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- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Disco de freno Ø: 330 mm
Br. Espesor del disco: 28,0 mm
Tipo de disco de freno: ventilado internamente, liso
Porsche 971.1 Panamera 2017-21 - TRASERO
(I1KJ / I1KA) Para vehículos con disco de freno trasero de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de color Verde,
(I1KU) Para vehículos con disco de freno trasero de 19 pulgadas, pinza de freno pintada de color Negro
(I2EA) Para vehículos con disco de freno trasero de 19 pulgadas, pinza de freno pintada en Plata
(I2EN) Para vehículos con disco de freno trasero de 19 pulgadas, pinza de freno pintada en rojo
(I1KW) Para vehículos con disco de freno trasero de 17 pulgadas, pinza de freno pintada de color Negro
Porsche 971.2 Panamera 2021 >> - TRASERO
(0J3) - Grupo de carga 1 FA/2 RA
(0J5) - Grupo de carga 2 FA/2 RA
(2EB) - Freno de disco trasero, Estándar
(2ET) - Frenos de disco traseros - diámetro de disco de 18 pulgadas, pinza de freno pintada de negro
(2EW) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno roja (NAR)
(2EY) - Freno de disco trasero, estándar, pinza de freno negra (NAR)
Tenga en cuenta: los discos de freno tienen un precio unitario.
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes de discos de freno del mundo que abastece directamente a los fabricantes de equipos originales (OEM) y que incluye productos como equipamiento estándar en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN VERDADERO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de aplicaciones vehiculares. La aplicación del vehículo determina automáticamente el estilo, la composición y el tipo de disco de freno disponible, ya que SHW solo ofrece un repuesto directo original para el disco de fábrica. Para vehículos de menor rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido será más que suficiente. Para vehículos con mayor demanda de potencia de frenado, se suele preferir un diseño ligero, compuesto y totalmente flotante de dos piezas (comúnmente conocido como sistema de accionamiento de pasador o espiga).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
CONFIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSISTENTES EN LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad continua a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas de los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y superarlas siempre que sea posible.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PASADOR DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA UNA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LOS BENEFICIOS DEL SISTEMA DE ROTOR DE FRENO CON ACCIONAMIENTO POR PASADOR SHW
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema Pin-Drive patentado por SHW, un avance sustancial en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de rotores de freno de disco. ¿Qué es el sistema Pin-Drive y por qué es ventajoso en comparación con un rotor de freno de disco de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive consiste en un rotor de freno de disco flotante de dos piezas. El anillo de fricción se conecta a la campana central del rotor de aluminio mediante pasadores de acero inoxidable fundidos en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer diversas ventajas:
- Hasta 5,5 libras de reducción de peso (peso giratorio y no suspendido) por disco en comparación con Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene más libertad para expandirse y contraerse.
- Propiedades de bajo desvanecimiento de frenos.
- Durabilidad mejorada.
- Mayor confort de frenado gracias a unas condiciones térmicas optimizadas.
- Diseño óptimo de paletas curvas que mantiene la resistencia estructural al tiempo que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO CON PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN MEJORADAS.
Además de una reducción en el peso no suspendido y características de frenado mejoradas, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de enfriamiento inmejorables, solo una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos OEM.
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA de la construcción del disco desplazando la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana del disco de aluminio desde el centro hacia el borde, lo que genera enormes ganancias de refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el centro del rotor mejoran considerablemente la accesibilidad y el flujo de aire frío. Este diseño ventajoso ofrece hasta un 50 % más de refrigeración en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (al apretarse las pastillas al frenar) se disipa con mayor rapidez y eficiencia, reduciendo drásticamente las temperaturas del núcleo interno y de la superficie de todo el disco de freno. Además, gracias a su exclusivo diseño patentado, se consigue una mayor reducción de peso gracias a una campana de disco de aluminio de poca profundidad.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE.
CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO. CUANTO MÁS BAJAS SEAN LAS TEMPERATURAS DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR SERÁ EL RENDIMIENTO.
El aire frío se suministra tradicionalmente a través de conductos ubicados en el parachoques delantero o canalizados a través de conductos en la parte inferior del compartimento del motor. Al entrar por la parte trasera de la campana del disco, pasa por las paletas entre las dos caras del rotor del freno. El aire más frío ayuda a reducir la temperatura desde el núcleo del disco de freno, captando el calor y llevándolo hacia afuera, lejos del conjunto del disco, para finalmente volver a ventilarlo al flujo de aire que circula por la rueda interior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
97161560
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Diámetro Ø: 350 mm
Grosor del disco de freno: 28 mm
Tipo de disco de freno: ventilado internamente, perforado
Vehículos con pinzas de freno rojas/negras. No apto para llantas con cierre centralizado (edición especial).
- Porsche 992,1 Carrera 2S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992,1 Carrera 4S/GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-2024
- Porsche 992,1 Targa 4S/GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Nota: Los discos de freno tienen precio unitario.
SHW PERFORMANCE, uno de los principales fabricantes mundiales de discos de freno que suministra directamente a fabricantes de equipos originales (OEM), ofrece sus productos como equipamiento estándar en muchos de los nuevos vehículos de alto rendimiento actuales.
EL ÚNICO REEMPLAZO VERDADERO.
NADA MENOS QUE UN AUTÉNTICO EQUIVALENTE DE FÁBRICA
SHW PERFORMANCE fabrica discos de freno ventilados de una y dos piezas para una amplia gama de vehículos. El tipo, la composición y la aplicación del vehículo determinan el estilo, la composición y el tipo de disco de freno disponible, ya que SHW solo ofrece un reemplazo directo y original para el disco original. Para vehículos con menor exigencia de rendimiento, un disco de freno monobloque ventilado de hierro fundido es más que suficiente. Para vehículos que requieren mayor potencia de frenado, se suele preferir un diseño ligero, compuesto y flotante de dos piezas (conocido comúnmente como sistema de pasador o clavija).
RENDIMIENTO BAJO PRESIÓN.
FIABILIDAD Y RENDIMIENTO CONSTANTES EN LAS CONDICIONES MÁS EXIGENTES.
La calidad es un ingrediente clave para garantizar una fiabilidad repetida a largo plazo. Los productos SHW están diseñados para cumplir con las altas expectativas que exigen los exigentes estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM) y, siempre que sea posible, superarlas.
SISTEMA DE ACCIONAMIENTO POR PASADORES DE DISEÑO PATENTADO.
DESDE LA REDUCCIÓN DE PESO HASTA UNA MEJOR REFRIGERACIÓN, DESCUBRA LAS VENTAJAS DEL SISTEMA DE DISCOS DE FRENO CON ACCIONAMIENTO POR PINES SHW.
Innovación, sostenibilidad, valor añadido. Bienvenido al sistema patentado Pin-Drive de SHW, un importante avance en el futuro del frenado.
El sistema Pin-Drive de SHW ofrece numerosas ventajas en comparación con los métodos convencionales de diseño de discos de freno. ¿Qué es Pin-Drive y por qué resulta más ventajoso que un disco de freno de una sola pieza?
El sistema Pin-Drive es un disco de freno flotante de dos piezas. El anillo de fricción está conectado a la campana central de aluminio del rotor mediante pasadores de acero inoxidable que se funden en el conjunto durante el proceso de fabricación. El objetivo de este diseño es ofrecer una serie de ventajas:
- Reducción de peso de hasta 2,5 kg (peso rotacional y peso no suspendido) por disco en comparación con el sistema Monoblock.
- Menor tensión térmica gracias a que el anillo de fricción tiene mayor libertad para expandirse y contraerse.
- Bajas propiedades de pérdida de eficacia de los frenos.
- Mayor durabilidad.
- Mayor comodidad de frenado gracias a unas condiciones térmicas optimizadas.
- Diseño óptimo de aletas curvas que mantiene la resistencia estructural a la vez que mejora la amortiguación del ruido.
VENTAJAS DE REFRIGERACIÓN INIGUALABLES.
MANTENGA UN RENDIMIENTO DE FRENADO ÓPTIMO DURANTE MÁS TIEMPO GRACIAS A SUS MEJORADAS PROPIEDADES DE REFRIGERACIÓN.
Además de reducir el peso no suspendido y mejorar las características de frenado, el diseño Pin-Drive de SHW también se enorgullece de ofrecer ventajas de refrigeración inigualables, una de las razones por las que se ha convertido en la primera opción para muchos fabricantes de equipos originales (OEM).
