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Latiguillo de freno TRASERO. Porsche 955/957/958 Cayena ❭ 95835506000
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Manguera del freno trasero
Se venden por unidad - se requieren 2 por ar
Mantenga un frenado seguro y eficaz con esta manguera de freno trasera de equipo original. Esta manguera flexible de alta calidad proporciona una conexión hidráulica fiable entre las líneas de freno rígidas del vehículo y la pinza de freno trasera.

Se adapta a:
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diésel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Diagrama ref. n.º 7
Fabricada con materiales duraderos y resistentes al líquido de frenos, esta manguera de freno OE Match está diseñada para soportar altas presiones hidráulicas, el movimiento continuo de la suspensión y condiciones de conducción exigentes. Ya sea que esté reemplazando componentes de freno desgastados, realizando un mantenimiento rutinario o una revisión completa del sistema de frenos, esta manguera de repuesto ofrece un rendimiento confiable y una larga vida útil.
¿Para qué sirve la manguera del freno trasero?
La manguera del freno trasero es un componente vital del sistema de frenado hidráulico.
Sus funciones principales incluyen:
- Suministrando líquido de frenos a alta presión a la pinza del freno trasero.
- Permite el movimiento de la suspensión y la dirección sin sobrecargar las líneas de freno.
- Mantener una presión hidráulica constante durante el frenado.
- Garantizar un funcionamiento seguro y fiable de los frenos.
- Contribuye a proporcionar una sensación firme en el pedal del freno y un rendimiento de frenado constante.
Un latiguillo de freno que funcione correctamente es esencial para mantener una frenada segura en todas las condiciones de conducción.
¿Por qué se desgastan las mangueras de los frenos traseros?
Las mangueras de freno funcionan en un entorno hostil y están continuamente expuestas a la presión, el movimiento y las inclemencias del tiempo.
Las causas comunes de deterioro incluyen:
- Envejecimiento y endurecimiento del caucho.
- Grietas causadas por flexión repetida.
- Exposición a la sal de la carretera, la suciedad y la humedad.
- Deterioro interno causado por el envejecimiento del líquido de frenos.
- Abrasión por contacto con los componentes circundantes.
- Daños por impacto o instalación incorrecta.
A medida que las mangueras de freno se deterioran, pueden restringir el flujo del líquido de frenos o desarrollar fugas, lo que reduce el rendimiento de frenado y compromete la seguridad.
¿Cuándo se debe reemplazar la manguera del freno trasero?
Se recomienda la sustitución cuando:
- La manguera presenta grietas o roturas visibles.
- Se observan fugas de líquido de frenos.
- La capa exterior de caucho se ha hinchado o deteriorado.
- Se observa corrosión alrededor de las conexiones de la manguera.
- Sustitución de las pinzas de freno o de las tuberías de freno traseras.
- Realizar una revisión completa del sistema de frenos.
- Realizar mantenimiento preventivo en vehículos con alto kilometraje.
Es recomendable sustituir las mangueras de freno en pares de ejes para mantener un rendimiento de frenado equilibrado.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95835506000
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Manguera de freno hidráulico flexible OE Match, diseñada para el sistema de freno delantero del Porsche 928 (1978-1982). Esta manguera mantiene una presión hidráulica constante durante el frenado, a la vez que absorbe el movimiento entre el chasis y el conjunto de la rueda delantera. Ayuda a preservar la sensación del pedal, el equilibrio de frenado y la seguridad general del sistema, a la vez que protege contra fugas, dobleces y fatiga de las líneas.

