9M992615301AC
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