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- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
La manguera de retorno de refrigerante Porsche 95810655050 es una manguera de repuesto original para el sistema de refrigeración, diseñada para aplicaciones en Porsche Cayenne 958.
Se adapta a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Gasolina (300Cv) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Gasolina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Gasolina (500 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Gasolina (550 CV) 2010-17
Diagrama Ref. N° 17
La manguera forma parte del circuito de refrigeración del motor, transportando el refrigerante entre el depósito de expansión, el radiador y las tuberías correspondientes. Al proporcionar un circuito de retorno sellado, ayuda a mantener una circulación continua del refrigerante y una temperatura de funcionamiento estable del motor.
Fabricada según las especificaciones de Porsche, esta manguera de repuesto restablece el recorrido original, los puntos de conexión y la integridad del sistema de refrigeración cuando la manguera existente se ha agrietado, endurecido, hinchado o presenta fugas.
Qué hace este producto:
El sistema de refrigeración del motor hace circular continuamente el refrigerante para absorber el calor del motor y liberarlo a través del radiador.
La manguera de retorno forma parte de este circuito de circulación y permite que el refrigerante vuelva a fluir a través del sistema después de pasar por los componentes del sistema de refrigeración.
Sus funciones principales incluyen:
- Conducir el refrigerante a través del lado de retorno del circuito de refrigeración.
- Mantener una circulación continua del refrigerante.
- Ayuda a mantener la presión correcta del sistema de refrigeración.
- Favoreciendo temperaturas de funcionamiento estables del motor
- Proporcionar una conexión sellada entre los componentes del sistema de refrigeración.
- Ayuda a prevenir la pérdida de refrigerante.
- Mantener el recorrido original del refrigerante de fábrica.
- Favoreciendo una gestión eficiente del calor del motor.
La manguera en sí no enfría el motor directamente, pero el flujo ininterrumpido de refrigerante a través de ella es esencial para que el sistema de refrigeración funcione correctamente.
Síntomas de desgaste o fallo:
Las mangueras del sistema de refrigeración están constantemente expuestas al calor, la presión, las vibraciones y el contacto químico con el refrigerante del motor. Con el tiempo, el material de las mangueras y las conexiones pueden deteriorarse.
Los síntomas comunes que pueden indicar que se requiere un reemplazo incluyen:
- Fugas visibles de refrigerante
- Humedad alrededor de la manguera o las conexiones
- Residuos de refrigerante de color rosa, blanco o de color alrededor de las juntas.
- Grietas o roturas en la manguera
- Secciones hinchadas o abultadas
- La manguera se vuelve inusualmente blanda o esponjosa.
- El caucho se vuelve duro o quebradizo.
- Mensaje de advertencia de bajo nivel de refrigerante
- Necesidad repetida de rellenar el refrigerante
- Olor dulce a refrigerante proveniente del compartimento del motor
- La temperatura del motor es superior a la normal.
- Temperatura del refrigerante fluctuante
- Vapor procedente del compartimento del motor en casos graves.
- Daños o fugas alrededor de los racores de conexión rápida.
Un nivel bajo de refrigerante o un sobrecalentamiento también pueden deberse a fugas en otras partes del sistema de refrigeración, por lo que se debe inspeccionar todo el circuito.
Por qué es importante la sustitución:
El sistema de refrigeración debe permanecer sellado y con la presión adecuada para controlar eficazmente la temperatura del motor.
Si la manguera de retorno del refrigerante presenta una fuga, este puede escaparse y el sistema puede perder presión gradualmente. A medida que disminuye el nivel de refrigerante, se reduce la capacidad del motor para transferir y disipar el calor.
Una pequeña fuga puede agravarse rápidamente si una manguera vieja se rompe bajo la presión de funcionamiento.
Conducir con un nivel de refrigerante insuficiente puede provocar:
- sobrecalentamiento del motor
- Daños en la culata o en la junta de culata
- Daños en los sellos y componentes del sistema de refrigeración.
- Fiabilidad reducida del motor
- Avería causada por pérdida repentina de refrigerante.
Reemplazar una manguera deteriorada ayuda a restaurar:
- Circulación correcta del refrigerante
- Presión adecuada del sistema de refrigeración
- Un circuito de refrigeración sin fugas
- Temperatura estable del motor
- Funcionamiento fiable del sistema de refrigeración a largo plazo
Sustituir la manguera ante los primeros signos de grietas, hinchazón o fugas puede ayudar a evitar que una avería relativamente económica se convierta en un problema de sobrecalentamiento mucho más costoso.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
95810655050
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 2002>> Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>> Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic
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7222700495
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- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 2002>> Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
Porsche 997 C2 / C4 2005>> Tiptronic
Porsche 997 TURBO Tiptronic
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
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Encaja:
Porsche 996 C2 / C4 2002>> Tiptronic
Porsche 996 TURBO Tiptronic
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