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Discos traseros carbocerámicos. Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4 / C2S / C4S / GTS ❭ 9M991CCR
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Discos de freno traseros de cerámica de carbono Ninemeister - Reemplazo PCCB para Porsche 991 - Se venden por pares
Tamaño del disco: 350 x 29 mm
Los discos de freno traseros carbocerámicos Ninemeister son un reemplazo directo de alto rendimiento para los discos de freno traseros originales Porsche PCCB (M450), diseñados específicamente para los Porsche 991 Carrera 2, Carrera 4, Carrera S, Carrera 4S y GTS. Diseñados para ofrecer una reducción de peso extrema, una resistencia térmica excepcional y una larga durabilidad, estos discos restauran y mejoran el rendimiento de frenado de los carbocerámicos originales.
Se adapta
- Porsche 991,1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
- Porsche 991,1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S/GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Disponibles en Design911, los discos traseros de cerámica de carbono Ninemeister combinan materiales de cerámica de carbono avanzados con hardware flotante mecanizado con precisión por CNC para restaurar y superar el rendimiento del PCCB de fábrica.
¿Qué hacen los discos traseros cerámicos de carbono Ninemeister?
Estos discos de freno traseros mejoran drásticamente el rendimiento de frenado y la dinámica del chasis.
Funciones principales:
- Reemplace los discos traseros PCCB OEM con una solución de cerámica de carbono de ajuste directo.
- Reduce la masa no suspendida y rotacional para mejorar el manejo.
- Ofrece un rendimiento de frenado constante en condiciones de calor extremo.
- Mejora la estabilidad y el equilibrio del frenado trasero.
- Mantenga un frenado sin desvanecimiento durante la conducción agresiva y el uso en pista.
Con una reducción significativa del peso no suspendido, la respuesta de la suspensión y el control general del vehículo mejoran notablemente.
¿Por qué actualizar a los discos traseros de cerámica de carbono Ninemeister?
Actualizar o reemplazar los discos traseros PCCB con componentes Ninemeister ofrece importantes beneficios de rendimiento y propiedad.
Ventajas de la actualización:
- Diseño ultraligero, normalmente un 50 % más liviano que los discos de hierro fundido.
- Construcción flotante de dos piezas con campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizado por CNC, anodizado duro para mayor resistencia y resistencia a la corrosión.
- Discos cerámicos de carbono fabricados a partir de hebras de fibra de carbono de larga longitud reforzadas con carburo de silicio.
- Resistencia excepcional al desvanecimiento de los frenos bajo temperaturas extremas.
- Vida útil extremadamente larga, con una vida útil potencial de cientos de miles de millas.
- Polvo de freno significativamente reducido en comparación con los sistemas de frenos de hierro.
- Excelente estabilidad térmica para un uso repetido de alto rendimiento.
Estos discos son ideales para propietarios que buscan un reemplazo PCCB OEM sin comprometer el rendimiento, la durabilidad o la exclusividad.
Aspectos destacados de ingeniería y especificaciones
- Reemplazo directo para discos traseros OEM Porsche PCCB (M450)
- Campanas centrales de aluminio billet 7075-T6 mecanizado por CNC con diseño de disco flotante de dos piezas, anodizado duro
- Anillos de fricción de cerámica de carbono avanzados
- Tamaño del disco: 350 x 29 mm
- Resistencia extrema al calor y funcionamiento sin desvanecimiento
- Diseñado específicamente para los modelos Porsche 991
Beneficios clave
- Reducción masiva de la masa no suspendida
- Manejo más preciso y respuesta de suspensión mejorada
- Rendimiento de frenado constante en condiciones extremas
- Reducción drástica del polvo de freno
- Longevidad excepcional en comparación con los discos de hierro.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M991CCR
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado y ranurado, recubierto
Diámetro exterior: 390 mm
Espesor del disco de freno: 38 mm

Para vehículos con discos de acero de serie.
Porsche 970 Panamera TURBO / TURBO S 4.8L V8 2010-16 - DELANTERO
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L V8 2010-16 - DELANTERO
El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.
Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• Se evitan los "puntos calientes" gracias al diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29861530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Disco de freno flotante de dos piezas, ventilado, perforado y recubierto.
Diámetro exterior: 390 mm
Espesor del disco de freno: 38 mm
Diámetro del círculo del orificio del perno: 130 mm
Diámetro de centrado: 98 mm
Peso: 13,70 kg
Paso de hoyos / Número: 7/5

Para vehículos con discos de acero de serie.
Porsche 970 Panamera turbo/turbo S 4.8ltr V8 - 2010 a 2016
Porsche 970 Panamera GTS 4.8ltr V8 - 2010 a 2016
El disco de freno Zimmermann Formula Z fue diseñado con el objetivo de combinar una instalación sencilla con un efecto de frenado óptimo bajo alta carga mecánica y térmica.
El disco de freno compuesto desarrollado por Zimmermann se adapta a las mayores exigencias del ajuste del motor y de las estructuras de chasis optimizadas.
Sus ventajas:
• Excelente acción de desaceleración y sin distorsión del anillo de fricción a altas temperaturas.
• Ahorro sustancial de peso y, por lo tanto, menor masa no suspendida
• El montaje flotante permite la expansión radial del disco de freno bajo cargas relativamente pesadas, evitando así el blindaje y aumentando la resistencia a las grietas por calor.
• "Puntos calientes" evitados mediante el diseño optimizado de los canales de ventilación
• Posibilidad de intercambio 1:1 del disco original
• No sujeto a registro: certificación general ABE suministrada con el disco
• No se requiere conversión para ajustar los frenos
• Aprobado según ECE R90
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
29861530
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Se vende por par
Disco de freno Ø: 410mm
Espesor del disco de freno: 36 mm
Mejore el rendimiento de frenado de su Porsche de alto rendimiento con los discos de freno delanteros de cerámica de carbono DesignTek, diseñados para conductores que exigen una potencia de frenado excepcional, un rendimiento constante y una larga durabilidad tanto en carretera como en pista.
Se adapta a:
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Ejecutivo 2014-16
Diseñados para ser un reemplazo directo de equipo original, estos discos carbocerámicos ofrecen una mejora sustancial con respecto a los frenos de hierro fundido convencionales. Mantienen un rendimiento constante en un amplio rango de temperaturas, resisten la decoloración por uso intensivo y reducen significativamente la masa no suspendida para una mejor dinámica del vehículo. Tanto si exige al máximo su Porsche en circuito como si busca una sensación de frenado superior y menos polvo para un rendimiento agresivo en carretera, los discos de freno delanteros carbocerámicos DesignTek ofrecen una solución premium de ingeniería de precisión.
Características del producto:
- Construcción de cerámica de carbono para una alta tolerancia al calor y un frenado resistente a la decoloración.
- Reemplazo directo de equipo original para vehículos originalmente equipados con sistemas de cerámica de carbono
- El diseño liviano reduce la masa no suspendida y giratoria para una respuesta más rápida
- Excepcional estabilidad térmica y resistencia al desgaste.
- Diseñado para usarse con pinzas OE y de posventa compatibles
- Combina perfectamente con las pastillas de freno compatibles con DesignTek CCB (recomendadas)
- Ideal para uso en carretera de alto rendimiento y conducción en pista.
Notas importantes de montaje y uso:
- Los discos de cerámica de carbono deben usarse con pastillas de freno compatibles con CCB, no con pastillas de disco de hierro estándar.
- Compatible con calibradores OE y de posventa seleccionados que están diseñados para uso en cerámica de carbono
- No apto para usar con pastillas o calibradores que no estén expresamente clasificados para aplicaciones de cerámica de carbono.
- Antes de realizar el pedido, confirme la compatibilidad de la pinza y la selección de las pastillas para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
36040070TCF
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado