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- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Escape Dansk Motorsport para Porsche 356 Carrera 2 - Auténtico rendimiento. Sonido legendario. Diseño atemporal.
Presentamos el sistema de escape Dansk Motorsport , desarrollado exclusivamente para el Porsche 356 B/C Carrera 2 (2.0L, 1959–1965) : un sistema de ingeniería de precisión que captura el espíritu del rendimiento clásico de Porsche al tiempo que ofrece una mejora moderna y refinada.
Se ajusta
Probado. Ajustado. Listo para conducir.
Este sistema ha sido sometido a exhaustivas pruebas en condiciones reales, incluyendo comparaciones directas con el original, para lograr un equilibrio perfecto entre autenticidad, rendimiento y fiabilidad.
El resultado es un escape de alto rendimiento que mejora el tono y la respuesta del acelerador de tu 356, manteniendo al mismo tiempo una estética fiel a la época y una fabricación de calidad.
¿Qué hace?
El sistema de escape Dansk Motorsport está diseñado para optimizar el flujo de gases de escape, reducir la contrapresión y mejorar la respiración del motor, lo que se traduce en una mayor capacidad de respuesta, un mayor rendimiento y un sonido más rico y resonante.
Características y beneficios clave:
- Entrega de potencia mejorada: El flujo de escape mejorado aumenta la eficiencia del motor y la respuesta del acelerador.
- Perfil de sonido auténtico: Produce un tono profundo y equilibrado que refleja el carácter original del 356 Carrera 2.
- Salidas de escape dobles de inspiración deportiva: El diseño clásico de doble salida proporciona atractivo visual y mejora el flujo de aire.
- Construcción duradera: Fabricada en acero de alta resistencia con revestimiento gris resistente al calor para una larga vida útil.
- Ajuste perfecto: Diseñado con precisión para el Porsche 356 B/C C2 (01/59–12/65) con todas las correas de montaje incluidas.
- Rendimiento optimizado: Ajustado para una entrega de potencia suave y sin ruido excesivo.
Este escape no solo tiene un aspecto y un sonido perfectos, sino que además ofrece un rendimiento superior al de los sistemas convencionales, manteniendo al mismo tiempo la sensación de conducción atemporal del Porsche 356.
¿Por qué fallan los sistemas de escape?
Incluso los sistemas de escape mejor fabricados pueden deteriorarse con el tiempo debido a la exposición ambiental y a los ciclos de calor.
Causas comunes de fallo del sistema de escape:
- Corrosión y óxido: La humedad, la sal de carretera y la condensación provocan el deterioro del metal.
- Fatiga térmica: El calentamiento y enfriamiento constantes pueden provocar grietas o deformaciones.
- Obstrucciones internas: Los depósitos de carbono restringen el flujo de gas, reduciendo el rendimiento.
- Montajes sueltos: Las vibraciones y las correas desgastadas provocan traqueteos y fugas de escape.
- Recubrimientos envejecidos: Los sistemas más antiguos pierden protección térmica, lo que acelera el desgaste.
Con el tiempo, estos problemas provocan una menor eficiencia del motor, un sonido de escape deficiente y posibles problemas de emisiones.
Por qué debería ser reemplazado
La actualización al sistema de escape Dansk Motorsport restaura el rendimiento, el tono y la autenticidad de su Porsche 356 clásico, al tiempo que proporciona una solución duradera contra los problemas comunes de escape.
Razones para sustituir el escape por uno de Dansk Motorsport:
- Recupera potencia y respuesta: El diseño fresco y de flujo libre mejora el rendimiento del acelerador y del rango medio.
- Recupera el sonido auténtico: Ajustado para un tono deportivo y refinado que coincide con el espíritu original del 356 Carrera 2.
- Mayor durabilidad: Su construcción en acero tratado térmicamente y resistente a la corrosión prolonga su vida útil.
- Ajuste perfecto: Diseñado para instalación directa con todos los accesorios de montaje.
- Autenticidad visual: El clásico diseño de doble tubo de escape se ajusta al estilo de época.
- Rendimiento fiable: Rigurosamente probado en cuanto a resistencia y durabilidad al calor.
