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Frenos
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Juego de discos y pastillas de freno deportivos delanteros. Porsche 718 Boxster / Boxster T 2.0ltr / 718 Cayman / Cayman T 2.0ltr ❭ BRAKEKIT718.F.SPT
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero Zimmermann Black Z Discs y pastillas EBC YELLOWstuff
El juego de discos y pastillas de freno deportivo delantero, compuesto por discos de freno Zimmermann Formula Z y pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD, es una mejora de alto rendimiento en los frenos, diseñada para los Porsche 718 Boxster/Boxster T 2.0ltr y 718 Cayman/Cayman T 2.0ltr. Diseñado para soportar mayor potencia, mayores cargas de frenado y exigencias de conducción agresiva, este conjunto de frenos ofrece una mordida más precisa, un mejor control de la temperatura y un rendimiento de frenado constante en carreteras rápidas y recorridos intensos.
Discos DELANTEROS:
- Tipo: VENTILADO y Ranurado
- Diámetro: 330 mm
- Altura: 70mm
- Espesor Nuevo / Min: 28 / 26

Se adapta a:
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 CV)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 CV)
Disponible en Design911, este kit de freno delantero combina la precisión del disco de ingeniería alemana con la probada tecnología de pastillas de alta fricción para brindar a los propietarios del 718 2.0ltr la confianza de frenado que estos modelos centrados en el conductor merecen.
¿Qué hace este kit de freno deportivo delantero?
Esta actualización del eje delantero mejora significativamente el rendimiento y el control del frenado.
Funciones principales:
- Aumenta la mordida de freno inicial y la potencia de frenado general.
- Mejora la disipación de calor durante el frenado repetido a alta velocidad.
- Reduce el desvanecimiento de los frenos en carreteras rápidas y en conducción entusiasta.
- Mantenga un contacto limpio y constante entre las pastillas para lograr un frenado predecible.
- Proporciona una sensación de pedal firme y progresiva con una respuesta mejorada.
La actualización conjunta de discos y pastillas garantiza una compatibilidad óptima, equilibrio y confiabilidad a largo plazo.
¿Por qué actualizar a los discos Zimmermann Formula Z y las pastillas EBC YELLOWstuff?
El sistema de frenado de fábrica del 718 2.0ltr / 718 T 2.0ltr es capaz, pero esta actualización lleva el rendimiento aún más lejos.
Ventajas de la actualización:
- Los discos de freno Zimmermann Formula Z brindan mecanizado de precisión, ajuste con calidad de equipo original y una superficie de fricción lista para el rendimiento para un frenado estable bajo carga.
- Las pastillas de freno EBC YELLOWstuff FAST ROAD brindan alta fricción en frío con excelente resistencia al desvanecimiento durante una conducción enérgica.
- Rendimiento de frenado mejorado en comparación con los componentes OEM.
- Sensación de pedal mejorada y consistencia de frenado a temperaturas más altas.
- Más refinado y amigable con la carretera que las configuraciones de frenos agresivas solo para pista.
Esta combinación es ideal para conductores que disfrutan de un uso rápido de la carretera y una conducción enérgica ocasional sin sacrificar la usabilidad diaria.
Aspectos destacados de ingeniería y calidad
- Discos de freno delanteros Zimmermann Formula Z
- Pastillas de freno delanteras EBC YELLOWstuff FAST ROAD
- Combinación de discos y pastillas centrada en el rendimiento
- Fabricación de precisión con estricto control de calidad.
- Diseñado específicamente para el montaje del eje delantero del Porsche 718 / 718 T 2.0ltr
Juntos, estos componentes brindan un rendimiento de frenado confiable y resistente al desgaste, adecuado para las plataformas de motor central más atractivas de Porsche.
Beneficios clave
- Mayor potencia de frenado y respuesta del pedal más nítida
- Reducción del desvanecimiento de los frenos durante una conducción rápida y enérgica en carretera
- Mayor confianza y control en el frenado
- Ajuste con calidad de equipo original con una clara mejora del rendimiento
- Mejora ideal del freno delantero para los modelos Porsche 718 / 718 T 2.0ltr
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
BRAKEKIT718.F.SPT
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19

Encaja:
Porsche 996 / 997 / 991 Turbo incluido PCCB
y algunas versiones 4WD, incluidas Carrera 4 y 4S
Envíe información sobre el ajuste de la rueda antes de realizar el pedido. Puede haber problemas de autorización con algunos perfiles.
Los kits de frenos de alto rendimiento PFC incluyen:
• Pinza delantera forjada ZR95 de 6 pistones
• Pinza trasera forjada ZR96 de 4 pistones
• Discos delanteros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.069.63 / 380.069.64)
• Discos traseros Direct Drive V3 con tapas de aleación (n.º de pieza 380.067.63 / 380.067.64)
• Pastillas de freno con especificaciones de carrera (FA 7995.11.22.44 / RA 7969.11.20.44)
• Hardware (pieza no. 225.143.335.21 Kit de soporte FA / 130.288.120.21 Kit de espaciador RA)
• Diseñado a medida para uso en carreras y pistas
• Tecnología de carrera genuina
¡Los kits PFC ofrecen el mejor rendimiento de frenado disponible, junto con una excelente apariencia!
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
0380.0002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
DELANTERO y TRASERO

Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas con pastillas de freno EBC Yellowstuff
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).
Se adapta a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991 turbo S 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo S 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco:
Delantero - 380 x 34 mm
Trasera - 380 x 30 mm
Los discos de freno de 2 piezas totalmente flotantes de EBC combinados con nuestras pastillas Yellowstuff de alto rendimiento representan la máxima mejora de frenado para vehículos de alta potencia conducidos rápido en la carretera o que participan en días de pista ocasionales.
El famoso material Yellowstuff de EBC tiene un alto nivel de fricción en frío, ofrece una excelente sensación en el pedal y muestra una resistencia superior a la fatiga en comparación con las piezas originales. Las pastillas Yellowstuff ofrecen una profundidad de precisión y control con la que la mayoría de las demás pastillas de freno solo podrían soñar, pero logran este alto nivel de rendimiento sin sacrificar el nivel de ruido o la formación de polvo en las ruedas. No es de extrañar que Yellowstuff sea una de las opciones de pastillas de carretera de alto rendimiento más populares entre los entusiastas de la conducción de todo el mundo.
Los discos de freno totalmente flotantes de 2 piezas de EBC racing están diseñados con los mejores materiales sin concesiones, lo que da como resultado uno de los discos de freno de 2 piezas de mayor calidad disponibles en el mercado actual.
Los anillos de fricción externos están fabricados con aleación de disco G3500 con alto contenido de carbono, lo que proporciona excelentes propiedades de desgaste y resistencia al agrietamiento incluso después de un uso intensivo en la pista. Las bobinas SD-Drive de acero inoxidable patentadas por EBC permiten que el anillo de frenado flote libremente e independientemente de la campana central, lo que reduce las tensiones y elimina la posibilidad de deformaciones, mientras que cada ubicación de la bobina cuenta con un clip antitraqueteo para un funcionamiento totalmente silencioso.
Todos los discos cuentan con 48 paletas curvas y se distribuyen a cada lado del automóvil, lo que permite una disipación eficaz del calor. Los discos de 2 piezas de EBC suelen ofrecer un ahorro de peso en comparación con las piezas originales, lo que ayuda a reducir la masa rotacional no suspendida, lo que tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción. Además, cuando el disco finalmente se desgasta, se puede conservar el cubo reemplazando solo el anillo de fricción exterior, lo que reduce los costos operativos a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P2DK045Y
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
DELANTERO y TRASERO

Actualización de disco de hierro delantero ranurado flotante de dos piezas con pastillas de freno EBC Bluestuff
(incluidas las ruedas con bloqueo central para carretera).

Se adapta a:
Porsche 991 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991 turbo S 3,8 ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo 3.8ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 991.2 turbo S 3,8 ltr (solo disco de hierro fundido)
Porsche 981 Cayman GT4 3.8ltr (solo discos de hierro fundido)
Tamaño del disco:
Delantero - 380 x 34 mm
Trasera - 380 x 30 mm
Los discos de freno de 2 piezas totalmente flotantes de EBC combinados con nuestras pastillas Bluestuff enfocadas en la pista representan la máxima mejora de frenado para vehículos de alta potencia conducidos rápido en la carretera o conducidos con frecuencia en la pista.
El material Bluestuff de EBC está aprobado por R90 y, por lo tanto, es totalmente legal para circular, pero tiene un mayor énfasis en el rendimiento en la pista, lo que lo convierte en la opción perfecta para los clientes que desean mantener su automóvil legal para circular pero exigen un rendimiento excelente cuando llegan a la pista de carreras.
Bluestuff tiene un alto nivel de fricción en frío, una excelente sensación en el pedal y cuenta con una mayor resistencia a la decoloración que el popular compuesto Yellowstuff de EBC.
Los discos de freno totalmente flotantes de 2 piezas de EBC racing están diseñados con los mejores materiales sin concesiones, lo que da como resultado uno de los discos de freno de 2 piezas de mayor calidad disponibles en el mercado actual.
Los anillos de fricción externos están fabricados con aleación de disco G3500 con alto contenido de carbono, lo que proporciona excelentes propiedades de desgaste y resistencia al agrietamiento incluso después de un uso intensivo en la pista. Las bobinas SD-Drive de acero inoxidable patentadas por EBC permiten que el anillo de frenado flote libremente e independientemente de la campana central, lo que reduce las tensiones y elimina la posibilidad de deformaciones, mientras que cada ubicación de la bobina cuenta con un clip antitraqueteo para un funcionamiento totalmente silencioso.
Todos los discos cuentan con 48 paletas curvas y se distribuyen a cada lado del automóvil, lo que permite una disipación eficaz del calor. Los discos de 2 piezas de EBC suelen ofrecer un ahorro de peso en comparación con las piezas originales, lo que ayuda a reducir la masa rotacional no suspendida, lo que tiene un efecto positivo en la dinámica de conducción. Además, cuando el disco finalmente se desgasta, se puede conservar el cubo reemplazando solo el anillo de fricción exterior, lo que reduce los costos operativos a largo plazo.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
P2DK045B
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado