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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Esta pieza sufrió daños durante el transporte y presenta una abolladura visible en la superficie. Se ofrece únicamente para repuestos o reacondicionamiento. Ideal para especialistas en restauración, coleccionistas o talleres que buscan componentes a precio reducido.
NOTA: Solo para repuestos, reparación o sustitución de núcleos.
Condición:
Este silenciador/escape deportivo DesignTek es completamente nuevo y nunca se ha instalado. Presenta algunos daños causados durante el transporte, los cuales son reparables.
Por favor, consulte la galería de imágenes antes de comprar.
Se adapta a:
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
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3606008601U
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- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Se adapta a:
Porsche Cayenne / E-Hybrid / S E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está fabricado con titanio ligero de alta calidad e incluye un silenciador central con dos pares de impactantes tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano, que incorporan reflectores acústicos, diseñados para mejorar la experiencia acústica tanto del conductor como de los pasajeros. Las válvulas a ambos lados del silenciador controlan el flujo de gas, con carcasas de fundición propia. El peso es un 44,8 % inferior (14,6 kg) al del escape deportivo de serie. Se obtuvo una ganancia de potencia de 4,2 kW (5,7 CV) a 5950 rpm y un aumento de par de 8,0 Nm a 2150 rpm en las pruebas realizadas en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne S E-Hybrid Coupé con sistema de escape deportivo de serie.
El sonido armónico y satisfactorio, en perfecta armonía con el funcionamiento del motor, transmite la sensación de un motor V12 desde el interior del habitáculo. El kit de control, especialmente desarrollado, convierte el sistema de escape Akrapovič de mecánico a mecatrónico. El flujo de gas de cada tubo de enlace se dirige al silenciador sin generar desagradables corrientes ni silbidos, con picos atenuados en frecuencias específicas para una conducción más cómoda. El sonido, más deportivo y acentuado, se percibe plenamente al conducir con mayor dinamismo. La experiencia sonora del sistema Evolution Line (Titanium) está directamente conectada con la conducción del vehículo, sin comprometer la comodidad ni la deportividad. Este producto cuenta con la homologación ECE, con instalación plug and play y sin necesidad de reprogramar la ECU.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional, que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Para montar el escape Akrapovič S-PO/T/2 o S-PO/T/3H en los modelos Porsche Cayenne (base V6) sin escape deportivo Porsche, se debe comprar el kit de cableado adicional P-HF1621.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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S-PO
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- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
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Se adapta a:
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Híbrido / Coupé (536.2) 2024-2025
Porsche Cayenne S / GTS / Turbo E-Hybrid / Coupé (536.2) – OPF/GPF – 2024 - 2025
Este producto está elaborado con titanio liviano de alta calidad para una reducción de peso de 45% (14,5 kg) En comparación con el escape deportivo de serie, este sistema de escape cuenta con un silenciador central con válvulas a ambos lados (con carcasas de válvulas fundidas internamente) para regular el flujo de gases antes de que salgan por dos pares de atractivos tubos de escape dobles redondos de fibra de carbono, fabricados a mano. Que contienen reflectores acústicos para mejorar el sonido en el habitáculo. A velocidad de crucero, se emite un sonido confortable con una agradable reverberación del V8, que se vuelve más deportivo al conducir de forma más dinámica y al usar los selectores de modo. Al probarlo en el banco de potencia Akrapovič frente a un Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid con sistema de escape deportivo de serie, se logró una ganancia de potencia de 4,0 kW (5,4 CV) a 2100 rpm y un aumento de par de 18,6 Nm a 2050 rpm. Este producto cuenta con instalación plug-and-play y no es necesario reasignar.
Está disponible un kit de sonido Akrapovič opcional , que aumentará el placer auditivo del escape Akrapovič Evolution Line (Titanium) a revoluciones más bajas y complementará aún más el sonido a medida que aumentan las revoluciones.
Notas de compatibilidad: Esta línea Evolution (Titanio) no es compatible con el Cayenne GTS Coupé con sistema de escape deportivo opcional con salidas de escape centrales. Este sistema no es compatible con el Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con paquete GT.
Con el uso del kit de sonido opcional Akrapovič, la homologación de tipo ECE de la línea Evolution (Titanium) ya no es válida.
El sistema de escape Evolution Line (Titanio) está homologado según tipo ECE para vehículos equipados con filtros de partículas Otto/gasolina.
Nota: Este artículo no está en stock. Es un pedido especial y, una vez realizado, no se puede cancelar ni devolver, a menos que se demuestre que no es apto para su uso o que presenta defectos.
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S-PO
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Mejora el sistema de escape de tu Porsche Cayenne V6 Hybrid de 2019 en adelante con este sistema de escape completo tipo cat-back de acero inoxidable SUS304, que incluye salidas de escape de acero inoxidable.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Híbrido 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Híbrido 2023 >>
Este es un sistema de escape completo de posventa para el Porsche Cayenne V6 Hybrid. Reemplaza el conjunto de escape desde la conexión del convertidor catalítico hacia atrás e incluye la tubería principal, el resonador central, el conjunto del silenciador trasero y las cuatro salidas de escape que se muestran.
La instalación de un sistema de escape "cat-back" conserva el convertidor catalítico original del vehículo y el equipo de control de emisiones anterior al catalizador, al tiempo que reemplaza los componentes principales del escape trasero.
Fabricado en acero inoxidable SUS304 resistente a la corrosión, el sistema es apto para su uso en carretera durante todo el año y ofrece mayor resistencia a la humedad, el calor y la sal de la carretera en comparación con los materiales de escape de menor calidad. Los cuatro tubos de escape pulidos le dan un aspecto trasero imponente, a la vez que complementan el diseño original del parachoques del Cayenne.
Características y beneficios clave
• Fabricado en acero inoxidable SUS304 duradero
• Sistema de escape completo desde el catalizador
• Incluye resonador central y conjunto de silenciador trasero.
• Cuatro tubos de escape de acero inoxidable pulido
• Construcción resistente a la corrosión
• Aspecto de escape más deportivo
• Diseñado para conservar el convertidor catalítico original.
Notas importantes
• Este es un componente de escape de alto rendimiento para el mercado de repuestos. El nivel de sonido, la apariencia y la legalidad para circular en las carreteras locales pueden variar según el mercado. Los compradores deben confirmar las normativas aplicables sobre ruido, modificaciones e inspección vehicular antes de la instalación.
• El convertidor catalítico y otros componentes de control de emisiones anteriores no se muestran como parte de este sistema de escape. Siempre se debe verificar la compatibilidad antes de pintar, modificar o instalar el producto.
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360600YA01
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números