Esto es más que un escape: es una mejora de rendimiento y una inversión en la conservación de su Porsche clásico refrigerado por aire.
Ventajas de un vistazo
- Probado y ajustado para Porsche 356 Carrera 2 (1959–1965)
- Mejora de la respuesta del motor y del flujo de aire
- Perfil sonoro profundo y auténtico con un refinamiento moderno.
- Doble salida de escape con correas de montaje incluidas
- Acero de alta resistencia con revestimiento gris resistente al calor
- Diseñado para una resistencia prolongada a la corrosión y al calor.
- Combina originalidad con fiabilidad de rendimiento
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
69211101700
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
Se adapta
2019 en adelante
Porsche 9YA (E3) Cayenne V6 Bi-turbo 3.0Ltr - Con filtro de partículas de gasolina (GPF)
Porsche 9YA (E3) Cayenne S V6 turbo 2.9Ltr
Porsche 9YA (E3) Cayenne híbrido eléctrico de 2,9 litros
SOLO PARA USO EN PISTA DE CARRERAS
Estos componentes están diseñados y desarrollados para su uso en circuito y para maximizar el rendimiento del vehículo. No son homologados para circular por carretera y deben ser instalados por profesionales del sector.
Este sistema es compatible con Cayenne 3.0 con versión GPF, Cayenne S 2.9 y Cayenne E-Hybrid.
El componente es perfectamente intercambiable con los componentes originales, siguiendo las instrucciones del manual de taller del constructor.
MATERIAL - ACERO INOXIDABLE AISI 304
Un acero inoxidable de elección ideal para entornos agresivos donde las emisiones de combustión pueden provocar una corrosión química grave en otros tipos de metales.
DIMENSIÓN DEL TUBO PRINCIPAL - 65 mm
Este es el diámetro del tubo principal del sistema de escape.
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS V8 4.0L Bi-Turbo Petrol 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne GTS Coupe V8 4.0L Bi-Turbo 2023>>
Mejora el sistema de escape de tu Porsche Cayenne V6 Hybrid de 2019 en adelante con este sistema de escape completo tipo cat-back de acero inoxidable SUS304, que incluye salidas de escape de acero inoxidable.
Se adapta a:
Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Híbrido 2019 - 2023
Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Híbrido 2023 >>
Este es un sistema de escape completo de posventa para el Porsche Cayenne V6 Hybrid. Reemplaza el conjunto de escape desde la conexión del convertidor catalítico hacia atrás e incluye la tubería principal, el resonador central, el conjunto del silenciador trasero y las cuatro salidas de escape que se muestran.
La instalación de un sistema de escape "cat-back" conserva el convertidor catalítico original del vehículo y el equipo de control de emisiones anterior al catalizador, al tiempo que reemplaza los componentes principales del escape trasero.
Fabricado en acero inoxidable SUS304 resistente a la corrosión, el sistema es apto para su uso en carretera durante todo el año y ofrece mayor resistencia a la humedad, el calor y la sal de la carretera en comparación con los materiales de escape de menor calidad. Los cuatro tubos de escape pulidos le dan un aspecto trasero imponente, a la vez que complementan el diseño original del parachoques del Cayenne.
Características y beneficios clave
• Fabricado en acero inoxidable SUS304 duradero
• Sistema de escape completo desde el catalizador
• Incluye resonador central y conjunto de silenciador trasero.
• Cuatro tubos de escape de acero inoxidable pulido
• Construcción resistente a la corrosión
• Aspecto de escape más deportivo
• Diseñado para conservar el convertidor catalítico original.
Notas importantes
• Este es un componente de escape de alto rendimiento para el mercado de repuestos. El nivel de sonido, la apariencia y la legalidad para circular en las carreteras locales pueden variar según el mercado. Los compradores deben confirmar las normativas aplicables sobre ruido, modificaciones e inspección vehicular antes de la instalación.
• El convertidor catalítico y otros componentes de control de emisiones anteriores no se muestran como parte de este sistema de escape. Siempre se debe verificar la compatibilidad antes de pintar, modificar o instalar el producto.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
360600YA01
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