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Partes del motor
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- Refrigeración del motor Mangueras de agua / refrigerante Mangueras y tuberías de refrigerante (vehículos con motor trasero) Radiadores de agua / refrigerante Radiadores del refrigerante de pista y carrera Bombas de agua / refrigerante Botellas de refrigerante / Tanques de expansión Termostato / Sensor de temperatura Radiadores de aceite / Intercambiadores de calor Sistema de aceite y tubos Aceite del motor Refrigerante / Anticongelante
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- Componentes eléctricos del motor Sensores de flujo / masa de aire Alternador / Generador Baterías y cargadores Relés / Fusibles Bobina de encendido Inyectores Motores de arranque Bomba de combustible Sensor de temperatura Sensores de velocidad / referencia/ picado Arnés de cableado / Cables todas las categorias
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Paquetes de pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Disco de freno SPORTS Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos de fricción de alta prestación Disco de freno ranurado Giro Frenos de alto rendimiento SHW Frenos EBC Discos de freno O-Brake Línea Rotinger Grafito Repuesto para disco de cerámica Sensores de desgaste de pastillas de freno Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Muelles helicoidales DELANTEROS Muelles helicoidales TRASEROS todas las categorias
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Transmisión
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Refrigeración y calefacción
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- Calefacción / Aire acondicionado Condensadores y desecadores de aire acondicionado Tubos de aire acondicionado Ventiladores y cubiertas Relés / Sensores / Resistencias Compresores Motores y ventiladores para el aireador Aireadores del calefactor Mangueras y tubos de calefacción Respiraderos / Rejillas Control climático Sensores de temperatura / conmutadores Carcasas de calefacción / climatización
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Eje cardán. Porsche 958 Cayenne V6 3.0L / S 2.9L › PAB521101C
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Este eje cardán original de Porsche, también conocido como eje de transmisión o árbol de transmisión, transfiere la potencia a través del sistema de transmisión y ayuda a proporcionar una transmisión de par suave entre los componentes de la transmisión.
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L (9YABB1) 2018 - 2024
Porsche 958 Cayenne S V6 2.9L (9YAAA1) 2018 - 2024
* Incluye modelos Coupé
Diagrama ref. n.º 1
¿Por qué reemplazar esta pieza?
El eje de transmisión cardán está sometido a torsión, condiciones de la carretera, calor, vibraciones y movimiento rotacional continuo. Con el tiempo, las juntas del eje, el soporte central, los cojinetes o los componentes de equilibrado pueden desgastarse. Un eje de transmisión desgastado o dañado puede provocar vibraciones, golpeteos, sacudidas en la transmisión o ruido durante la aceleración. Sustituir el conjunto por un eje de transmisión cardán original Porsche ayuda a restablecer el funcionamiento suave de la transmisión, el correcto equilibrado del eje y la calidad de la transmisión Porsche de fábrica.
Síntomas comunes de un eje de transmisión cardán defectuoso
• Vibración en la transmisión durante la aceleración.
• Golpes o ruidos metálicos provenientes de debajo del vehículo.
• Vibración al arrancar el motor.
• Ruido sordo o de cojinetes proveniente del área del eje de la hélice.
• Movimiento excesivo en las juntas del eje o en el cojinete de soporte.
• Vibración a determinadas velocidades en carretera.
• Daños en el eje, las juntas o la zona de montaje.
• Se confirmó la avería durante la inspección del sistema de transmisión.
Cuándo reemplazar esta pieza
• Si el eje de la hélice está desgastado, dañado o desequilibrado.
• Si la vibración o el golpeteo se atribuyen al eje cardán.
• Si las juntas, los cojinetes o los soportes tienen un juego excesivo.
• Durante la reparación o revisión del sistema de transmisión.
• Tras un impacto en la parte inferior o daños por accidente.
• Si se ha retirado el eje y la inspección muestra desgaste.
• Al reemplazar componentes relacionados de la caja de transferencia, el diferencial o la transmisión.
• Al restaurar el sistema de transmisión con piezas originales Porsche.
Dónde se coloca en el coche
Este eje de transmisión cardán se instala en la zona del tren de transmisión del Porsche Cayenne. Forma parte del circuito de transmisión de par entre los principales componentes del tren de transmisión y los conjuntos de transmisión del eje. Una correcta instalación, alineación y ajuste del par son esenciales para evitar vibraciones y garantizar un funcionamiento suave del tren de transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
PAB521101C
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