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Porsche // 964 (911) (1989-1994) // 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
El sistema de escape deportivo DesignTek Valvetronic proporciona una sensación suave y de alto par motor con las válvulas abiertas. Fabricado en acero inoxidable T304 de alta calidad de calibre 14-16, con carcasas de silenciador hidroformadas, radios aliviados con fibra cerámica de 2000 grados y silenciadores de flujo libre rellenos de lana de acero inoxidable. Si tiene un Porsche PSE (escape deportivo Porsche) de fábrica, este sistema puede sustituir las cajas de escape originales y podrá utilizar los interruptores originales de su coche.
NOTA: Los convertidores catalíticos deportivos y los tubos de derivación no cuentan con homologación de tipo y su uso no está legalmente permitido en vehículos fabricados después del 1 de marzo de 2001 en el Reino Unido. No cumplen con la normativa de la ITV y no deben utilizarse en la vía pública. Estos componentes están diseñados exclusivamente para competición y circuito. Si se encuentra fuera del Reino Unido, consulte la legislación y normativa local para garantizar el cumplimiento.
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EXHAUSTKIT29
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Este kit se compone de los siguientes elementos:
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
DesignTek Máxima potencia y un deportivo agresivo suenan exactamente como los 3.8L Supercup 964 de fábrica. destinado principalmente a la pista o carrera. Este sistema tiene cierta resonancia y es muy deportivo y agresivo. Tenga en cuenta que este sistema evita los gatos y el sistema de calefacción del automóvil.
Este kit incluye:
Encabezados
Caja Trasera
Este kit no incluye los GATOS. Las juntas del cabezal al motor no están incluidas. Puedes añadirlos a la cesta al comprar este escape.
El diámetro interno del colector a la cabeza es de 39 mm
El diámetro interno del colector al silenciador trasero es de 56 mm
Encaja:
Porsche 964 1990-94
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3606006401
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Producido especialmente para su uso con el sistema de escape de salida doble 964.
Encaja:
Porsche 964 1989-94 (no Turbo)
Material:
Fabricado en Fibra de Vidrio PRFV
Números de referencia relacionados
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96450516399
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
Colectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios de 26,5" doblados con mandril CNC de una sola pieza, con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los colectores MAXFLO también incluyen un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. No disponible con salida simple. El sistema también incluye tubos de derivación de silenciador RSR/salidas rectas de carrera para permitir el uso de colectores abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 libras/19,5 kg de la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 libras/21,6 kg con los colectores sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de alto rendimiento para calle, carrera y DE que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
Acero inoxidable 100 % T304 ultrarresistente y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Incluye todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier 911, 964 o 993, ya sea de calle o de carreras.
**Este sistema no proporciona la misma cantidad de calor que los intercambiadores de calor de fábrica, aunque sea la versión "con calor".
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
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FSPOR964RSRWH
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Compatible con: todos los vehículos Porsche 964 C2, C4, RS America, Euro RS y Speedster 1989-1994
Colectores estilo RSR 964 de igual longitud, tubos primarios de 26,5" doblados con mandril CNC de una sola pieza, con colectores de fusión de alta velocidad estilo F1 NASCAR. Los colectores MAXFLO también incluyen un sistema de silenciador de doble entrada y doble salida. No disponible con salida simple. El sistema también incluye tubos de derivación de silenciador RSR/salidas rectas de carrera para permitir el uso de colectores abiertos.
Este sistema ahorra 43,1 libras/19,5 kg de la parte trasera del vehículo con la opción de calefacción y ahorra 47,5 libras/21,6 kg con los colectores sin calefacción.
Este es sin duda el mejor sistema de escape de alto rendimiento para calle, carrera y DE que cubre todas las bases para cualquier automóvil 911, 964 y 993.
Acero inoxidable 100 % T304 ultrarresistente y Maxflo para máxima potencia y respuesta del acelerador. Incluye todos los soportes, herrajes y todo lo necesario para una instalación completa en cualquier 911, 964 o 993, ya sea de calle o de carreras.
Nota: Este es un artículo fabricado bajo pedido. En algunos casos, el plazo de entrega es de 4 a 5 semanas. Una vez realizado el pedido, no se pueden cancelar los artículos de este proveedor.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
FSPOR964RSRWOH
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