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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Palanca de accionamiento del embrague
Palanca de accionamiento del embrague original de Porsche para los modelos Porsche 982 Boxster y 982C Cayman con transmisión manual de 6 velocidades. Esta palanca de liberación del embrague original de Porsche forma parte del sistema de accionamiento del embrague manual, facilitando la transmisión del movimiento desde el mecanismo de liberación del embrague al conjunto del embrague.
Se adapta a:
Para vehículos con transmisión manual de 6 velocidades (código de opción: 480)
Porsche 718 (982) Boxster GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 4.0L 2019>>
Porsche 718C (982C) Cayman GTS 4.0L 2017>>
Porsche 718C (982C) Cayman GT4 4.0L 2019>>
Diagrama ref. n.º 4
Qué hace este producto
La palanca transmite el movimiento de accionamiento al cojinete de desembrague para que el embrague pueda desacoplarse cuando sea necesario. Forma parte del mecanismo de desembrague, no del conjunto de fricción del embrague.
Qué hace esta pieza / Funciones
Transfiere la fuerza de accionamiento del embrague al sistema de liberación del embrague.
Funciona con el cojinete de desembrague y los componentes relacionados del embrague.
- Ayuda a desembragar cuando se presiona el pedal.
- Favorece un funcionamiento suave del embrague y el acoplamiento de las marchas.
- Sustituye a la palanca de liberación original si está desgastada, agrietada, doblada o dañada.
- Ayuda a restablecer la sensación correcta del pedal del embrague y su funcionamiento de liberación.
- Garantiza un ajuste y una geometría correctos, propios de Porsche.
- Permite el funcionamiento fiable de la transmisión manual de 6 velocidades.
¿Por qué reemplazar esta pieza?
La palanca de accionamiento del embrague está expuesta a la fuerza repetida del pedal, al calor, a las vibraciones y al desgaste dentro de la carcasa. Con el tiempo, las zonas de contacto de la palanca o el pivote pueden desgastarse, doblarse, agrietarse o dañarse. Una palanca desgastada o dañada puede afectar el movimiento de desembrague, provocar una mala selección de marchas, arrastre del embrague, ruido o una sensación inconsistente en el pedal.
Sustituirla por una palanca de accionamiento del embrague original de Porsche ayuda a restaurar el correcto funcionamiento del embrague y el rendimiento de la transmisión manual, tal como venían de fábrica.
Preguntas frecuentes
¿Esto incluye el cojinete de desembrague?
Los diagramas suministrados identifican el cojinete, el manguito guía y los elementos de fijación como componentes separados; este producto es la palanca.
¿Debe renovarse en cada reparación del embrague?
Sustituir la base tras inspeccionar su estado, especialmente las zonas de pivote y de contacto.
¿La palanca necesita lubricación?
Siga las instrucciones de montaje aplicables a los puntos de lubricación, manteniendo el lubricante alejado de las superficies de fricción del embrague.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
982141719
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números