Porsche 928 1978-1982
Diagrama de referencia n.º 1
Esta manguera de freno delantero conecta la línea rígida de freno a la pinza de freno delantera, permitiendo que el fluido hidráulico se transfiera a alta presión, a la vez que adapta el movimiento de la suspensión y la articulación de la dirección. Fabricada según las especificaciones originales, ofrece un ajuste correcto de fábrica y un rendimiento fiable, lo que la hace ideal tanto para el mantenimiento como para la restauración de los primeros modelos Porsche 928.
Las mangueras de freno se degradan interna y externamente con el tiempo debido al calor, la humedad y la exposición al líquido de frenos. Una manguera desgastada puede hincharse, agrietarse o restringir el flujo del líquido, lo que provoca un rendimiento de frenado deficiente o fallos. Reemplazarla por una manguera compatible con el equipo original restaura la respuesta correcta de los frenos y mantiene la seguridad del sistema.
Cuándo reemplazar:
• Grietas, protuberancias o fugas visibles en la manguera.
• Pedal de freno esponjoso o respuesta de frenado inconsistente
• Durante el reemplazo de la pinza, el rotor o las pastillas de freno
• Como parte del mantenimiento preventivo de vehículos más antiguos
• La edad de la manguera excede la vida útil recomendada por el fabricante.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835507900
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números

PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
L040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Recupere un rendimiento fiable del sistema de frenado hidráulico con esta manguera de freno de pinza trasera OE Match, diseñada para aplicaciones Porsche compatibles.

Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 7
La manguera del freno trasero es una conexión hidráulica flexible entre la tubería rígida del sistema de frenos del vehículo y la pinza del freno trasero. Al presionar el pedal del freno, la presión hidráulica se transmite a través del sistema de frenado y la manguera hasta la pinza, lo que permite que los pistones de la pinza apliquen las pastillas de freno contra el disco.
A diferencia de las líneas de freno rígidas, las mangueras flexibles deben adaptarse al movimiento de la suspensión y las ruedas, a la vez que mantienen una alta presión hidráulica. Por ello, su estado es fundamental para un frenado seguro y constante.
Con el tiempo, las mangueras de freno pueden deteriorarse debido a la edad, el calor, la contaminación, la flexión repetida y la exposición ambiental. La cubierta exterior puede agrietarse o deteriorarse, los racores pueden corroerse y el deterioro interno puede restringir el flujo de fluido incluso cuando la manguera parezca estar en buen estado externamente.
Sustituir una manguera desgastada o dañada por esta manguera de freno de pinza trasera compatible con el equipo original ayuda a restablecer el suministro seguro de líquido de frenos y un funcionamiento fiable del freno trasero.
Qué hace este producto:
- Transporta líquido de frenos a presión hasta la pinza del freno trasero.
- Proporciona una conexión flexible dentro del sistema de frenado hidráulico.
- Permite el movimiento normal de la suspensión.
- Permite el movimiento sin depender de la flexión de las tuberías de freno rígidas.
- Ayuda a mantener la presión hidráulica durante el frenado.
- Garantiza el correcto funcionamiento de la pinza de freno trasera.
- Ayuda a proporcionar una respuesta constante del pedal de freno.
- Mantiene un circuito de líquido de frenos sellado.
- Conecta las líneas de freno rígidas asociadas y los componentes de la pinza de freno.
- Sustituye una manguera de freno agrietada, con fugas, obstruida o deteriorada.
- Garantiza un frenado seguro y predecible.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Grietas visibles en la manguera.
- Caucho exterior deteriorado o en mal estado.
- Hinchazón o abultamiento.
- Fuga de líquido de frenos por la manguera.
- Humedad alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Accesorios de extremo corroídos.
- Conexiones de manguera dañadas.
- Abrasión o rozamiento.
- Manguera de freno retorcida o mal colocada.
- Pedal de freno blando o esponjoso.
- Mayor recorrido del pedal de freno.
- El vehículo se desvía al frenar.
- Rendimiento de frenado irregular.
- Un freno trasero rozando.
- El freno trasero tarda en soltarse.
- Calor excesivo procedente de uno de los frenos.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno.
- El nivel del depósito de líquido de frenos está bajando.
- Luz de advertencia de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- La manguera de freno debe contener de forma segura la presión hidráulica que se genera cada vez que se aplican los frenos.
- Si una manguera deteriorada comienza a tener fugas, se puede perder presión hidráulica y líquido de frenos. Esto puede reducir el rendimiento de frenado y, potencialmente, comprometer el circuito hidráulico afectado.
- Sustituir una manguera deteriorada antes de que falle por completo es fundamental para mantener un sistema de frenado fiable.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835508002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado