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Líquido de frenos dot 4 Textar - 95002
95002
Information
Líquido de frenos DOT 4
El líquido de frenos es uno de los líquidos más importantes de un automóvil, ya que sin él sería imposible detener el vehículo de forma segura. El líquido de frenos transmite la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal del freno al freno de la rueda.
Para garantizar un perfecto funcionamiento de los frenos, el líquido de frenos debe cambiarse periódicamente durante la inspección o el mantenimiento y comprobarse con el probador de líquido de frenos adecuado.
El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.
Cuanto mayor sea la clase DOT, mayor será la temperatura de ebullición y el punto de ebullición húmedo. Las clases DOT más altas tienden a permitir intervalos de mantenimiento más largos. Los estándares del DOT se basan en el estándar estadounidense FMVSS-116 del Departamento de Transporte (DOT).
Punto de ebullición y viscosidad
Punto de ebullición seco : describe la propiedad del líquido de frenos nuevo sellado. En este estado, el líquido de frenos es casi anhidro (sustancia que no contiene agua). El punto de ebullición en seco suele estar entre 240 y 280°C.
Punto de ebullición húmedo : determina las propiedades del líquido de frenos al final de su ciclo de vida; con un contenido de agua del 3,5%, el líquido debe reemplazarse. Este punto de ebullición húmedo definido no debe ser rebajado.
Viscosidad : describe el caudal del líquido de frenos. Cuanto menor es la viscosidad, más rápido fluye el líquido de frenos a través del sistema de frenos y más rápido se transmiten las señales de freno.
Notas importantes
• El líquido de frenos es venenoso y un desecho peligroso.
• Tenga cuidado al cambiar. El líquido debilita pinturas y plásticos.
• No debe entrar en contacto con los ojos o la piel. Enjuague siempre el líquido derramado con agua.
• No vierta el líquido en agua potable ni lo mezcle con aceite usado.
• El color del líquido de frenos no revela nada sobre su calidad.
• El líquido de frenos debe almacenarse en su embalaje original y en un lugar seco, fresco y bien ventilado.
Obtenga más información sobre la verificación de productos Textar aquí
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El líquido de frenos es uno de los líquidos más importantes de un automóvil, ya que sin él sería imposible detener el vehículo de forma segura. El líquido de frenos transmite la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal del freno al freno de la rueda.
Para garantizar un perfecto funcionamiento de los frenos, el líquido de frenos debe cambiarse periódicamente durante la inspección o el mantenimiento y comprobarse con el probador de líquido de frenos adecuado.
El líquido de frenos debe cambiarse cada dos años.
Cuanto mayor sea la clase DOT, mayor será la temperatura de ebullición y el punto de ebullición húmedo. Las clases DOT más altas tienden a permitir intervalos de mantenimiento más largos. Los estándares del DOT se basan en el estándar estadounidense FMVSS-116 del Departamento de Transporte (DOT).
Punto de ebullición y viscosidad
Punto de ebullición seco : describe la propiedad del líquido de frenos nuevo sellado. En este estado, el líquido de frenos es casi anhidro (sustancia que no contiene agua). El punto de ebullición en seco suele estar entre 240 y 280°C.
Punto de ebullición húmedo : determina las propiedades del líquido de frenos al final de su ciclo de vida; con un contenido de agua del 3,5%, el líquido debe reemplazarse. Este punto de ebullición húmedo definido no debe ser rebajado.
Viscosidad : describe el caudal del líquido de frenos. Cuanto menor es la viscosidad, más rápido fluye el líquido de frenos a través del sistema de frenos y más rápido se transmiten las señales de freno.
Notas importantes
• El líquido de frenos es venenoso y un desecho peligroso.
• Tenga cuidado al cambiar. El líquido debilita pinturas y plásticos.
• No debe entrar en contacto con los ojos o la piel. Enjuague siempre el líquido derramado con agua.
• No vierta el líquido en agua potable ni lo mezcle con aceite usado.
• El color del líquido de frenos no revela nada sobre su calidad.
• El líquido de frenos debe almacenarse en su embalaje original y en un lugar seco, fresco y bien ventilado.
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95002
00004430501
00004321082
00004330552
00004320366
00004320209
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- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
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- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Information
Juego de 4 pastillas de freno para un eje
Porsche 911 (996) Carrera C2/4 DELANTERO
Porsche Boxster S 3.2L DELANTERO
Porsche 996 C4S TRASERO
Porsche 996 Turbo TRASERO
Porsche 996 GT3 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 MKI y MKII TRASERO
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99635294904TEX
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Porsche 996 Turbo TRASERO
Porsche 996 GT3 MKI TRASERO
Porsche 996 GT3 MKI y MKII TRASERO
Se vende como conjunto para un eje completo.
Espesor/Resistencia: 17 mm,
Ancho: 121 mm,
Altura: 90,1 mm,
preparado para indicador de desgaste,
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99635294904TEX
99635294903
2332902
99635294902
99635294904
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 87,00 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Information
Juego de 4 pastillas de freno para un eje.
Porsche 996 Turbo DELANTERO
Porsche 996 C4S DELANTERO
Porsche 997S 3.8L C2/C4 DELANTERO
Porsche 997S 3.8L C2/C4 MKII DELANTERO
Porsche 996 GT3 MKI DELANTERO
Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4-GTS 2009>> DELANTERO
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
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99635194913TEX
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Porsche 996 Turbo DELANTERO
Porsche 996 C4S DELANTERO
Porsche 997S 3.8L C2/C4 DELANTERO
Porsche 997S 3.8L C2/C4 MKII DELANTERO
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Porsche 997 MKII Carrera GTS / 4-GTS 2009>> DELANTERO
Se vende como juego de 4 pastillas para un eje.
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99635194913TEX
99635194913
99635194910
99635194911
99635194912
99735194902
23330
2313901
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
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Information
Disco de freno delantero. Porsche 996 / 997 (OE No 99635140904 y 99635141004)
Disco de freno delantero, ventilado, 330x34 mm.
Porsche 996 Turbo 2001-05 DELANTERO
Porsche 996 C4S 2001-05 DELANTERO
Porsche 997 C4S DELANTERO
Porsche 997 C2S DELANTERO
Porsche 997 MKII C4S DELANTERO
Porsche 997 MKII C2S DELANTERO
Porsche 992.1 C2 / C4 DELANTERO
Los discos de freno tienen un precio unitario.
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9963514
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Disco de freno delantero, ventilado, 330x34 mm.
Porsche 996 Turbo 2001-05 DELANTERO
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Porsche 997 C4S DELANTERO
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Los discos de freno tienen un precio unitario.
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9963514
92149905
92149907
99635140904
92150005
92150007
99635141004
992615301
992615302
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 114,84 €