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Porsche // Panamera 970 MK1 (2009-2013) // 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
La abrazadera original Porsche SP 68/20 (número de pieza: 9995122460C) es un componente de fijación de equipo original diseñado para determinados conjuntos de intercambiadores de calor de calefacción y escape de los Porsche clásicos 911, 930 Turbo y 964.
Se venden por unidad.
Se adapta a:
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagrama Ref. N° 20
Esta abrazadera especializada se utiliza para asegurar la conexión entre la salida del intercambiador de calor del motor y la manguera, codo o adaptador de aire caliente correspondiente.
El sistema de calefacción refrigerado por aire del Porsche 911 utiliza intercambiadores de calor que rodean secciones del sistema de escape para calentar el aire antes de dirigirlo a través de los conductos de calefacción del vehículo hacia el habitáculo.
La abrazadera SP 68/20 ayuda a mantener una conexión segura dentro de este sistema de suministro de aire caliente.
Fabricada según las especificaciones de equipo original de Porsche, la abrazadera está diseñada para proporcionar la disposición de fijación adecuada para la conexión de conducto especificada.
Durante su funcionamiento, el sistema de calefacción está expuesto a temperaturas elevadas, vibraciones y repetidas expansiones y contracciones térmicas.
Una abrazadera correctamente ajustada ayuda a evitar que la conexión del conducto se afloje, reduciendo las fugas de aire caliente no deseadas y manteniendo el flujo previsto de aire caliente a través del sistema.
Con el tiempo, las abrazaderas originales pueden corroerse, deformarse o debilitarse debido a la exposición repetida al calor y la humedad.
Las roscas dañadas, una banda fracturada o un sistema de apriete deteriorado pueden impedir que la abrazadera asegure la conexión correctamente.
Una abrazadera suelta puede permitir que la manguera de calefacción se mueva o se suelte parcialmente, lo que conlleva una reducción de la eficiencia de la calefacción, ruidos indeseados o la fuga de aire caliente antes de que llegue al habitáculo.
Sustituir una abrazadera desgastada o dañada por un componente original de Porsche ayuda a restablecer la fijación segura del conducto, a mantener el sistema de calefacción original y a garantizar un rendimiento fiable de la calefacción del habitáculo.
Qué hace este producto:
La abrazadera SP 68/20 es un componente de fijación mecánica que se utiliza en el sistema de conductos de aire caliente del intercambiador de calor del motor.
Su función principal es fijar la manguera o el codo de calefacción especificado a la conexión del intercambiador de calor correspondiente.
Cuando el motor está en marcha, el sistema de calefacción utiliza aire calentado por los intercambiadores de calor.
Este aire caliente viaja a través de una serie de conductos, mangueras y componentes de control de la calefacción antes de llegar al habitáculo.
La abrazadera ayuda a mantener la conexión entre dos partes de este circuito de flujo de aire.
Sus funciones principales incluyen:
- Fijación de las conexiones de los conductos de aire caliente: Sujeta firmemente la manguera o el codo del calefactor especificado contra su conexión correspondiente.
- Contribuye al mantenimiento de la calefacción del habitáculo: Ayuda a mantener el paso del aire caliente desde el intercambiador de calor hacia el compartimento de pasajeros.
- Reducción de fugas de aire no deseadas: Ayuda a evitar que el aire caliente escape a través de una junta que no esté bien sellada.
- Mantener la posición correcta de la manguera: Mantiene la manguera o el adaptador conectados en su lugar previsto.
- Reducción de movimiento y vibración: Limita los movimientos no deseados en la conexión del conducto.
- Mejora de la eficiencia de la calefacción: Ayuda a garantizar que el aire caliente siga la ruta prevista.
- Conservación de la construcción original del sistema de calefacción: Se mantiene la disposición de los elementos de fijación de fábrica.
- Proporciona una sujeción mecánica segura: Mantiene la conexión unida en condiciones normales de funcionamiento.
- Ayuda en la reparación de sistemas de calefacción: Permite sustituir los elementos de fijación dañados o corroídos.
- Mantener una fijación fiable del conducto: Ayuda a evitar que la manguera o el codo se suelten.
Síntomas de desgaste o fallo:
La abrazadera funciona en una zona expuesta al calor del motor, la humedad de la carretera, la corrosión y las vibraciones.
Aunque su construcción es relativamente sencilla, un uso prolongado puede afectar a su capacidad para mantener una fijación segura.
Los signos comunes de una abrazadera desgastada o dañada incluyen:
- Disminución del rendimiento de la calefacción del habitáculo: Una conexión de aire caliente suelta puede permitir que el aire caliente escape antes de llegar al habitáculo.
- Flujo de aire débil en las salidas del calefactor: Una manguera parcialmente desconectada puede reducir la cantidad de aire caliente que llega al sistema de calefacción.
- Corrosión visible: El óxido puede debilitar la abrazadera o impedir que su mecanismo de apriete funcione correctamente.
