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- Porsche 914 (1970-1976)
Kit de cilindros de 94 mm – Juego de 4
Recupere la potencia, la compresión y la fiabilidad de su clásico motor refrigerado por aire con este kit de cilindros de 94 mm, compatible con el equipo original, diseñado para motores Volkswagen Tipo 4 de 2000 cc instalados en el Porsche 914.
Se adapta a:
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabricados en hierro fundido de alta calidad, estos cilindros de repuesto están mecanizados con precisión según las especificaciones del fabricante original y no requieren ningún mecanizado adicional antes de su instalación, lo que los convierte en una excelente opción tanto para mecánicos profesionales como para restauraciones domésticas. Su robusta construcción en hierro fundido ofrece una resistencia al desgaste excepcional, una excelente disipación del calor y una larga vida útil, lo que contribuye a restaurar el rendimiento y la fiabilidad del motor de fábrica.
Ya sea que esté reconstruyendo un motor desgastado o realizando una restauración completa, este kit de cilindros OE Match ofrece una calidad confiable y un ajuste al estilo de equipo original.
¿Qué función cumplen los cilindros del motor?
Los cilindros del motor proporcionan el orificio mecanizado con precisión por el que se desplazan los pistones, creando la compresión necesaria para una combustión eficiente y la producción de potencia.
Sus funciones principales incluyen:
- Movimiento del pistón de guía
- Mantener la compresión del motor
- Proporciona una superficie de desgaste duradera.
- Disipación del calor de combustión
- Favorece un funcionamiento suave y eficiente del motor.
Unos cilindros en buen estado son esenciales para mantener la potencia, la eficiencia del combustible y un control correcto del aceite.
¿Por qué se desgastan los cilindros del motor?
Tras años de servicio, el movimiento continuo del pistón y los repetidos ciclos de calentamiento desgastan gradualmente los orificios de los cilindros.
Las causas comunes incluyen:
- Alto kilometraje del motor
- Lubricación deficiente
- sobrecalentamiento del motor
- Anillos de pistón desgastados
- Entrada de suciedad o residuos en el motor
- Corrosión tras un almacenamiento prolongado
A medida que aumenta el desgaste de los cilindros, disminuye la compresión del motor, aumenta el consumo de aceite y el rendimiento general se reduce.
¿Cuándo deben reemplazarse?
Se recomienda sustituir el cilindro si:
- Las lecturas de compresión están por debajo de las especificaciones.
- Los orificios de los cilindros están desgastados, cónicos o rayados.
- El consumo de petróleo ha aumentado notablemente
- Se mide la holgura excesiva entre el pistón y el cilindro.
- El motor está siendo sometido a una reconstrucción completa.
- Hay daños por calor o corrosión.
La sustitución de los cilindros desgastados durante la reconstrucción del motor restablece la compresión, mejora la fiabilidad y ayuda a que el motor recupere su rendimiento original.
Componentes del motor del Porsche 914 Tipo 4
El motor Tipo 4 de 2.0 litros se basa en cilindros de ingeniería de precisión para mantener la compresión, controlar el consumo de aceite y ofrecer el rendimiento esperado del motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire de Porsche. Con el paso del tiempo, el desgaste de los cilindros puede reducir la potencia, aumentar el consumo de aceite y afectar la fiabilidad general del motor.
Reemplazar los cilindros desgastados durante la reconstrucción del motor restaura su eficiencia y ayuda a prolongar la vida útil de los pistones, los anillos de pistón y otros componentes internos. Los cilindros de hierro fundido OE Match se fabrican según los estándares de fábrica, lo que garantiza un rendimiento fiable y una instalación directa sin necesidad de mecanizado adicional.
Beneficios de reemplazar el kit de cilindros