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Tornillo de culata largo, Juego de 12. Porsche Boxster / Cayman / 996 / 997 ❭ 99610418059
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Los tornillos de culata son fijaciones de alta resistencia que sujetan la culata, la junta de culata y el bloque motor. El juego OE Match contiene 12 tornillos largos, la cantidad necesaria para una culata en los motores Porsche M96 y M97.
Se requiere un juego de 12 por culata (dos juegos por motor)
Se adapta a:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003 - 2004
Porsche 987,1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005-2008
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-2005
Porsche 997,1 Carrera 2005 - 2008
Diagrama ref n° 20.
Estos pernos están diseñados para soportar condiciones extremas del motor, como alta presión de combustión, fluctuaciones de temperatura y tensión mecánica constante. Los pernos OE Match se fabrican según las especificaciones originales de Porsche para garantizar la correcta aplicación del par y un montaje fiable del motor.
Los pernos de culata aplican una fuerza de sujeción precisa entre la culata y el bloque del motor. Esta presión comprime la junta de culata, creando un sello hermético que evita fugas de refrigerante o aceite, a la vez que mantiene una compresión adecuada dentro de las cámaras de combustión.
Reemplazar los pernos durante el servicio del motor ayuda a mantener la integridad del conjunto del motor y garantiza un rendimiento confiable.
Función
• Fijación del motor: fija la culata al bloque del motor.
• Compresión de la junta: Mantiene el sellado de la junta de la culata.
• Estabilidad de combustión: preserva la compresión dentro de los cilindros.
• Resistencia estructural: diseñado para soportar el calor, la presión y la vibración del motor.
Los pernos de culata están sometidos a una presión extrema y expansión térmica durante el funcionamiento del motor. Muchos pernos modernos son de apriete por fluencia, lo que significa que se estiran ligeramente durante la instalación y deben reemplazarse una vez retirados. El uso de pernos nuevos durante las reparaciones del motor garantiza una fuerza de sujeción correcta y previene posibles fallos en la junta de culata, fugas de aceite o problemas de sobrecalentamiento.
Considere reemplazar los pernos de la culata cuando:
• Sustitución de la junta de culata
• Realizar una reconstrucción del motor de gama alta
• Desmontaje o reinstalación de la culata
• Mantenimiento de motores de alto kilometraje
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99610418059
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
Este artículo es una pieza original de Porsche que se encontró mediante nuestra búsqueda de números de piezas originales de Porsche. Si solicita piezas a través de este método, es su responsabilidad asegurarse de ingresar y comprar los productos correctos para su vehículo. Utilice el producto buscado solo si está seguro de los números de pieza, ya que las piezas no se pueden devolver si se solicitan incorrectamente.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90008214201L
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Encaja:
Porsche 911/SC/Carrera 1977-86
Porsche 911 Turbo 1977-77
Porsche 924 1976-79 con caja de cambios de 5 velocidades
Porsche 924 Turbo/ GT 1980-85 Caja Manual G31.01/02/03
Haga clic en 'Acercar' para ver un diagrama de piezas grandes.
Número de referencia del diagrama. 2 (para 911) o nº 19 (para 924)
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
99906209802
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Se vende cada uno
Se adapta a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
El tornillo de cabeza hexagonal M8 x 16 es un elemento de fijación versátil y de alta resistencia que se utiliza en múltiples ubicaciones en los modelos clásicos de Porsche, incluidos el Porsche 911, 914, 924 y 928. Como componente crítico para asegurar soportes, cubiertas, piezas del motor, paneles inferiores y elementos relacionados con la suspensión, este tornillo garantiza la integridad estructural y la fiabilidad en todo el vehículo.
¿Qué hace este perno?
El perno de cabeza hexagonal M8 x 16 juega un papel crucial en la fijación de varios componentes mecánicos y de carrocería en un Porsche.
Funciones comunes
- Asegura soportes, paneles y piezas de moldura
- Componentes del motor y la transmisión de Anchors
- Contiene los componentes y soportes de la suspensión.
- Sujeta las piezas interiores y de la parte inferior de la carrocería
- Proporciona rigidez estructural donde se requieren fijaciones que soporten carga.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
90007508704
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado