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Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con calefacción y colectores ID42 GT Porsche 964 Carrera 2/4/RS - CARP64GTKITRH
CARP64GTKITRH
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Information
Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT con colectores ID42 GT, con calefacción y silenciador trasero AQ de flujo 2>1 con salida de tubo de escape derecho.
¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP64GTKITRH
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 964 C2/C4/RS
Descripción del producto: Sistema de escape deportivo CARGRAPHIC GT SS304L
Compuesto por:
2 colectores CARGRAPHIC ID42 GT con colectores primarios de 42 mm de diámetro interior y cajas colectoras de extremo acampanado agrandadas de 2,5" / 63,50 mm
Juego de tubos de enlace CARGRAPHIC con/sin catalizador HF 2x200cpsi Ø110mm con calefacción Ø120mm
Silenciador trasero deportivo CARGRAPHIC con bridas Aeroquip, salida del tubo de escape derecha
Tubo de escape: 1x tubo de escape deportivo CARGRAPHIC Ø89mm, redondo, abierto - pulido espejo
Juego de adaptadores para mangueras de calefacción
Kit de montaje que incluye juntas, soporte y correas de sujeción.
Versión TÜV SOUND
SIN ZUMBIDO NI RESONANCIA incluso en combinación con otros componentes de escape CARGRAPHIC instalados.
Características y beneficios clave:
- Sistema completo, incluidos 2 colectores GT de acero inoxidable (primarios de 42 mm de diámetro interior con cajas colectoras ensanchadas), conjunto de convertidor catalítico de alto flujo o tubos de enlace directo y silenciador trasero deportivo, todos configurados para salida del tubo de escape derecho, sin válvulas de escape.
- Fabricado íntegramente en acero inoxidable SS304L liviano y de alta calidad para lograr durabilidad, resistencia a la corrosión y confiabilidad a largo plazo: ideal para conducción enérgica o construcciones de restauración.
- Diseñado para cumplir con la normativa “TÜV” (opción con catalizadores) , al mismo tiempo que ofrece un sonido de escape más agresivo, una respuesta del acelerador mejorada, revoluciones más libres y mejoras de rendimiento en comparación con el escape estándar. cargraphic.de Contrapresión reducida y flujo optimizado: conduce a una respiración más suave del motor, ganancias potenciales en caballos de fuerza/torque, una respuesta del acelerador más inmediata y una dinámica de conducción mejorada.
- El hardware de montaje mejorado, los tubos doblados con mandril y la geometría optimizada garantizan un ajuste correcto, una instalación fácil (con juntas, abrazaderas y soportes incluidos) y un buen espacio libre hasta los componentes del motor.
- La construcción liviana también contribuye a un modesto ahorro de peso en comparación con los componentes de escape estándar, lo que resulta beneficioso para el manejo y la conducción sensible.
¿Por qué elegir este sistema de escape?
El escape original de los modelos 964 más antiguos puede restringir el flujo, ser pesado y producir un sonido apagado. Al cambiar a este sistema CARGRAPHIC, se libera todo el potencial del motor: mejor flujo de escape, respuesta del acelerador más nítida, sonido de escape más pronunciado y mejor rendimiento, todo ello manteniendo la fiabilidad y un ajuste adecuado. Es una actualización ideal para los entusiastas que buscan el sonido y el rendimiento clásicos del 964 sin recurrir a sistemas exclusivos para competición.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
CARP64GTKITRH
96411104504
96411104605
96411104502
96421103905
96421103932
96421104004
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 6.694,90 €
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
El sistema de escape Fabspeed Supercup Race es perfecto para la pista o para una conducción deportiva en carretera. Este sistema ha sido diseñado para liberar el máximo sonido y potencia del 981 Boxster/Cayman.
SONIDO: Si buscas un sonido de escape realmente agresivo y no te preocupa molestar a los vecinos, ¡este es el sistema ideal! Este escape te brindará un sonido deportivo potente, aunque con algo de ruido en el interior. El Supercup es significativamente más ruidoso que nuestro escape Maxflo, pero si quieres lo mejor de ambos mundos, echa un vistazo a nuestro escape TrackTec Valved, que será ligeramente más ruidoso que el Supercup con las válvulas abiertas y tan silencioso como nuestro sistema Maxflo con las válvulas cerradas.
POTENCIA: Al diseñar este sistema específicamente para la plataforma Porsche 981 Boxster/Cayman mediante pruebas en banco de potencia, hemos logrado obtener la máxima potencia posible. Nuestras pruebas en banco de potencia mostraron un aumento de 15 CV y 19 lb-pie de par a 4000 RPM. Las ganancias máximas son de 11 CV y 11 lb-pie de par.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Incluye puntas de doble estilo de lujo en su elección de negro satinado, fibra de carbono, acero inoxidable pulido o titanio.
• Mejora la potencia en 15 CV y el par motor en 19 lb-pie.
• Cumple con todas las regulaciones de emisiones de EE. UU.
• Ahorra 15 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape original completo.
• El diseño de paso directo utiliza dos resonadores de 2,25" para minimizar el peso y mejorar el rendimiento en las frecuencias altas.
• Fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad, doblado con mandril CNC de calibre 14-16, para un rendimiento y durabilidad máximos.
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y en la respuesta del acelerador.