A diferencia de otros fabricantes de frenos, SHW desarrolló una mejora PATENTADA en la construcción del disco al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio del disco desde el centro hacia el borde, lo que resulta en enormes mejoras en la refrigeración.
Al desplazar la conexión del pasador del anillo de fricción a la campana de aluminio, los canales de refrigeración que recorren el rotor por el centro experimentan una mayor accesibilidad y un flujo de aire más frío. Este diseño ventajoso ofrece una mejora de refrigeración de hasta un 50 % en comparación con los diseños tradicionales.
Al permitir un mayor flujo de aire, el calor generado en la superficie del anillo de fricción (por la presión de las pastillas de freno durante la frenada) se disipa de forma más rápida y eficiente, reduciendo drásticamente las temperaturas internas y superficiales de todo el disco de freno. Además, gracias a su exclusivo diseño patentado, se consigue un mayor ahorro de peso gracias a una campana de disco de aluminio de perfil bajo.
LA IMPORTANCIA DEL FLUJO DE AIRE.
CUANDO EL FLUJO DE AIRE ES FUNDAMENTAL PARA EL RENDIMIENTO, CUANTO MENOR SEA LA TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO, MAYOR SERÁ EL RENDIMIENTO.
Tradicionalmente, el aire frío se introduce mediante conductos ubicados en el parachoques delantero o canalizados a través de conductos en la parte inferior de la bandeja del vehículo. Al entrar por la parte trasera del disco de freno, el aire frío pasa por aletas entre las dos caras del rotor. Este aire frío ayuda a reducir la temperatura del núcleo del disco, absorbiendo el calor y expulsándolo hacia el exterior, lejos del conjunto del disco, para finalmente liberarlo de nuevo en el flujo de aire que circula por la rueda interior.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99261560
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Paquete de discos y pastillas de freno delanteros
Mantén el sistema de frenado de tu Porsche tal como lo concibieron sus ingenieros con este kit de discos y pastillas de freno delanteros, diseñado específicamente para el Porsche 992.2 Carrera 3.0ltr. Este completo kit de servicio contiene todos los componentes esenciales de desgaste necesarios para realizar una revisión profesional del sistema de frenos delanteros, restaurando el rendimiento, la seguridad y la sensación del pedal de frenado.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Diagrama de referencia n.º 1, 6 y 7
Sustituir los discos, las pastillas de freno y los sensores de desgaste de las pastillas de freno al mismo tiempo garantiza que todos los componentes se desgasten de manera uniforme, evitando el desgaste prematuro y manteniendo una eficiencia de frenado óptima.
Contenido del kit
Este paquete completo de servicio de frenos delanteros incluye:
- 2 discos de freno delanteros
- 1 juego de pastillas de freno delanteras
- 2 cables de advertencia para las pastillas de freno delanteras
Todo lo necesario para realizar un mantenimiento completo de los frenos delanteros en un práctico paquete.
¿Para qué sirven los discos de freno delanteros, las pastillas y los cables de advertencia?
Cada componente desempeña un papel esencial en el sistema de frenado de su Porsche:
Discos de freno delanteros
Los discos de freno giran con las ruedas y proporcionan la superficie de fricción que permite a las pastillas de freno reducir la velocidad y detener el vehículo, disipando al mismo tiempo el calor de forma eficiente.
Pastillas de freno delanteras
Cuando se acciona el pedal del freno, las pastillas de freno se adhieren a los discos de freno, convirtiendo la energía cinética en calor para proporcionar una frenada potente y controlada.
Cables de advertencia de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de los frenos controlan el grosor de las pastillas de freno e iluminan la luz de advertencia del tablero cuando las pastillas alcanzan su grosor mínimo de funcionamiento seguro, lo que ayuda a prevenir daños innecesarios en los discos de freno.
En conjunto, estos componentes proporcionan el rendimiento de frenado, la seguridad y la confianza que se esperan del Porsche 992.2 Carrera.
¿Por qué fallan los componentes de los frenos?
Los componentes de los frenos están diseñados para desgastarse durante el uso normal. Las causas comunes de reemplazo incluyen:
- Desgaste normal por fricción de las pastillas de freno.
