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Perno de embrague. Porsche 911 1970-86 / 930 1975-77 - 90006709003
90006709003
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Information
Perno de embrague.
Vendido cada uno. 9 por coche.
Encaja:
Porsche 911 1970-86 (915 caja de cambios)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (Caja de cambios 915)
Haga clic en 'Zoom in' para ver el diagrama.
Diagrama ref no 4.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006709003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Vendido cada uno. 9 por coche.
Encaja:
Porsche 911 1970-86 (915 caja de cambios)
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77 (Caja de cambios 915)
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Diagrama ref no 4.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90006709003
0084840
90006709002
90006709003
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,16 €
En stock
Productos relacionados
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Perno del embrague.
El perno de embrague OE Match es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para montar de forma segura los componentes del conjunto del embrague al volante de inercia o a los conjuntos de transmisión asociados. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar resistencia, precisión dimensional y durabilidad, este perno desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la seguridad del sistema de embrague.
Se venden por unidad.
Se requieren 9 unidades por coche.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar las cargas extremas, las vibraciones y las variaciones de temperatura que se generan en el sistema de transmisión, el perno del embrague proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener los componentes del embrague firmemente fijados durante el funcionamiento. Un ajuste preciso y un par de apriete correcto son esenciales para un rendimiento fiable del embrague y una mayor durabilidad del sistema de transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de embrague OE Match es un componente de fijación de repuesto de alta calidad diseñado para montar de forma segura los componentes del conjunto del embrague al volante de inercia o a los conjuntos de transmisión asociados. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar resistencia, precisión dimensional y durabilidad, este perno desempeña un papel fundamental en el mantenimiento de la integridad y la seguridad del sistema de embrague.
Se venden por unidad.
Se requieren 9 unidades por coche.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. N° 3
Fabricado con materiales de alta calidad y diseñado para soportar las cargas extremas, las vibraciones y las variaciones de temperatura que se generan en el sistema de transmisión, el perno del embrague proporciona la fuerza de sujeción necesaria para mantener los componentes del embrague firmemente fijados durante el funcionamiento. Un ajuste preciso y un par de apriete correcto son esenciales para un rendimiento fiable del embrague y una mayor durabilidad del sistema de transmisión.
Qué hace este producto:
- Fija los componentes del conjunto del embrague al volante o a la superficie de montaje.
- Mantiene la fuerza de sujeción crítica dentro del sistema de embrague.
- Ayuda a garantizar la correcta alineación de los componentes del embrague.
- Soporta altas fuerzas de rotación y cargas en la transmisión.
- Garantiza un funcionamiento seguro y fiable del embrague.
- Evita el movimiento no deseado de los componentes del embrague.
- Contribuye a la fiabilidad y el rendimiento general del sistema de transmisión.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Componentes sueltos del conjunto del embrague.
- Vibración proveniente del embrague o del sistema de transmisión.
- Ruidos inusuales procedentes de la zona de la campana del embrague.
- Irregularidades en el acoplamiento del embrague.
- Corrosión visible, daños en la rosca o estiramiento del perno.
- Dificultad para mantener la especificación de par correcta.
- Desgaste prematuro de los componentes del embrague o del volante.
- Movimiento del conjunto del embrague bajo carga.
- Posibles daños en el sistema de transmisión en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pernos del embrague están sometidos a cargas mecánicas extremas, fuerzas de rotación, ciclos térmicos y vibraciones durante toda su vida útil. Muchos pernos de embrague son de apriete controlado y están diseñados para un solo uso. Reutilizar pernos desgastados o estirados puede comprometer la fuerza de sujeción y aumentar el riesgo de que el componente se afloje.
- Un perno de embrague defectuoso o mal ajustado puede provocar desalineación del embrague, vibraciones, daños en la transmisión y, en casos graves, una falla catastrófica del conjunto del embrague. Durante el reemplazo del embrague o el mantenimiento de la transmisión, es fundamental instalar pernos de embrague nuevos para garantizar la fuerza de sujeción correcta y la fiabilidad a largo plazo del conjunto.
