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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
La tapa del depósito de líquido de frenos OE Match es un cierre de repuesto para el depósito de líquido de frenos hidráulico en los modelos clásicos Porsche 911 y Porsche 930 Turbo.
Se adapta a:- Porsche 911 1971-83
- Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Diagrama Ref. N° 2
La tapa, que se coloca en la parte superior del depósito de líquido de frenos, ayuda a cerrarlo herméticamente y a proteger el suministro de líquido hidráulico de la suciedad, la humedad y otros contaminantes externos. Mantener el líquido de frenos limpio es fundamental para un funcionamiento fiable del sistema de frenado hidráulico y para la durabilidad del cilindro maestro, las pinzas de freno y los componentes hidráulicos asociados.
Aunque la tapa del depósito es un componente relativamente sencillo, el paso del tiempo, su extracción repetida durante el mantenimiento y el deterioro de la superficie de sellado pueden impedir que encaje o selle correctamente. Reemplazar una tapa dañada o que no encaja bien ayuda a mantener la integridad del depósito de líquido de frenos.
Qué hace este producto:
- Cierra de forma segura el depósito del líquido de frenos.
- Ayuda a proteger el líquido de frenos de la suciedad y la contaminación externa.
- Ayuda a reducir la exposición innecesaria del fluido a la humedad atmosférica.
- Ayuda a evitar que el líquido de frenos se escape por la abertura del depósito.
- Mantiene un cierre seguro durante el funcionamiento normal del vehículo.
- Protege la abertura del depósito durante la conducción y el almacenamiento.
- Funciona con la junta de la tapa del depósito adecuada.
- Sustituye a una tapa original agrietada, dañada, deformada o que no ajusta bien.
- Ayuda a restablecer la disposición original del depósito de líquido de frenos durante el mantenimiento o la restauración.
El líquido de frenos es higroscópico, lo que significa que absorbe la humedad del ambiente. Un tapón y un sello del depósito bien ajustados ayudan a limitar la contaminación innecesaria del líquido.
Síntomas de desgaste o fallo:
Entre las posibles señales de que la tapa necesita ser reemplazada se incluyen:
- La tapa se afloja o no se ajusta correctamente.
- Grietas en la tapa.
- Hilos dañados o desgastados.
- Distorsión física.
- Restos de líquido de frenos alrededor de la abertura del depósito.
- Humedad o filtraciones alrededor de la tapa.
- Superficie de sellado dañada.
- La tapa ya no está colocada correctamente sobre el depósito.
- Sello interno ausente o deteriorado.
- Suciedad o contaminación visible alrededor de la abertura del depósito.
- La tapa se vuelve quebradiza con el tiempo.
- Daños causados por un apriete excesivo o una extracción incorrecta.
- La tapa original falta durante la restauración o el mantenimiento.
La presencia de líquido de frenos alrededor del depósito no siempre significa que el problema esté en el tapón. También se debe revisar si el depósito está demasiado lleno, si la junta está dañada, si está agrietado o si hay algún otro problema hidráulico.
Por qué es importante la sustitución:
El depósito de líquido de frenos suministra fluido hidráulico al sistema de frenado. Mantener ese fluido limpio y correctamente contenido es importante para un funcionamiento seguro y constante de los frenos.
Una tapa dañada o que no ajusta bien puede permitir una mayor exposición a:
- Suciedad.
- Polvo.
- Humedad.
- Contaminación del taller.
- Restos de la carretera.
Reemplazar la tapa ayuda a mantener el depósito debidamente protegido y reduce la probabilidad de que entren contaminantes en el sistema hidráulico.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91135590502
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números