- Desgaste y reducción del espesor de los discos de freno.
- Acumulación de calor debido a frenadas bruscas repetidas.
- Rayas o grietas en el disco de freno.
- Acristalamiento de las placas de admisión causado por temperaturas excesivas.
- Corrosión en las superficies de los discos de freno.
- Cables de advertencia de las pastillas de freno activados o dañados.
El estilo de conducción, el kilometraje, las condiciones de la carretera y el uso del vehículo influyen en la vida útil de los componentes de los frenos.
¿Por qué deberían reemplazarse como un kit completo?
Sustituir los discos, las pastillas y los cables de advertencia al mismo tiempo ofrece varias ventajas importantes:
- Garantiza un asentamiento uniforme de los nuevos componentes.
- Maximiza el rendimiento de frenado.
- Evita el desgaste acelerado causado por la mezcla de piezas viejas y nuevas.
- Elimina los problemas con la luz de advertencia de freno gracias a los nuevos sensores.
- Reduce los costes laborales futuros.
- Restaura el rendimiento de frenado y la sensación del pedal de fábrica.
- Proporciona la solución de frenado más segura y fiable.
Sustituir un solo componente puede comprometer la eficacia de los frenos y acortar la vida útil de las piezas recién instaladas.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit?
Se recomienda un servicio completo de frenos delanteros si observa lo siguiente:
- Se encendió la luz de advertencia de las pastillas de freno.
- Discos de freno con un espesor inferior al especificado.
- Estrías excesivas en los discos o formación de labios.
- Vibración de los frenos o sacudida del volante.
- Rendimiento de frenado reducido.
- Chirridos o ruidos de fricción en los frenos.
- Durante el mantenimiento programado de los frenos.
Durante el mantenimiento, inspeccione siempre los discos y las pastillas de freno conjuntamente.
Componentes de primera calidad
Este paquete de frenos delanteros incluye:
- Discos de freno con calidad de equipo original.
- Pastillas de freno delanteras de alto rendimiento.
- Dos nuevos cables de advertencia para las pastillas de freno.
- Componentes de repuesto de ajuste directo.
- Excelente rendimiento de frenado.
- Funcionamiento suave y silencioso.
- Potencia de frenado fiable para la conducción diaria y deportiva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992.2.F.SHW
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Paquete de discos y pastillas de freno delanteros
Mejora el rendimiento de frenado de tu Porsche con este kit de discos y pastillas de freno delanteros Zimmermann Formula Z, desarrollado específicamente para el Porsche 992.2 Carrera 3.0L. Este kit de servicio de frenos de alta gama combina discos de freno delanteros de alto rendimiento Zimmermann Formula Z, pastillas de freno delanteras Zimmermann y dos nuevos cables de advertencia para las pastillas de freno, proporcionando todo lo necesario para restaurar un frenado preciso, una sensación excepcional en el pedal y la máxima seguridad.
Se adapta a:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Diagrama de referencia n.º 1, 6 y 7
Diseñados para la conducción rápida en carretera y el uso diario, los componentes Zimmermann Formula Z ofrecen un ajuste de calidad de equipo original con mayor durabilidad, una excelente gestión del calor y un rendimiento de frenado constante.
Contenido del kit
Este paquete completo de frenos delanteros incluye:
- 2 discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
- 1 juego de pastillas de freno delanteras Zimmermann
- 2 cables de advertencia para las pastillas de freno delanteras
Todo lo necesario para realizar un servicio profesional de frenos delanteros.
¿Qué hacen los componentes?
Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
Los discos de freno Zimmermann Formula Z proporcionan la superficie de frenado contra la que se adhieren las pastillas para reducir la velocidad del vehículo de forma segura. Fabricados con hierro fundido de alto contenido de carbono de primera calidad, ofrecen una excelente estabilidad térmica, una menor pérdida de eficacia de frenado y una resistencia superior a la deformación en condiciones de conducción exigentes. Su diseño avanzado favorece una disipación de calor eficiente para un rendimiento de frenado constante.