- Sustituir los tornillos del embrague por componentes compatibles con el equipo original (OE Match) restaura el rendimiento de fijación especificado de fábrica, mantiene la integridad del sistema de embrague y ayuda a proteger los componentes circundantes de la transmisión. Los tornillos de repuesto compatibles con el equipo original ofrecen un ajuste idéntico al de fábrica, una fabricación precisa y una resistencia fiable, lo que garantiza un funcionamiento seguro y una larga durabilidad para su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99951001501
99951001502
99951001501
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 2,30 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tornillo de cabeza hueca del volante.
Construido según las especificaciones de fábrica para los modelos 911, 924S, 944, 964 y 968. Se utiliza para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal, manteniendo una alineación precisa y una fiabilidad a largo plazo.
Se venden por unidad , se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref. n.º 6.
Proporciona la fuerza de sujeción crítica entre la brida del cigüeñal y el volante. El estiramiento y la fricción correctos del perno son esenciales para evitar que se afloje, se produzca desgaste por fricción o que el volante se descentre, lo que puede causar vibraciones, problemas de acoplamiento del motor de arranque o daños en el embrague.
Con el tiempo, los tornillos del volante de inercia pueden estirarse, corroerse o perder su fuerza de sujeción debido a los ciclos de apriete repetidos y la exposición al calor. Un tornillo debilitado o reutilizado puede no mantener la precarga necesaria, lo que conlleva el riesgo de vibraciones, desalineación o daños en el volante de inercia.
Reemplace los pernos del volante cuando:
• Realizar una sustitución de embrague o volante motor (la mayoría de los tornillos Porsche son de un solo uso con apriete controlado).
• Los pernos presentan signos de corrosión, daños en la rosca o desgaste de la cabeza.
• El procedimiento de servicio de fábrica especifica pernos nuevos para el reensamblaje.
La instalación de un nuevo juego de pernos garantiza una sujeción segura, una tensión de torque correcta y una fiabilidad a largo plazo de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010220601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Construido según las especificaciones de fábrica para los modelos 911, 924S, 944, 964 y 968. Se utiliza para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal, manteniendo una alineación precisa y una fiabilidad a largo plazo.
Se venden por unidad , se requieren 9 por vehículo.
Se adapta a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94 (no RS)
Porsche 968 1992-95
Diagrama ref. n.º 6.
Proporciona la fuerza de sujeción crítica entre la brida del cigüeñal y el volante. El estiramiento y la fricción correctos del perno son esenciales para evitar que se afloje, se produzca desgaste por fricción o que el volante se descentre, lo que puede causar vibraciones, problemas de acoplamiento del motor de arranque o daños en el embrague.
Con el tiempo, los tornillos del volante de inercia pueden estirarse, corroerse o perder su fuerza de sujeción debido a los ciclos de apriete repetidos y la exposición al calor. Un tornillo debilitado o reutilizado puede no mantener la precarga necesaria, lo que conlleva el riesgo de vibraciones, desalineación o daños en el volante de inercia.
Reemplace los pernos del volante cuando:
• Realizar una sustitución de embrague o volante motor (la mayoría de los tornillos Porsche son de un solo uso con apriete controlado).
• Los pernos presentan signos de corrosión, daños en la rosca o desgaste de la cabeza.
• El procedimiento de servicio de fábrica especifica pernos nuevos para el reensamblaje.
La instalación de un nuevo juego de pernos garantiza una sujeción segura, una tensión de torque correcta y una fiabilidad a largo plazo de la transmisión.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93010220601
93010220600
93010220601
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,25 €
En stock
Producto Grupo de vehículos
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Information
Tornillo del volante, 10 x 62 mm.
