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Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tipo de cadena: Dúplex,
Tamaño de la cadena de distribución: D67ZN
Número de eslabones de la cadena: 98
Se adapta a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1991 - 1993
¡CONSEJO! Si escucha un golpeteo o traqueteo en la cadena del motor, es posible que la cadena de distribución esté desgastada o estirada y necesite ser reemplazada. Cada auto tiene dos.
Esta cadena de distribución de árbol de levas OE Match es una cadena de distribución de repuesto tipo partido para motores Porsche 911 refrigerados por aire. Está diseñada para igualar el ajuste y la función de la original, lo que ayuda a mantener la sincronización correcta del árbol de levas y un funcionamiento fiable del tren de válvulas.
La cadena de distribución del árbol de levas conecta el cigüeñal con el sistema de transmisión del árbol de levas, asegurando que estos giren en perfecta sincronía con el cigüeñal del motor. Esta sincronización precisa permite que las válvulas del motor se abran y cierren en el momento justo para un funcionamiento suave, una combustión correcta y un rendimiento fiable del motor.
Funciones
• Controla el sistema de distribución del árbol de levas
• Ayuda a mantener sincronizados los tiempos del cigüeñal y del árbol de levas.
• Permite una correcta sincronización de apertura y cierre de la válvula.
• Ayuda a mantener un funcionamiento y rendimiento óptimos del motor.
• Ofrece un diseño dividido para facilitar la instalación durante el servicio.
• Reemplaza las cadenas de distribución estiradas, desgastadas, ruidosas o dañadas.
• Repuestos compatibles con el equipo original para la reconstrucción de motores y la reparación de cadenas de distribución.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
Las cadenas de distribución del árbol de levas están sometidas a cargas constantes, calor, exposición al aceite y funcionamiento a alta velocidad. Con el tiempo, la cadena puede estirarse, desgastarse, generar ruido o afectar la precisión de la sincronización de las levas. Una cadena de distribución desgastada puede causar ruidos de traqueteo, un funcionamiento deficiente, una sincronización incorrecta de las válvulas o una disminución del rendimiento del motor. Reemplazar la cadena durante el mantenimiento o la reconstrucción del motor ayuda a restaurar la precisión de la sincronización y la fiabilidad a largo plazo.
Cuándo reemplazar esta pieza
• La cadena de distribución está estirada, desgastada, hace ruido o está dañada.
• Se oye un traqueteo en la zona de la carcasa de la cadena de distribución.
• Se está ajustando o corrigiendo la sincronización del árbol de levas.
• El motor está siendo reconstruido o revisado.
• Se están reemplazando las rampas de cadena, los piñones o los tensores.
• Se han retirado las tapas de la cadena de distribución o las carcasas del árbol de levas.
• Como reemplazo preventivo durante el mantenimiento mayor del motor.
Dónde encaja en el coche
Esta cadena de distribución se aloja dentro de la carcasa de la cadena de distribución del motor, formando parte del sistema de transmisión del árbol de levas. Según la configuración del motor, su recorrido se sitúa entre la rueda dentada del eje intermedio accionada por el cigüeñal y el conjunto de la rueda dentada del árbol de levas.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
91110552951
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Para ayudar a quitar toda la correa del eje de equilibrio y los productos auxiliares en 944/968, que es la única forma de hacer que el motor funcione más suavemente (después de haber quitado eso, estos tapones para tapar los orificios del motor, para que no se escape por donde los ejes solían ser).
Por lo tanto, el motor seguirá funcionando sin toda esa correa del eje de equilibrio y sus accesorios, tal vez un poco más duro, pero ahorrará un poco de potencia al no tener que conducir todas esas cosas y el peso del motor. (La sincronización del cigüeñal/árbol de levas está en una correa de distribución separada en 944/968)
Repuesto Porsche número de pieza 94410292300.
Encaja:
- Motores Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88 M44.40
- Motores Porsche 924S 2.5L 1987-88 M44.10
- Motores Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91 M44.41
- Motores Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1987-91 M44.52
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>> Motores M44.52
- Motores Porsche 968 3.0L 1992-94 M44.43
- Motores Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95 M44.43
- Motores Porsche 968 CS 3.0L 1993-95 M44.43
- Motores Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94 M44.43
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Diagrama de referencia nº 1
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
3609509441
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números