• Se instala fácilmente sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR981SCUP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
SONIDO: Si buscas un sonido de escape realmente agresivo y no te preocupa molestar a los vecinos, ¡este es el sistema ideal! Este escape te brindará un sonido deportivo potente, aunque con algo de ruido en el interior. El Supercup es significativamente más ruidoso que nuestro escape Maxflo, pero si quieres lo mejor de ambos mundos, echa un vistazo a nuestro escape TrackTec Valved, que será ligeramente más ruidoso que el Supercup con las válvulas abiertas y tan silencioso como nuestro sistema Maxflo con las válvulas cerradas.
POTENCIA: Al diseñar este sistema específicamente para la plataforma Porsche 981 Boxster/Cayman mediante pruebas en banco de potencia, hemos logrado obtener la máxima potencia posible. Nuestras pruebas en banco de potencia mostraron un aumento de 15 CV y 19 lb-pie de par a 4000 RPM. Las ganancias máximas son de 11 CV y 11 lb-pie de par.
CARACTERÍSTICAS:
• Compatible con todos los vehículos Porsche 981 Boxster/Cayman (2013-2016)
• Incluye puntas de doble estilo de lujo en su elección de negro satinado, fibra de carbono, acero inoxidable pulido o titanio.
• Mejora la potencia en 15 CV y el par motor en 19 lb-pie.
• Cumple con todas las regulaciones de emisiones de EE. UU.
• Ahorra 15 libras en la parte trasera del vehículo en comparación con el sistema de escape original completo.
• El diseño de paso directo utiliza dos resonadores de 2,25" para minimizar el peso y mejorar el rendimiento en las frecuencias altas.
• Fabricado con acero inoxidable T304 de alta calidad, doblado con mandril CNC de calibre 14-16, para un rendimiento y durabilidad máximos.
• Mejora notable en el sonido del coche deportivo y en la respuesta del acelerador.
• Se instala fácilmente sin necesidad de cortar ni soldar.
• Todos los productos de alto rendimiento de Fabspeed están respaldados por la garantía de por vida de Fabspeed.
Nota: Este artículo se fabrica bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega puede ser de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se admiten cancelaciones.
Números de referencia relacionados
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FSPOR981SCUP
98111192101
98111192201
98111192104
98111192204
98111122101
98111123100
98111123100
98111132100
98111142100
98111143100
98111122201
98111123200
98111132200
98111142200
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 2.630,90 €
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Information
Kit de escape deportivo Porsche 981 Boxster S y Cayman S 2012-2016
Silenciadores traseros
Encaja:
Porsche 981 Boxster 3,4 litros 2012-2016
Porsche Cayman 3.4Ltr 2012-2016
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 CENTRALES
Las puntas finales emergen del centro.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN TUBO PRINCIPAL 55
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por parte de la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Silenciadores traseros
Encaja:
Porsche 981 Boxster 3,4 litros 2012-2016
Porsche Cayman 3.4Ltr 2012-2016
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
USO EXCLUSIVO EN PISTAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para uso en pista de carreras y para maximizar el rendimiento del automóvil. No son aptos para circular y deben ser instalados por profesionales del sector.
SONIDO - + RUMOR
La variante + Rumore ofrece el timbre original de Tubi Sound pero con el volumen más alto posible.
ACABADO DEL SISTEMA - PULIDO
Los acabados de los espejos son altamente reflectantes y se crean puliendo el acero inoxidable. El proceso de pulido mejora la apariencia y la consistencia, facilitando la limpieza. Se utiliza un procedimiento de laminación especial. Es esencial eliminar los rayones profundos ya que cualquier defecto de la superficie será muy notorio en el producto terminado. mejora la resistencia a la corrosión. El pulido elimina las grietas donde pueden alojarse partículas corrosivas.
NÚMERO Y POSICIÓN DE LAS PUNTAS DE LOS EXTREMOS - 2 CENTRALES
Las puntas finales emergen del centro.
MATERIALES - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Una elección de acero inoxidable ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden causar corrosión química grave en otros tipos de metal.
DIMENSIÓN TUBO PRINCIPAL 55
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
VÁLVULA DE ESCAPE - SIN VÁLVULA
El sistema de escape no incluye válvula y garantiza siempre el sonido más impresionante. Si el sistema estándar incluye uno, el control de la válvula tanto por parte de la ECU del motor como por el piloto a través de los sistemas de control específicos ya no es posible.
Precio: 2.691,23 €
Ordenable
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Information
Sistema de escape deportivo trasero de titanio con válvulas y embellecedores de salida estilo GT4 RS.
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 a 2016
Elige entre embellecedores de tubo de escape estilo GT4 RS en plata mate o negro mate.
Controlador de válvula de escape suministrado en el kit
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M8111192107
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Se adapta a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S - 2012 a 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 a 2016
Elige entre embellecedores de tubo de escape estilo GT4 RS en plata mate o negro mate.
Controlador de válvula de escape suministrado en el kit
Silenciador valvulado 9m 981 Titanio
- Fabricado con titanio TC4 de grado aeroespacial, soldado con precisión y con garantía de por vida.
- Con un peso total de 9 kg, supone un ahorro de peso de 7 kg con respecto al silenciador de serie (16 kg).
- Instalación directa mediante pernos
- Compatible con las salidas de escape originales o con las salidas de escape opcionales estilo X de titanio del 9M 981 GT4RS.
- Controlador de válvula de escape suministrado en el kit
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
9M8111192107
98111122101
98111122102
98111123100
98111123101
98111132100
98111132101
98111142100
98111142101
98111143101
98111122202
98111123200
98111123201
98111132200
98111132201
98111142200
98111142201
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precios desde: 3.838,21 €