El perno de volante OE Match de 10 x 62 mm es un componente de fijación de repuesto de alta resistencia diseñado para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar precisión dimensional, resistencia y durabilidad, este perno está diseñado para soportar las fuerzas de rotación extremas, las cargas de torsión y las tensiones térmicas generadas en el sistema de transmisión.
Se adapta a:
Diagrama Ref. N° 28
Fabricado con materiales de primera calidad y con tolerancias precisas, el perno del volante proporciona la fuerza de sujeción crítica necesaria para mantener una conexión segura entre el cigüeñal y el conjunto del volante. La instalación correcta y el par de apriete especificado son esenciales para un funcionamiento fiable del motor, un rendimiento óptimo del embrague y la seguridad de la transmisión.
Qué hace este producto:
Síntomas de desgaste o fallo:
Por qué es importante la sustitución:
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911901701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
El perno de volante OE Match de 10 x 62 mm es un componente de fijación de repuesto de alta resistencia diseñado para sujetar de forma segura el volante al cigüeñal del motor. Fabricado según las especificaciones del fabricante original para garantizar precisión dimensional, resistencia y durabilidad, este perno está diseñado para soportar las fuerzas de rotación extremas, las cargas de torsión y las tensiones térmicas generadas en el sistema de transmisión.
Se adapta a:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 deporte 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Diagrama Ref. N° 28
Fabricado con materiales de primera calidad y con tolerancias precisas, el perno del volante proporciona la fuerza de sujeción crítica necesaria para mantener una conexión segura entre el cigüeñal y el conjunto del volante. La instalación correcta y el par de apriete especificado son esenciales para un funcionamiento fiable del motor, un rendimiento óptimo del embrague y la seguridad de la transmisión.
Qué hace este producto:
- Sujeta el volante al cigüeñal del motor.
- Mantiene la fuerza de sujeción crítica dentro del conjunto de la transmisión.
- Garantiza la correcta alineación y posicionamiento del volante de inercia.
- Soporta altas cargas de torsión y fuerzas de rotación.
- Facilita una transferencia de potencia fluida del motor a la transmisión.
- Ayuda a mantener la fiabilidad del embrague y del sistema de transmisión.
- Contribuye a un funcionamiento seguro y fiable del vehículo.
Síntomas de desgaste o fallo:
- Vibración del sistema de transmisión durante el funcionamiento.
- Ruidos inusuales procedentes del volante de inercia o de la zona de la carcasa del embrague.
- Movimiento o inestabilidad del volante.
- Irregularidades en el acoplamiento del embrague.
- Dificultad para mantener la especificación de par correcta.
- Daños visibles en la rosca, corrosión o estiramiento del perno.
- Desgaste prematuro de los componentes del embrague y del volante.
- Problemas de alineación entre el motor y la transmisión.
- Posible fallo catastrófico del sistema de transmisión en casos graves.
Por qué es importante la sustitución:
- Los pernos del volante están sometidos a cargas mecánicas extremas, vibraciones, esfuerzos rotacionales y ciclos térmicos durante toda su vida útil. Muchos pernos del volante están diseñados para un solo uso o para un apriete controlado, lo que significa que pueden estirarse durante la instalación y deben reemplazarse cada vez que se retira el volante.
- Reutilizar pernos de volante desgastados o estirados puede comprometer la fuerza de sujeción, aumentando el riesgo de que el volante se afloje, vibre y dañe componentes críticos de la transmisión. En casos graves, la falla de los pernos puede ocasionar daños importantes en el motor y la transmisión, lo que conlleva reparaciones costosas.
- Sustituir los tornillos del volante durante el mantenimiento del embrague, el volante o el motor garantiza que el conjunto permanezca bien sujeto y funcione correctamente. Un repuesto compatible con el original ofrece un ajuste perfecto, una fabricación precisa y una resistencia fiable, lo que ayuda a mantener la integridad de la transmisión, un funcionamiento suave y una fiabilidad a largo plazo para su Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99911901701
99911901701
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Precio: 3,72 €
En stock