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Porsche // Cayenne 9PA1 (957) 2007-2010 // 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave y de alto par motor con las válvulas abiertas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable. Si tiene un Porsche PSE (escape deportivo Porsche) de fábrica, este sistema puede sustituir las cajas de escape originales y podrá utilizar los interruptores originales de su coche.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
EXHAUSTKIT29
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es una actualización integral del sistema de admisión, escape y centralita electrónica (ECU) diseñada para los Porsche 957 Cayenne Turbo y Turbo S de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
- convertidores catalíticos
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
- Actualización de ajuste de la ECU
Se adapta a:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con salidas cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario, filtros de aire de repuesto BMC F1 y reprogramación de la ECU Fabspeed.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.
Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.
Los componentes individuales funcionan conjuntamente:
- Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
- Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
- Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
- Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
- Fabspeed ECU Tuning recalibra el sistema de gestión del motor para optimizar el rendimiento del vehículo y sus modificaciones.
El resultado es un paquete de rendimiento coordinado, en lugar de una colección de actualizaciones inconexas.
Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg
Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Calibración de la ECU
- Condición de admisión
- Configuración de escape
- Modificaciones adicionales
- Condiciones ambientales
- Equipos y metodología de ensayo
Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Ajuste de rendimiento de la ECU Fabspeed
- Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape Deluxe Quad Style
Números de referencia relacionados
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FSPOR957TSPKGEP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
El paquete de rendimiento Fabspeed es una actualización integral del sistema de admisión, escape y centralita electrónica (ECU) diseñada para los Porsche 957 Cayenne Turbo y Turbo S de 2008-2010.
Contenido del kit:
- Silenciadores Maxflo Performance (incluye puntas de escape cuádruples de lujo) - Acero inoxidable pulido
- convertidores catalíticos
- Tuberías de derivación del catalizador secundario
- Filtro de aire BMC F1
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2008-10
En lugar de actualizar un solo componente, este paquete aborda varias áreas que influyen en el rendimiento del motor V8 biturbo. Combina silenciadores Maxflo Performance con puntas de escape cuádruples de lujo, convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas, tuberías de derivación del catalizador secundario y filtros de aire de repuesto BMC F1.
En conjunto, estos componentes están diseñados para reducir la restricción de admisión y escape, mejorar la respiración del motor, reducir el peso del vehículo, agudizar la respuesta y producir un sonido de escape V8 más profundo y agresivo.
Fabspeed fabrica los componentes del sistema de escape con acero inoxidable T304 pulido a espejo de calibre 14-16 y anuncia una reducción de peso aproximada de 60 libras en comparación con los componentes de fábrica correspondientes.
Qué hace este producto:
Este paquete mejora la forma en que el motor del Cayenne Turbo aspira aire, expulsa los gases de escape y gestiona el rendimiento del motor.
Los componentes individuales funcionan conjuntamente:
- Los filtros de aire BMC F1 mejoran el flujo de aire de admisión manteniendo la filtración.
- Los convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas ofrecen una configuración de catalizador menos restrictiva que el sistema de fábrica.
- Los tubos de derivación del catalizador secundario eliminan los convertidores catalíticos secundarios para reducir aún más la restricción del escape.
- Los silenciadores Maxflo Performance mejoran el flujo de escape trasero y proporcionan un sonido de escape más profundo y deportivo.
Actuación:
El listado de productos actual de Fabspeed muestra:
Potencia: Pendiente de determinar
Par motor: Pendiente de determinar
Reducción de peso: Aprox. 27 kg
Dado que Fabspeed no publica actualmente cifras de potencia o par motor específicas para este paquete, no se debe asumir ningún aumento numérico de potencia.
El rendimiento real dependerá de factores como:
- Estado del motor
- Estado del turbocompresor
- Calidad del combustible
- Condición de admisión
- Configuración de escape
- Modificaciones adicionales
- Condiciones ambientales
- Equipos y metodología de ensayo
Por qué es importante actualizar:
Los componentes de fábrica no necesitan estar desgastados ni defectuosos antes de instalar este paquete.
Se trata principalmente de una mejora integral del rendimiento.
Entre los motivos para actualizar se incluyen:
- Silenciadores Maxflo Performance
- Convertidores catalíticos deportivos HJS de 200 celdas
- Tuberías de derivación secundarias del catalizador
- Filtros de aire de repuesto BMC F1
- Dispositivo de sintonización portátil MyGenius
- Construcción del sistema de escape en acero inoxidable T304
- Reducción de peso aproximada de 60 libras según el fabricante.
- Restricción de ingesta reducida
- Restricción de escape reducida
- Mejora de la respiración del motor
- Mayor potencial de rendimiento
- Respuesta del acelerador más precisa
- Sonido de escape V8 más profundo
- Puntas de escape Deluxe Quad Style
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR957TSPKGP
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números
Este kit se compone de los siguientes elementos: