Software de rendimiento Softronic de reasignación de ECU para Porsche 718 Cayman 2017+ - REMAP850+REMAPDFI
REMAP850+REMAPDFI
Producto Grupo de vehículos
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Information
El software de ajuste de rendimiento del 718 Cayman/Boxster de Softronic funciona en los 718 Cayman y S y GTS a partir de 2017:
Cayman 2017+ con motor Turbo DFI de 2.0 litros
Cayman S y GTS 2017+ con motor Turbo DFI de 2,5 litros
Modelo
2.0 DFI Ganancia de BHP +65 / Ganancia de torque +75
2.5 DFI S Ganancia de BHP +80 / Ganancia de par +86
2.5 DFI GTS Ganancia de BHP +65 / Ganancia de torque +78
Softronic muestra los 718 autos a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo leen 128 kb y realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y sincronización para brindarle un aumento muy lineal con respecto al stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos coches vienen con 4 convertidores catalíticos y los que llevan un sistema de escape suelen eliminar los secundarios antes del silenciador. Si está utilizando cabezales cat de alto flujo o sistemas de escape completos de tubo recto, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL en este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 718 Boxster/Cayman sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el Modo Deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el Modo Deportivo permanentemente para que tengas el 100% del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o activarlo todo el tiempo.
Como la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede actualizar su automóvil a valores originales en cualquier momento. Si acude al concesionario, no verá nada a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar tu vehículo sin importar de qué país seas o qué octanaje utilices. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 o 93 octanos y superiores.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de utilizar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la extracción de la ECU del coche. No hay ningún tiempo de inactividad.
Puede flashear su automóvil cuando lo desee desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que está conectado al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez descargado el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se devuelve por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
La recarga se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje de la gasolina de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, colectores, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
El precio incluye archivo sintonizado y software con cable.
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará las instrucciones por correo electrónico poco después de realizar el pedido con nosotros.
Cayman 2017+ con motor Turbo DFI de 2.0 litros
Cayman S y GTS 2017+ con motor Turbo DFI de 2,5 litros
Modelo
2.0 DFI Ganancia de BHP +65 / Ganancia de torque +75
2.5 DFI S Ganancia de BHP +80 / Ganancia de par +86
2.5 DFI GTS Ganancia de BHP +65 / Ganancia de torque +78
Softronic muestra los 718 autos a través del puerto OBDII del auto. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo leen 128 kb y realizan cambios globales. El flash de la ECU alterará sus mapas de combustible y sincronización para brindarle un aumento muy lineal con respecto al stock. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Estos coches vienen con 4 convertidores catalíticos y los que llevan un sistema de escape suelen eliminar los secundarios antes del silenciador. Si está utilizando cabezales cat de alto flujo o sistemas de escape completos de tubo recto, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL en este tipo de escape. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 718 Boxster/Cayman sea aún más divertido de lo que era originalmente. Otra gran característica que Softronic puede agregar a su automóvil es el Modo Deportivo. Para aquellos que no tienen esta opción, Softronic puede activar el Modo Deportivo permanentemente para que tengas el 100% del acelerador electrónico. Si tiene el Modo deportivo, puede optar por dejarlo como su función original o activarlo todo el tiempo.
Como la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede actualizar su automóvil a valores originales en cualquier momento. Si acude al concesionario, no verá nada a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar tu vehículo sin importar de qué país seas o qué octanaje utilices. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 o 93 octanos y superiores.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de utilizar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la extracción de la ECU del coche. No hay ningún tiempo de inactividad.
Puede flashear su automóvil cuando lo desee desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que está conectado al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez descargado el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se devuelve por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
La recarga se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje de la gasolina de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, colectores, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
El precio incluye archivo sintonizado y software con cable.
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TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará las instrucciones por correo electrónico poco después de realizar el pedido con nosotros.
Precio: 1.734,20 €
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