no presiones el botón para volver…
Introduzca aquí su número de identificación fiscal (NIF o VAT number) y haga clic en Verificar:
No necesita incluir el código de país de su NIF, dado que ya lo ha indicado antes en su dirección de facturación.
Se han verificado sus datos. NIF registrado a nombre de:
###NUEVO MÉJICO###,
.
Su pedido cuenta ahora con una tasa cero a efectos de IVA. Nos reservamos el derecho a verificar estos datos después de que haya solicitado su pedido y a restablecer el IVA si fuese necesario.
Sus datos de identificación fiscal no han sido reconocidos o no son válidos. Su NIF debe coincidir con el país de facturación que especificó anteriormente. Actualmente se ha especificado como . No necesita incluir el código de país de su NIF, do que ya lo ha indicado antes en los datos de su dirección de facturación.
El servicio de verificación de NIF no está disponible en este momento. Le rogamos que indique sus datos del NIF en los comentarios e en el cuadro de instrucciones especiales que encontrará abajo y le aplicaremos un descuento en el IVA tras realizar su solicitud de pedido.
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Tapa del distribuidor de encendido original de Porsche para los modelos Porsche 911 Carrera 3.2L de 1984 a 1989 y Porsche 965/964 Turbo de 1991 a 1994. Esta tapa original del distribuidor de Porsche forma parte del sistema de encendido del motor, distribuyendo los impulsos eléctricos de alto voltaje desde la bobina de encendido a los cables de las bujías correspondientes según la secuencia de encendido del motor.
Se adapta a:
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 965 1991 - 1994
Una tapa del distribuidor que funcione correctamente es esencial para un arranque fiable del motor, un ralentí suave, una aceleración constante y un rendimiento de encendido fiable.
La tapa se acopla al distribuidor de encendido y contiene los contactos eléctricos responsables de distribuir el voltaje de encendido a los cables de las bujías.
- Distribuye pulsos de encendido de alto voltaje a los cables de las bujías.
- Dirige el voltaje de encendido al cilindro correcto en el orden de encendido.
- Funciona con el brazo del rotor del distribuidor y la bobina de encendido.
- Proporciona conexiones aisladas para los cables de alta tensión.
- Garantiza una entrega de chispa y una combustión uniformes.
- Ayuda a mantener un arranque, ralentí y aceleración suaves del motor.
- Sustituye una tapa de distribuidor agrietada, desgastada o dañada eléctricamente.
- Mantiene la configuración de encendido original de fábrica de Porsche.
Cuándo reemplazar
- Esta pieza se utiliza durante el mantenimiento del sistema de encendido.
- Si la tapa del distribuidor está agrietada o dañada.
- Cuando los terminales internos muestran un desgaste o corrosión excesivos.
- Si existe el sistema de seguimiento de carbono.
- Al reemplazar el brazo del rotor del distribuidor o los cables de encendido.
- Durante la puesta a punto o restauración del motor
- Si las fallas de encendido se localizan en la tapa del distribuidor.
- Al restaurar el sistema de encendido con componentes originales Porsche.
Números de referencia relacionados
Números relacionados, reemplazados, de referencia cruzada o alternativos para comparación.
93060291903
El producto que está viendo hace referencia cruzada a estos números