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Porsche // 928 (1978-1995) // 928 GT 5.0L 1989-91
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Porsche 356 B/C 1960-65
Porsche 911 / 912 1965-68
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Diagrama ref no 40
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69535263102
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
La manguera de freno delantera OE Match es una manguera flexible de repuesto de alta calidad diseñada para transferir el líquido de frenos hidráulico desde la línea de freno rígida hasta la pinza de freno delantera en modelos Porsche compatibles. Fabricada según las especificaciones de equipo original para un ajuste perfecto, resistencia a la presión y durabilidad, esta manguera garantiza una presión hidráulica constante para un frenado seguro, preciso y fiable.
Se adapta a:
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 1
Fabricada con caucho reforzado multicapa de alta resistencia y con racores metálicos anticorrosivos de estilo original, la manguera está diseñada para soportar altas presiones hidráulicas, movimientos repetidos de la dirección y la suspensión, temperaturas de frenado elevadas y exposición prolongada a la humedad, la sal y los residuos de la carretera. Fabricada con precisión para un ajuste directo de estilo original, proporciona una conexión segura y sin fugas, a la vez que permite el movimiento sin restricciones de los componentes de la suspensión delantera y la dirección.
Qué hace este producto:
- Transfiere el líquido de frenos hidráulico a la pinza del freno delantero.
- Mantiene una presión de frenado hidráulica constante.
- Permite un movimiento sin restricciones de la dirección y la suspensión sin sobrecargar la línea de freno.
- Proporciona una conexión hidráulica segura y sin fugas.
- Proporciona un frenado suave, eficaz y fiable.
- Resiste altas presiones de funcionamiento y temperaturas de frenado.
- Ayuda a mantener un rendimiento de frenado delantero equilibrado.
- Forma parte esencial del sistema de frenado hidráulico del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Fugas de líquido de frenos alrededor de la manguera o las conexiones.
- Pedal de freno blando o esponjoso.
- Manguera de goma agrietada, partida o deteriorada.
- La manguera se abomba al aplicar presión de frenado.
- Accesorios metálicos corroídos o dañados.
- Disminución del rendimiento de frenado delantero.
- La luz de advertencia de los frenos se enciende debido a un bajo nivel de líquido de frenos.
- La pinza del freno delantero se atasca debido al colapso de una manguera interna.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno delanteras.
- Suspensión de la ITV o inspección del vehículo debido al deterioro de las mangueras de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- Las mangueras de freno están sometidas a una presión hidráulica constante, movimientos repetidos de dirección y suspensión, altas temperaturas de frenado y exposición continua a condiciones ambientales adversas. Con el tiempo, la manguera de goma puede deteriorarse interna y externamente, mientras que la corrosión puede afectar a los racores metálicos, aumentando el riesgo de fugas, pérdida de presión o restricción del flujo del líquido de frenos.
- Una manguera de freno defectuosa puede reducir el rendimiento de frenado, generar una sensación inconsistente en el pedal de freno y, en casos graves, provocar una falla parcial o total del sistema hidráulico de frenos. Una manguera colapsada internamente también puede impedir el retorno correcto del líquido de frenos, lo que provoca que la pinza de freno delantera se atasque y acelera el desgaste de las pastillas y los discos de freno.
- Sustituir una manguera de la pinza de freno delantera desgastada o dañada restablece una presión hidráulica segura y fiable, así como un rendimiento de frenado constante. El repuesto OE Match ofrece un ajuste idéntico al de fábrica, una construcción reforzada de alta calidad y una durabilidad excepcional, lo que ayuda a mantener el rendimiento de frenado, la seguridad y la fiabilidad que esperas de tu Porsche.
Números de referencia relacionados
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92835508104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
PUNTO 4
Al tener un punto de ebullición extremadamente alto y una viscosidad menor que la requerida, cumple y supera ampliamente los estándares reglamentarios. También apto para vehículos con ABS.
Formación de bloqueo de vapor
Este tipo de hábito deja lugar al Vapor Lock, la formación de burbujas de vapor debido a la ebullición del líquido de frenos que reemplazan al líquido normal y se comprimen, enviando así el pedal del freno a su carrera de llenado (pedal esponjoso). El origen incide en la porosidad de los tubos que componen el circuito de frenado, que con el tiempo atraen humedad al fluido, reduciendo drásticamente el punto de ebullición. El resultado es una eficiencia de frenado reducida.