Pastillas de freno delanteras Zimmermann
Las pastillas de freno Zimmermann están diseñadas para funcionar a la perfección con los discos Formula Z, ofreciendo excelentes características de fricción, una sensación progresiva en el pedal y un bajo nivel de ruido. Su avanzado material de fricción proporciona una gran potencia de frenado, a la vez que ayuda a minimizar el polvo de los frenos y mantiene una excelente compatibilidad con los discos.
Cables de advertencia de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de las pastillas de freno controlan su grosor e iluminan la luz de advertencia de frenos en el tablero cuando alcanzan su límite mínimo de uso. Reemplazar los cables de advertencia en cada revisión de frenos garantiza un control preciso del desgaste y evita problemas con la luz de advertencia.
En conjunto, estos componentes de primera calidad ofrecen una seguridad de frenado excepcional y ayudan a mantener la dinámica de conducción extraordinaria del Porsche 992.2 Carrera.
¿Por qué se desgastan los componentes de los frenos?
Los componentes de los frenos están diseñados para desgastarse como parte del funcionamiento normal del vehículo. Las causas comunes incluyen:
- Fricción continua entre las pastillas y los discos.
- Altas temperaturas de funcionamiento generadas durante el frenado.
- Frenadas bruscas repetidas.
- Desgaste del disco de freno por debajo del espesor mínimo.
- Rayas en el disco o grietas en la superficie.
- Acristalamiento de la almohadilla por calor excesivo.
- Corrosión durante el almacenamiento prolongado del vehículo.
- Sensores de desgaste de frenos activados o dañados.
El peso del vehículo, el estilo de conducción y las condiciones de la carretera influyen en la vida útil de los componentes de los frenos.
¿Por qué reemplazar el kit completo?
Sustituir los discos de freno, las pastillas y los cables de advertencia al mismo tiempo ofrece varias ventajas importantes:
- Garantiza un asentamiento perfecto entre los discos y las pastillas nuevos.
- Restaura la máxima eficacia de frenado.
- Mejora la sensación y la modulación del pedal de freno.
- Evita el desgaste irregular causado por la instalación de pastillas nuevas en discos desgastados.
- Elimina los problemas con la luz de advertencia de freno gracias a los nuevos sensores.
- Reduce los costes laborales futuros.
- Maximiza la vida útil de cada componente del sistema de frenado.
- Restaura la seguridad y el rendimiento de frenado a los niveles de fábrica.
Sustituir únicamente componentes individuales puede reducir el rendimiento de frenado y acortar la vida útil de las piezas recién instaladas.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit?
Se recomienda un servicio completo de frenos delanteros cuando:
- La luz de advertencia de las pastillas de freno está encendida.
- Los discos de freno han alcanzado el grosor mínimo.
- Se desarrollan estrías o bordes excesivos en los discos.
- Se produce vibración en los frenos o sacudida en el volante.
- El rendimiento de frenado se ha reducido notablemente.
- Se oyen chirridos o ruidos de fricción en los frenos.
- Durante el mantenimiento programado de los frenos.
La inspección rutinaria de todo el sistema de frenado ayuda a mantener un rendimiento de frenado seguro y fiable.
Rendimiento de la fórmula Z de Zimmermann
Este paquete de frenos premium ofrece:
- Discos de freno originales Zimmermann Formula Z de alto rendimiento.
- Pastillas de freno delanteras premium Zimmermann.
- Dos nuevos cables de advertencia para las pastillas de freno.
- Reemplazo directo con calidad de equipo original.
- Excelente disipación del calor.
- Menor pérdida de eficacia de los frenos. Sensación de pedal suave y progresiva.
- Excelente rendimiento de frenado para la conducción diaria y deportiva en carretera.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992.2.F.ZIM
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera T 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4S 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Paquete de discos y pastillas de freno delanteros ABS
Recupere el excelente rendimiento de frenado de su Porsche con este kit de discos y pastillas de freno delanteros ABS, diseñado específicamente para el Porsche 992.2 Carrera 3.0ltr. Este completo kit de servicio de frenos delanteros contiene 2 discos de freno delanteros ABS, 1 juego de pastillas de freno delanteras ABS y 2 cables de advertencia de pastillas de freno delanteras, proporcionando todo lo necesario para realizar una revisión profesional de los frenos delanteros.
