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Partes del motor
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- Componentes eléctricos del motor Alternador / Generador Baterías y cargadores Distribuidor Tapa del distribuidor Brazos de rotor / Conjuntos de puntas Relés / Fusibles Bobina de encendido Unidades de control de encendido Juegos de cables de encendido Cable de encendido de alta prestación Motores de arranque todas las categorias
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- Piezas de reconstrucción del motor Eje intermedio (IMS) Piezas del sistema de aceite Piezas del sistema de combustible Juntas y juegos Sello radial/RMS/árbol de levas/eje de equilibrio Correas / Tensores / Rodillos Cadenas y Tensores Cojinetes del motor / revestimientos Válvulas de motor / Guías / Resortes Balancines Espárragos del motor Soportes del motor Segmentos Cilindros del motor / Camisas / Pistones Biela Culata Árbol de levas y piezas Árboles de levas Engranajes de árbol de levas/piñones y fijaciones Piezas del cárter Cigüeñal y piezas Hojalatería del motor todas las categorias
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Frenos
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- Frenos Paquete de discos y pastillas de freno Disco de freno estándar Pastillas de freno estándar Frenos Brembo estándar Frenos Brembo Racing Frenos TEXTAR Frenos PAGID Racing Frenos Zimmermann Frenos EBC Laminillas antivibración de pastillas de freno Pernos de la pinza / Tornillos del disco Juego de pasadores y placas guía Mangueras de freno de alta prestación Mangueras de freno estándar Líneas de freno y pinzas Pinzas de freno Complementos de pinzas de freno Zapatas del freno de mano Cables del freno de mano Placas de cobertura del disco de freno Sello de la pinza / Pistones de la pinza Servofreno todas las categorias
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Suspensión y dirección
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- Suspensión y eje Barra antivuelco Casquillos de la barra antivuelco Soporte de la barra antivuelco Estabilizadores y casquillos DELANTEROS Estabilizadores y casquillos TRASEROS Amortiguadores DELANTEROS Recambios Amortiguador DELANTERO Amortiguadores TRASEROS Piezas del amortiguador TRASERO Brazo de suspensión TRASEROS Cojinetes y kits para la rueda todas las categorias
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Transmisión
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- Caja de cambios / Transmisión Kits de embrague Placa de fricción del embrague Placa de presión del embrague Cojinetes de liberación del embrague Cables y piezas del embrague Tubo guía del embrague Horquillas y palancas del embrague Piezas del cambio Ejes de transmisión y piezas Juegos de juntas del cambio Soportes del cambio Piezas de control del cambio Volante / Par Juegos de juntas homocinéticas Botas y kits homocinéticos Eje cardánico / Eje de transmisión Aceite del cambio Cárter del cambio / cárter de aceite Diferencial Piezas para deportes de motor
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- Refrigeración y calefacción
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Electricidad e iluminación
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- Componentes eléctricos y relés Bombas de combustible Conmutador de luz de freno Conmutador de freno de mano Conmutador de luz de marcha atrás Conmutador de los faros Mecanismo de la ventana Mecanismo del limpiaparabrisas Claxon eléctrico Unidades de control SmartTop Conmutador de ignición Indicador / Conmutador de palanca del limpiaparabrisas Relés / Fusibles Bombas / botellas / chorros de lavado Alarmas / Seguridad / Cierre centralizado Centralita electrónica Piezas y conmutadores del salpicadero / consola Motores y activadores del capó / portón trasero / alerón Localizador Carcasa del conector Arnés de cableado
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Carrocería y escape
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- Chasis / Carrocería Chasis de restauración / Paneles de reparación Capós / Cerraduras y pestillos Capó trasero / Maletero / Cerraduras y pestillos Maletero / Portón trasero Parachoques delantero Parachoques trasero Puertas / Cerraduras y pestillos Paneles de puertas | Bisagras | Placas de delantero Elevalunas Alerones delanteros y piezas Alerones traseros y piezas Paneles laterales del umbral Molduras exteriores del chasis Espejos y piezas Láminas / adhesivos para virutas de piedra Limpiaparabrisas / Escobillas Revestimientos y cubiertas del arco de la rueda Techo - Cabrio / Targa / Coupé Jaulas antivuelco Insonorización Luna delantera Luna trasera todas las categorias
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Software de rendimiento Softronic de reasignación de ECU para Porsche 997 TT 2007-09 ❭ REMAP809+REMAPC
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Como todos los anteriores, el 997 Turbo es un animal fuera de la caja. Con 480 caballos de fuerza en el cigüeñal y turbocompresores de geometría de turbina variable (VTG), este auto es algo a lo que temer. Pero como ocurre con cualquier otro automóvil turboalimentado, hay más cosas ocultas en su interior. Con algunos ajustes en el nivel de impulso, la sincronización y la proporción de aire y combustible, Softronic puede crear un monstruo a partir del 3.6L 997 Turbo original. Nuestras pruebas revelaron una ganancia de casi 80 hp en la manivela. Este flash ECU es para el 2007+ 997 Turbo.