Líquido de frenos premium Brembo
Los líquidos de frenos Brembo Premium tienen un punto de ebullición más alto que el estándar, ofreciendo así una resistencia superior al Vapor Lock y asegurando la eficiencia de frenado incluso a bajas temperaturas. Con altas propiedades anticorrosión y resistencia a la oxidación, el líquido de frenos Brembo también permite mantener las características químicas y físicas del fluido en el circuito operativo inalteradas a largo plazo; por lo tanto, preservando su integridad.
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L040
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Recupere un rendimiento fiable del sistema de frenado hidráulico con esta manguera de freno de pinza trasera OE Match, diseñada para aplicaciones Porsche compatibles.
Se adapta a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Diagrama Ref. N° 7
La manguera del freno trasero es una conexión hidráulica flexible entre la tubería rígida del sistema de frenos del vehículo y la pinza del freno trasero. Al presionar el pedal del freno, la presión hidráulica se transmite a través del sistema de frenado y la manguera hasta la pinza, lo que permite que los pistones de la pinza apliquen las pastillas de freno contra el disco.
A diferencia de las líneas de freno rígidas, las mangueras flexibles deben adaptarse al movimiento de la suspensión y las ruedas, a la vez que mantienen una alta presión hidráulica. Por ello, su estado es fundamental para un frenado seguro y constante.
Con el tiempo, las mangueras de freno pueden deteriorarse debido a la edad, el calor, la contaminación, la flexión repetida y la exposición ambiental. La cubierta exterior puede agrietarse o deteriorarse, los racores pueden corroerse y el deterioro interno puede restringir el flujo de fluido incluso cuando la manguera parezca estar en buen estado externamente.
Sustituir una manguera desgastada o dañada por esta manguera de freno de pinza trasera compatible con el equipo original ayuda a restablecer el suministro seguro de líquido de frenos y un funcionamiento fiable del freno trasero.
Qué hace este producto:
- Transporta líquido de frenos a presión hasta la pinza del freno trasero.
- Proporciona una conexión flexible dentro del sistema de frenado hidráulico.
- Permite el movimiento normal de la suspensión.
- Permite el movimiento sin depender de la flexión de las tuberías de freno rígidas.
- Ayuda a mantener la presión hidráulica durante el frenado.
- Garantiza el correcto funcionamiento de la pinza de freno trasera.
- Ayuda a proporcionar una respuesta constante del pedal de freno.
- Mantiene un circuito de líquido de frenos sellado.
- Conecta las líneas de freno rígidas asociadas y los componentes de la pinza de freno.
- Sustituye una manguera de freno agrietada, con fugas, obstruida o deteriorada.
- Garantiza un frenado seguro y predecible.
- Proporciona un repuesto idéntico al original para aplicaciones Porsche compatibles.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Grietas visibles en la manguera.
- Caucho exterior deteriorado o en mal estado.
- Hinchazón o abultamiento.
- Fuga de líquido de frenos por la manguera.
- Humedad alrededor de las conexiones de las mangueras.
- Accesorios de extremo corroídos.
- Conexiones de manguera dañadas.
- Abrasión o rozamiento.
- Manguera de freno retorcida o mal colocada.
- Pedal de freno blando o esponjoso.
- Mayor recorrido del pedal de freno.
- El vehículo se desvía al frenar.
- Rendimiento de frenado irregular.
- Un freno trasero rozando.
- El freno trasero tarda en soltarse.
- Calor excesivo procedente de uno de los frenos.
- Desgaste irregular de las pastillas de freno.
- El nivel del depósito de líquido de frenos está bajando.
- Luz de advertencia de freno.
Por qué es importante la sustitución:
- La manguera de freno debe contener de forma segura la presión hidráulica que se genera cada vez que se aplican los frenos.
- Si una manguera deteriorada comienza a tener fugas, se puede perder presión hidráulica y líquido de frenos. Esto puede reducir el rendimiento de frenado y, potencialmente, comprometer el circuito hidráulico afectado.
- Sustituir una manguera deteriorada antes de que falle por completo es fundamental para mantener un sistema de frenado fiable.
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Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
92835508002
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
#parte delantera#
Porsche 928 1986- 96
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Diagrama ref no 1
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92835508104
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números