Se adapta a:
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
Diagrama de referencia n.º 1, 6 y 7
Sustituir los discos, las pastillas de freno y los sensores de desgaste de las pastillas de freno al mismo tiempo garantiza que todos los componentes se desgasten de manera uniforme, evitando el desgaste prematuro y manteniendo una eficiencia de frenado óptima.
Contenido del kit
Este paquete completo de servicio de frenos delanteros incluye:
- 2 discos de freno delanteros ABS
- 1 juego de pastillas de freno delanteras ABS
- 2 cables de advertencia para las pastillas de freno delanteras
Todo lo necesario para realizar un mantenimiento completo de los frenos delanteros en un práctico paquete.
¿Para qué sirven los discos de freno delanteros, las pastillas y los cables de advertencia?
Cada componente desempeña un papel esencial en el sistema de frenado de su Porsche:
Discos de freno delanteros
Los discos de freno giran con las ruedas y proporcionan la superficie de fricción que permite a las pastillas de freno reducir la velocidad y detener el vehículo, disipando al mismo tiempo el calor de forma eficiente.
Pastillas de freno delanteras
Cuando se acciona el pedal del freno, las pastillas de freno se adhieren a los discos de freno, convirtiendo la energía cinética en calor para proporcionar una frenada potente y controlada.
Cables de advertencia de las pastillas de freno
Los sensores de desgaste de los frenos controlan el grosor de las pastillas de freno e iluminan la luz de advertencia del tablero cuando las pastillas alcanzan su grosor mínimo de funcionamiento seguro, lo que ayuda a prevenir daños innecesarios en los discos de freno.
En conjunto, estos componentes proporcionan el rendimiento de frenado, la seguridad y la confianza que se esperan del Porsche 992.2 Carrera.
¿Por qué fallan los componentes de los frenos?
Los componentes de los frenos están diseñados para desgastarse durante el uso normal. Las causas comunes de reemplazo incluyen:
- Desgaste normal por fricción de las pastillas de freno.
- Desgaste y reducción del espesor de los discos de freno.
- Acumulación de calor debido a frenadas bruscas repetidas.
- Rayas o grietas en el disco de freno.
- Acristalamiento de las placas de admisión causado por temperaturas excesivas.
- Corrosión en las superficies de los discos de freno.
- Cables de advertencia de las pastillas de freno activados o dañados.
El estilo de conducción, el kilometraje, las condiciones de la carretera y el uso del vehículo influyen en la vida útil de los componentes de los frenos.
¿Por qué deberían reemplazarse como un kit completo?
Sustituir los discos, las pastillas y los cables de advertencia al mismo tiempo ofrece varias ventajas importantes:
- Garantiza un asentamiento uniforme de los nuevos componentes.
- Maximiza el rendimiento de frenado.
- Evita el desgaste acelerado causado por la mezcla de piezas viejas y nuevas.
- Elimina los problemas con la luz de advertencia de freno gracias a los nuevos sensores.
- Reduce los costes laborales futuros.
- Restaura el rendimiento de frenado y la sensación del pedal de fábrica.
- Proporciona la solución de frenado más segura y fiable.
Sustituir un solo componente puede comprometer la eficacia de los frenos y acortar la vida útil de las piezas recién instaladas.
¿Cuándo se debe reemplazar el kit?
Se recomienda un servicio completo de frenos delanteros si observa lo siguiente:
- Se encendió la luz de advertencia de las pastillas de freno.
- Discos de freno con un espesor inferior al especificado.
- Estrías excesivas en los discos o formación de labios.
- Vibración de los frenos o sacudida del volante.
- Rendimiento de frenado reducido.
- Chirridos o ruidos de fricción en los frenos.
- Durante el mantenimiento programado de los frenos.
Durante el mantenimiento, inspeccione siempre los discos y las pastillas de freno conjuntamente.
Componentes de primera calidad
Este paquete de frenos delanteros incluye:
- Discos de freno con calidad de equipo original.
- Pastillas de freno delanteras de alto rendimiento.
- Dos nuevos cables de advertencia para las pastillas de freno.
- Componentes de repuesto de ajuste directo.
- Excelente rendimiento de frenado.
- Funcionamiento suave y silencioso.
- Potencia de frenado fiable para la conducción diaria y deportiva.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT992.2.F.ABS
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
