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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT, retroactivo con ID42, con calefacción, para silenciador GT3. Porsche 964 Carrera 2/4/RS. ❭ CARP64GTKITCOFLAPGT3
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT Retroactivo con juego de colectores ID42 GT, con/sin convertidores catalíticos 2x200cpsi, con válvulas de calefacción y escape - para usar con silenciador trasero OEM GT3.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Descripción del Producto:
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con fecha anterior para su uso con silenciador trasero OEM GT3 SS304L
Compuesto por :
- 2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y colectores acampanados de 2,5"/63,50 mm.
- Juego de tubos de conexión CARGRAPHIC con/sin 2 catalizadores HF de 200 cpsi y Ø110 mm, con calefacción de Ø130 mm y válvulas de escape integradas cerradas sin presión (PLC).
- Juego de adaptadores para mangueras de calefacción
- Kit de montaje
Versión de exportación de sonido/súper sonido
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características y beneficios clave:
- Tubería doblada con mandril CNC. Fabricada íntegramente en acero inoxidable ligero SS304L.
- Componentes de alto rendimiento, probados en dinamómetro
- El sistema de calefacción OE/de fábrica conserva su funcionalidad completa
- Las conexiones de oliva, abrazadera de banda y manguito permiten una fácil instalación y un ajuste perfecto
- Cajas colectoras y bridas de entrada de silenciadores posicionadas lo más hacia el exterior para lograr la máxima holgura posible con las tapas de válvulas, debido a la radiación de calor.
- Soportes reforzados cortados con láser
- Contrapresión reducida debido a un flujo más libre
- Temperatura de funcionamiento reducida
- Rendimiento maximizado
- Respuesta mejorada del acelerador, revoluciones más libres
- Acústica mejorada sin zumbidos, resonancias ni vibraciones.
- Las nuevas aletas de escape de Ø2,5" / 63,50 mm están cerradas sin presión (PLC), lo que significa que el automóvil arrancará silenciosamente (mientras que la versión normal necesita vacío de admisión para cerrar las aletas, lo que siempre lleva bastante tiempo y puede ser molesto).
- Con las aletas cerradas los gases fluyen, a través de los tubos de derivación, silenciados a través del silenciador final, mientras que con las aletas abiertas la mayor parte de la corriente de gases fluye libremente a través de una segunda salida dentro de los tubos de escape.
- El sonido recuerda al famoso y legendario RSR, ¡simplemente impresionante!
- Sonido específico del modelo aún en consonancia con la marca
- Reducción de peso
¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP64GTKITCOFLAPGT3
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
KIT SILENCIADORES MACAN TURBO, GTS Y S
Estos silenciadores se pueden montar en todos los Macan Turbo y GTS 995.2. En Macan S sólo se puede montar en modelos fabricados a partir de 2021. Es necesario comprobar antes de realizar el pedido que el sistema de escape tenga dos válvulas de escape.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - SONIDO TUBI
Tubi Sound es el sonido estándar de los escapes Tubi Style, más fuerte y potente que el sonido original. Este sonido representa nuestra marca.
DISEÑO DE CONSEJOS EXTREMOS - OE
El silenciador debe usarse junto con las puntas de escape originales.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 + 2 EN LOS LADOS
Los tubos de escape están situados en la parte baja, a los lados del coche. Hay dos tubos de escape a cada lado.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - ELÉCTRICA
El sistema de escape se completa con válvula eléctrica. El actuador eléctrico no está incluido y se debe utilizar el actuador estándar ya instalado en el coche. Todavía se proporciona el control de la válvula original.
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Se adapta a:
Porsche Macan 95B MK2 GTS 2.9L V6 2021>> (Solo modelos rediseñados)
Porsche Macan 95B MK2 Turbo 2.9L V6 2021>> (Solo modelos rediseñados)
Silenciadores traseros con válvulas: funcionan con el interruptor de escape deportivo Porsche (PSE) original y requieren el corte del sistema original.
Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 115 GT
Conjunto de piezas:
MSPO275: Silenciador trasero izquierdo
MSPO276: Silenciador trasero derecho
MSPO277: Salida con válvula LH
MSPO278: Salida con válvula derecha
MSTIP250: x4 molduras pulidas de 4,5"
El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aproximado: 5-6 semanas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO176
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
Se adapta a:
Porsche Macan 95B MK2 GTS 2.9L V6 2021>> (Solo modelos rediseñados)
Porsche Macan 95B MK2 Turbo 2.9L V6 2021>> (Solo modelos rediseñados)
Silenciadores traseros con válvulas: funcionan con el interruptor de escape deportivo Porsche (PSE) original y requieren el corte del sistema original.
Diámetro de la tubería: 2,76" (70,00 mm)
Tubo de escape: 115 GT
Conjunto de piezas:
MSPO275: Silenciador trasero izquierdo
MSPO276: Silenciador trasero derecho
MSPO277: Salida con válvula LH
MSPO278: Salida con válvula derecha
MSTIP251: x4 Molduras Cerakote negras de 4,5"
El artículo es un pedido especial
Tiempo de entrega aproximado: 5-6 semanas
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
SSXPO177
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
De lunes a viernes: de 8:30 a 17:30 (GMT) Sábado: Cerrado Domingo: Cerrado