- Manguera del calentador suelta: La manguera conectada puede moverse porque la abrazadera ya no proporciona la sujeción suficiente.
- Conducto de aire caliente suelto: Una abrazadera muy dañada o faltante puede provocar que la manguera o el codo se separen.
- Vibraciones cerca del intercambiador de calor: Una conexión de conductos defectuosa puede producir ruidos relacionados con vibraciones.
- Abrazadera dañada: Las grietas, roturas o deformaciones físicas pueden afectar a la sujeción.
- Mecanismo de apriete dañado: Las roscas dañadas pueden impedir que la abrazadera se apriete correctamente.
- Herrajes de fijación atascados: La corrosión puede impedir que la abrazadera se afloje o se apriete durante el mantenimiento.
- Forma deformada de la abrazadera: Un apriete excesivo o un daño mecánico pueden impedir un contacto uniforme alrededor de la conexión.
- Huecos visibles alrededor de la junta: Es posible que la manguera o el adaptador del calentador ya no estén colocados correctamente.
- Aflojamiento repetido: Una abrazadera debilitada puede dejar de sujetarse de forma segura.
- Marcas de abrasión: El movimiento entre la manguera y los componentes adyacentes puede producir desgaste.
- Extremo de la manguera dañado: Una abrazadera mal colocada o demasiado apretada puede deformar la manguera del calentador conectada.
- Abrazadera faltante: Es posible que reparaciones anteriores hayan dejado el conducto de calefacción sin su componente de sujeción correcto.
Por qué es importante la sustitución:
Sustituir una abrazadera defectuosa del conducto de calefacción es importante para mantener la conexión correcta entre el intercambiador de calor y el sistema de calefacción del habitáculo.
Una abrazadera corroída, suelta o deformada puede que ya no proporcione la fuerza de sujeción suficiente.
Esto puede provocar que la manguera o el codo conectados se muevan, dejen escapar aire caliente o se suelten.
El funcionamiento continuado con una conexión de conducto insegura puede reducir el rendimiento de la calefacción y contribuir al desgaste de la manguera o el adaptador correspondiente.
La instalación de una abrazadera de repuesto original Porsche SP 68/20 ayuda a:
- Restaure la fijación segura de la manguera del calentador: Reemplace los herrajes de fijación dañados.
- Mantener el suministro de aire caliente: Ayuda a preservar la ruta de flujo de aire prevista desde el intercambiador de calor.
- Reduzca las fugas de aire caliente no deseadas: Solucione la pérdida de aire causada por una conexión suelta.
- Garantizar el buen funcionamiento de la calefacción de la cabina: Mantener la conexión necesaria para una calefacción eficaz.
- Evite que la manguera se suelte: Restablezca la sujeción mecánica prevista.
- Reduzca los ruidos y las vibraciones: Asegure los componentes que se hayan aflojado.
- Sustituya las piezas corroídas: Reemplace las abrazaderas deterioradas por el calor y la humedad de la carretera.
- Proteja los componentes vecinos: Ayude a prevenir el movimiento y la abrasión causados por un conducto mal fijado.
- Asistencia para el mantenimiento del intercambiador de calor: Proporcione la abrazadera correcta cuando se retiren las mangueras o adaptadores asociados.
- Mantenga el ajuste original: Conserve la conexión del conducto de calefacción prevista por Porsche.
- Apoyamos la restauración de Porsches clásicos: Sustituimos las piezas originales dañadas o que falten.
- Mantenga la calidad original de Porsche: utilice un repuesto especificado por el fabricante para la conexión correspondiente.
Se recomienda sustituir la abrazadera cuando esté agrietada, muy corroída, deformada, falte o no pueda ajustarse correctamente.
Si la manguera del calentador o la salida del intercambiador de calor están dañadas, reemplazar solo la abrazadera puede no restablecer la conexión.
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9995122460C
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- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Se requieren 2 por auto. Se requieren 4 para Turbo / Turbo S
Encaja:
Porsche 970 3.0L HÍBRIDO
Porsche 970 3.6L
Porsche 970 4.8LS / GTS / Turbo (automóviles sin sistema de escape deportivo A176)
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99711124030
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- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
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Se requieren 4 por auto.
Encaja:
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Porsche Panamera 970 S / GTS / Turbo con sistema de escape deportivo A176)
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- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Se requieren 2 por auto. Se requieren 4 para Turbo / Turbo S
Encaja:
Porsche 970 3.0L HÍBRIDO
Porsche 970 3.6L
Porsche 970 4.8LS / GTS / Turbo (vehículos sin sistema de escape deportivo A176)
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99711124030T
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- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
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- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>
Vendidos cada uno
Se adapta a:
Porsche 958 Cayenne - 2011 a 2018
Porsche 9YB Cayenne: 2023 en adelante
Porsche 95B Macan 2014 a 2024
Porsche 970 Panamera - 2010 a 2016
Porsche 971 Panamera: 2021 a 2024
Diagrama ref n° 7
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PAB111220A
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