Potencia de stock - 480HP
Potencia sintonizada - 615HP
Softronic es ahora una de las únicas empresas en el mundo que puede flashear OBDII ecu del 997 Turbo. Con su software Flasher Client, están leyendo 1 MB completo del archivo para ajustar completamente la ECU. Otras empresas afirman poder hacer esto, pero solo se leen 128kb y se realizan cambios globales. El flash de la ECU conserva su función de modo SPORT de fábrica, pero también aumenta su impulso bajo un uso normal. Para aquellos preocupados por las luces de control del motor, ¡no hay ninguna! Para aquellos que usan un sistema de escape de gato de alto flujo, Softronic eleva los niveles de O2, lo que eliminará la posibilidad de tener un CEL de este tipo de escape. Una vez que se enciende el auto, los turbos se encenderán mucho más rápido y el auto tirará más fuerte hasta el aumento de 500 rpm de la línea roja. La mejora general de la capacidad de conducción hace que el 997 Turbo sea aún más divertido de lo que era originalmente. Dado que la garantía siempre es una preocupación, Softronic también le proporciona su archivo original. Con este archivo original, puede volver a poner su automóvil en stock en cualquier momento. Si va al concesionario, no habrá nada visible a través del sistema Porsche PIWIS. Softronic puede programar su vehículo sin importar de qué país sea o qué octanaje use. Tenemos diferentes mapas para aquellos que funcionan con 91 octanos o 93 octanos y más.
¿Cuáles son los beneficios/funciones de usar Softronic en comparación con la competencia?
Softronic no requiere la eliminación de su ECU del automóvil. No hay tiempo de inactividad en absoluto.
Su automóvil se puede flashear a su conveniencia desde la comodidad de su propio garaje.
La actualización de Softronic se realiza a través de un cable de cliente que se conecta al puerto OBDII. El cliente simplemente conecta el cable al automóvil y lee el archivo con una computadora portátil según las instrucciones del cable. Una vez que se descarga el archivo, se envía por correo electrónico al servidor seguro de Softronic donde se ajusta el archivo y luego se envía por correo electrónico al cliente. El cliente simplemente carga el archivo y listo. El proceso total es de aproximadamente 1 hora.
El restablecimiento se realiza de acuerdo con el nivel de octanaje del gas de la bomba del vehículo y se tienen en cuenta las modificaciones (admisión, cabezales, escape) para mejorar las ganancias de potencia.
Precio incluye archivo Tuned y Software con Cable
Para más información HAGA CLIC AQUÍ
TENGA EN CUENTA: Tenga en cuenta que Softronic le enviará por correo electrónico las instrucciones poco después de realizar el pedido con nosotros.
Lunes a viernes: 8.30 a 17.30 h (GMT) Sábado: cerrado Domingo: cerrado