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Herramienta para tuercas de árbol de levas para Porsche 911 >>1980 - SR051
SR051
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Information
Herramienta para tuercas de leva para Porsche 911
Esta herramienta de alta calidad es, con mucho, la mejor manera de quitar la tuerca del extremo de los árboles de levas en los primeros motores 911 (hasta 1980 1/2).
Un casquillo de 12 puntas encaja con precisión sobre la tuerca de leva (46 mm) mientras que el soporte de leva encaja a través del centro del casquillo, lo que garantiza que no se deslice, que no se rompan más las tuercas y que se apriete más fácilmente la tuerca.
Acero oxidado negro/fundido.
Reemplaza AMBAS herramientas de fábrica P202 y P203.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR051
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Esta herramienta de alta calidad es, con mucho, la mejor manera de quitar la tuerca del extremo de los árboles de levas en los primeros motores 911 (hasta 1980 1/2).
Un casquillo de 12 puntas encaja con precisión sobre la tuerca de leva (46 mm) mientras que el soporte de leva encaja a través del centro del casquillo, lo que garantiza que no se deslice, que no se rompan más las tuercas y que se apriete más fácilmente la tuerca.
Acero oxidado negro/fundido.
Reemplaza AMBAS herramientas de fábrica P202 y P203.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR051
90110517200
901105181
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 320,90 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
toma de corriente
Encaja:
Porsche 944 de 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Si desea levantar su vehículo en los puntos de elevación habituales, no encontrará un adaptador. Solo entonces se puede elevar el vehículo de forma segura y estable sin riesgo de resbalones y se protege la protección de los bajos/la pintura. Este adaptador se puede girar gracias a la geometría del pasador en el soporte del carro original y se asienta firmemente en el vehículo.
ventajas:
• Alta resistencia gracias a la aleación de aluminio 7000
• evita que se raye la protección/pintura de los bajos
• permite un levantamiento seguro con gatos universales
• Función de bloqueo gracias a la base del eje cónico
• Geometría adaptada a los modelos Porsche mencionados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1154
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Encaja:
Porsche 944 de 08/1985
Porsche 964
Porsche 968
Porsche 993
Porsche 996 Carrera 2/4 / 996 Turbo
Porsche 997 Carrera 2/4 / 997 Turbo
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 987C Caimán
Si desea levantar su vehículo en los puntos de elevación habituales, no encontrará un adaptador. Solo entonces se puede elevar el vehículo de forma segura y estable sin riesgo de resbalones y se protege la protección de los bajos/la pintura. Este adaptador se puede girar gracias a la geometría del pasador en el soporte del carro original y se asienta firmemente en el vehículo.
ventajas:
• Alta resistencia gracias a la aleación de aluminio 7000
• evita que se raye la protección/pintura de los bajos
• permite un levantamiento seguro con gatos universales
• Función de bloqueo gracias a la base del eje cónico
• Geometría adaptada a los modelos Porsche mencionados.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
1154
1154
91172101202
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
24,36 €
Ahora 21,92 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Information
HERRAMIENTA DE PERNO DE LEVA para 911 3.2 CARRERA / 964
La versión de STOMSKI RACING de la herramienta P9191 combina los conceptos básicos de la herramienta de fábrica y la mejora al agregar un casquillo con buje integral de 19 mm que evita el deslizamiento y el redondeo del perno de leva en el extremo de los árboles de leva 3.2.
El perno de leva en el 3.2 Carrera requiere un par de 88 libras-pie. Apretar el perno a esta especificación, o aflojarlo usando una barra rompedora y la herramienta de leva de brazo largo de fábrica, requiere destreza, palanca y mucha suerte para que el casquillo profundo no se deslice fuera de la cabeza del perno, redondeándolo, o rompiéndose los nudillos en el proceso.
El SR9191 de STOMSKI RACING sujeta de forma segura un casquillo de calidad de impacto en el centro de un casquillo de acero endurecido mecanizado con precisión, lo que garantiza facilidad y precisión para aflojar el perno o ajustar el par requerido. El buje evita que el casquillo se saque de la cabeza del perno, manteniéndolo en su lugar para obtener el par de torsión más preciso y la seguridad durante la instalación y el desmontaje.
El SR9191 reemplaza tanto la herramienta P9191 de fábrica como nuestro SR078.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR9191
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
La versión de STOMSKI RACING de la herramienta P9191 combina los conceptos básicos de la herramienta de fábrica y la mejora al agregar un casquillo con buje integral de 19 mm que evita el deslizamiento y el redondeo del perno de leva en el extremo de los árboles de leva 3.2.
El perno de leva en el 3.2 Carrera requiere un par de 88 libras-pie. Apretar el perno a esta especificación, o aflojarlo usando una barra rompedora y la herramienta de leva de brazo largo de fábrica, requiere destreza, palanca y mucha suerte para que el casquillo profundo no se deslice fuera de la cabeza del perno, redondeándolo, o rompiéndose los nudillos en el proceso.
El SR9191 de STOMSKI RACING sujeta de forma segura un casquillo de calidad de impacto en el centro de un casquillo de acero endurecido mecanizado con precisión, lo que garantiza facilidad y precisión para aflojar el perno o ajustar el par requerido. El buje evita que el casquillo se saque de la cabeza del perno, manteniéndolo en su lugar para obtener el par de torsión más preciso y la seguridad durante la instalación y el desmontaje.
El SR9191 reemplaza tanto la herramienta P9191 de fábrica como nuestro SR078.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SR9191
90110554604
90110505500
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 220,40 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Information
Accesorio indicador de tiempo de levas (dual) para Porsche 911 / 964 / 993
STOMSKI RACING finalmente elimina las conjeturas al cronometrar los motores del 911. Ya no necesita preocuparse por configuraciones enrevesadas, contactos del indicador que se salen del retenedor de la válvula o mediciones que no se repiten. Este accesorio se indexa a partir de dos espárragos portadores de leva y, literalmente, solo toma 10 segundos configurarlo. Una vez en su lugar, el SR098 mantiene constante y repetidamente el contacto del indicador de cuadrante en el mismo lugar en el retenedor de la válvula, CADA vez.
Incluye adaptadores y extensiones para indicadores métricos y AGD (pulgadas).
Aluminio anodizado para años de servicio.
Para todos los 911 incluido el 993.
Tenga en cuenta: los calibres se venden por separado.
STOMSKI RACING finalmente elimina las conjeturas al cronometrar los motores del 911. Ya no necesita preocuparse por configuraciones enrevesadas, contactos del indicador que se salen del retenedor de la válvula o mediciones que no se repiten. Este accesorio se indexa a partir de dos espárragos portadores de leva y, literalmente, solo toma 10 segundos configurarlo. Una vez en su lugar, el SR098 mantiene constante y repetidamente el contacto del indicador de cuadrante en el mismo lugar en el retenedor de la válvula, CADA vez.
Incluye adaptadores y extensiones para indicadores métricos y AGD (pulgadas).
Aluminio anodizado para años de servicio.
Para todos los 911 incluido el 993.
Tenga en cuenta: los calibres se venden por separado.
Precio: 213,35 €
En stock